Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ich bin seit ca. 12 Jahren ADAC-Mitglied, seit ca. 4 Jahren ADAC Plus. Jetzt habe ich mal durchgerechnet:

Ich bin in dieser Zeit einmal mit dem Auto abgeschleppt worden und dreimal mit dem Motorrad. Außerdem musste ich vier oder fünfmal den ADAC rufen, weil ich eine Panne hatte oder anderweitig Hilfe brauchte.

Mit anderen Worten: Die haben ein ordentliches Minus an mir gemacht. Von Versicherungen weiß ich, dass die häufig nach 2 oder 3 regulierten Fällen automatisch kündigen. Muss ich befürchten, dass mich der ADAC auch irgendwann rausschmeißt?

Glaub ich nicht, aber ich würde mal die Substanz von meinen fahrbaren Untersätzen überdenken
Bin seit 8 Jahren ADAC-Jünger und habe ihn einmal gebraucht, weil sich ein Ölpumpenrad gelöst hat... Opel...

Davon habe ich noch nie etwas gehört.
Und wenn, dann gibt es noch andere Abschleppvereine die Dich und Deinen Fuhrpark mittragen.

den Plus können die kündigen

Ich bin seit 99 Mitglied - also seit 13 Jahren.

11 Jahre Hab ich die Karte nur mit mir rumgeschleppt und dann gings richtig los. Ein mal Auto- und 2 mal Mopedmotorverrecker... einer davon in Schweden. (Will gar nicht wissen, was das alles gekostet hat)

Als ich das letzte mal mitfahren durfte, hab ich den Fahrer gefragt, ab wann man aus dem Plus rausfliegt. Er meinte: bei den paar mal bräuchte ich noch keine Angst haben

Morsche
meine Bilanz bei dem ADAC ist noch deutlich schlechter
und ich bin bis jetzt auch noch nicht rausgeflogen
Bin zusammen mit meiner EXx Frau im ADAC und haben schon diverse Pannen und 2 Mal abschleppen Ausland hinter uns.1 Mal Guzzi Gespann aus Italien und 1 Mal BMW aus Frankreich
Alles ohne Probleme und das seit den 80ern.

Mein Vater hat Deine Pannen locker kompensiert. Er ist Mitglied mit vierstelliger Mitgliedsnummer (also irgendwann seit den 40er jahren) und hat den ADAC noch nie (!!!) gebraucht, weil er immer alles selber gerichtet hat, wenn mal was war...

Gruß
Hans

Manchmal kann man trotz Werkzeug und wissen nicht weiter,
bei dem Guzzi Gespann war die Schaltfeder gebrochen und einige Speichen im 15 Zoll Rad im Sack
Und ein Zweit Fahrzeug war auch dabei,von daher ab auf den Hänger und nach D liefern lassen

Hm. Das ist böse und dürfte weh tun. Hilft da der ADAC-Auslandskrankenversicherungsschutz?

Nee die mit gereiste Dame

Ja, der ACDC, die Jungs haben auch bei mir schon dick minus gemacht.
Allein der Transport der Kuh vom Nordkapp aus... Auhauera!
Aber für den Streß, den die mir bei der Aktion gemacht haben, müssen sie auch ein wenig bluten...

Gruß,
Richard

In fast 40 Jahren wurde mir einmal das MZ Gespann aus Italien (verbrannte Kupplung) aus Italien zurück gebracht und zweimal am gleichen Tag vor 3 Jahren die Guzzi geholt (morgens Kupplungszug, zu Hause selber gewechselt, dann wieder los, dann nachmittags Seitenwagenreifen platt) keine negative Reaktion vom ADAC.