Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo
nun hat schon zum dritten mal nach wenigen Kilometern(5km)die Kerze den Geist aufgegeben.Es ist einfach nur noch ein ganz schwacher Funken im Inneren zu sehen,also nicht zwischen der Elektrode und dem Bügel.
Ich kaufe immer die Isolator (nun aber von Bekru)was kann das sein?
Welche Kerzen sind denn noch zu empfehlen?
Im Übrigen habe ich amTrabant das gleiche Übel nur da halten sie etwas länger (100km).

MfG Maik

Das Problem würde hier schon öfters besprochen,die neuen Isolator Kerzen sind Müll.
Mach dir eine von NGK rein und schon hast du Ruhe.

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

wenn der bzw. am Trabant die Schließwinkel nicht stimmen kannst da reinschrauben was an Herstellern Kerzen produziert ....
auf Dauer hält das keine durch
gleiches trifft bei korrodierten, bzw. Kraterkontakten, müden Isolationen der Zündspulen zu
man möge mir mal solch verruchte Isolator/Beru spenden

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Gruß
Wolfgang

@ Paule:Von denen kannst von mir nen ganzen Karton bekommen .

Hab auch viel Ärger mit den neuen Isolator.Fahr jetzt NGK und Alles ist gut.
Ein Kumpel von mir hat aus DDR Zeiten ein Zündkerzenprüfgerät.Da drin haben wir mal eine von mir gebrauchte Isolator getestet,die funkt überall,nur nich da wo se funken soll.

MfG

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Leute denkt dran,immer von vorn nach hinten abwischen.

Bei BERU gibt's leider immer wieder mal einen Ausreißer. Die Regel ist so ein Versagen aber nicht. NGK B8HS ist trotzdem besser.

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Schon allein weil die NGK eine Mehrbereichs Kerze ist.
Hab meine jetzt 8 Tausend KM drin ohne Klagen,
ist für einen Luft gekühlten Motor schon ganz passabel

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Ich hatte eine Isolator im Habicht und die hat knapp 12tkm gehalten, musste nur ab und an den Elektrodenabstand nachstellen. Also ich bin zufrieden mit den Isolatorkerzen. Nur wirken wohl beim Simmi allgemein nicht solche temperaturen oder?

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Veranstalter des Angrillens '13, '14 (ich denke und hoffe die Jahreszahlen werden ununterbrochen weitergeführt.)

Sponsor des ersten Bauchfrei-Schaukeln-Extremsportgeräts



Gruß Robert

Ich schließe mich meinen vorrednern an und kann ganz klar die NGK B 8 HS empfehlen. Ich würde in Deinem Fall auch das zündKabel und den kerzenstecker erneuern. Ein Blick auf die SpannungVersorgung der Zündspule kann ich auch empfehlen.

mz mw

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alle Teile der Zündung der MZ sind neu.Am Trabant habe ich eine elektronische Zündung daher gibt es da keinen Schließwinkel oder ähnliches.