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Unterschied zw. TS 250/0 und 250/1 Motor?

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Essich

Betreff des Beitrags: Unterschied zw. TS 250/0 und 250/1 Motor?

Verfasst: 6. Dezember 2012 18:05

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Hallo zusammen,
Ich habe hier einen TS 250 Motor liegen, denich gerne neu aufbauen möchte.
Bei der Beschaffung von Lagern und Wellendichtringen ist mir aufgefallen, dass es anscheinend
Unterschiede gibt zwischen den beiden Motoren.
Kann mir jemand sagen welchen?

Danke schonmal,
Essich

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Tommi69

Betreff des Beitrags: Re: Unterschied zw. TS 250/0 und 250/1 Motor?

Verfasst: 6. Dezember 2012 18:15

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Tommi69

Der 250/0 ist ein 4-gang Motor mit seitlich eingeschraubter Kerze, der 250/1 ist ein 5-Gang motor mit senkrechter kerze von oben wie bei der Etz.
Der 4-gang ist weitgehend mit dem ES 250/2 Trophy motor identisch.

gruß thomas

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Sven Witzel

Betreff des Beitrags: Re: Unterschied zw. TS 250/0 und 250/1 Motor?

Verfasst: 6. Dezember 2012 18:43

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Nicht zu vergessen: Die Lage der Wedis. Beim 5G sind die wechselbar ohne, dass du alles auseinanderbauen musst.

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Essich

Betreff des Beitrags: Re: Unterschied zw. TS 250/0 und 250/1 Motor?

Verfasst: 6. Dezember 2012 19:04

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Vielen Dank für die Schnelle Antwort!

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Norbert

Betreff des Beitrags: Re: Unterschied zw. TS 250/0 und 250/1 Motor?

Verfasst: 6. Dezember 2012 19:28

Ehemaliger

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bei Güsi:

http://www.mzsimson.de/

unter "Service und Downloads" findest Du die Ersatzteilkataloge, da drinnen sollten einige Unterschiede erklärlich sein.

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Gruß

Norbert

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der garst

Betreff des Beitrags: Re: Unterschied zw. TS 250/0 und 250/1 Motor?

Verfasst: 6. Dezember 2012 20:07

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In Jedem Falle sind die Motoren in fast allen Details grundverschieden.

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Maddin1

Betreff des Beitrags: Re: Unterschied zw. TS 250/0 und 250/1 Motor?

Verfasst: 6. Dezember 2012 20:28

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die beiden seitendeckel und der primärtrieb sind gleich, der rest ist anders...

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der garst

Betreff des Beitrags: Re: Unterschied zw. TS 250/0 und 250/1 Motor?

Verfasst: 6. Dezember 2012 20:32

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Ich glaub die Ölablassschraube ist auch identisch.... :mrgreen:

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Christof

Betreff des Beitrags: Re: Unterschied zw. TS 250/0 und 250/1 Motor?

Verfasst: 6. Dezember 2012 21:13

Moderator

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Maddin1 hat geschrieben:

die beiden seitendeckel und der primärtrieb sind gleich, der rest ist anders...

Leider nein. Nur der Limadeckel ist der gleiche.

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

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Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

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TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
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ES 125/1; Bj. 1975

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Maddin1

Betreff des Beitrags: Re: Unterschied zw. TS 250/0 und 250/1 Motor?

Verfasst: 6. Dezember 2012 21:44

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stimmt, die ölschraube ist doch anders, bzw die füllmenge....

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der garst

Betreff des Beitrags: Re: Unterschied zw. TS 250/0 und 250/1 Motor?

Verfasst: 6. Dezember 2012 23:22

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Christof hat geschrieben:

Maddin1 hat geschrieben:

die beiden seitendeckel und der primärtrieb sind gleich, der rest ist anders...

Leider nein. Nur der Limadeckel ist der gleiche.

Da denk ich auch immer nich dran. Danke Christof. Es gibt bestimmt einige wo mit dem falschen Deckel rumfahren.

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Christof

Betreff des Beitrags: Re: Unterschied zw. TS 250/0 und 250/1 Motor?

Verfasst: 7. Dezember 2012 20:53

Moderator

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der garst hat geschrieben:

Es gibt bestimmt einige wo mit dem falschen Deckel rumfahren.

...und dann ggf. den falschen Ölstand drin haben.

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Norbert

Betreff des Beitrags: Re: Unterschied zw. TS 250/0 und 250/1 Motor?

Verfasst: 7. Dezember 2012 22:41

Ehemaliger

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Maddin1 hat geschrieben:

stimmt, die ölschraube ist doch anders, bzw die füllmenge....

Lima + ev. auch der Leerlaufschalter sind gleich.

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Gruß

Norbert

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Lorchen

Betreff des Beitrags: Re: Unterschied zw. TS 250/0 und 250/1 Motor?

Verfasst: 8. Dezember 2012 10:29

Moderator

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LaLu 2011
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Die M6-Schrauben des Lichtmaschinendeckels sind dieselben. :biggrin:

Auch die Getriebelager. :ja:

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Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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TS-Willi

Betreff des Beitrags: Re: Unterschied zw. TS 250/0 und 250/1 Motor?

Verfasst: 8. Dezember 2012 10:59

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Ihh seid ihr gemein. Guckst du hier MM250/3 ist Viergang und MM250/4 ist der 5-Gänger.

Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

Fuhrpark: TS 250/0; Nimbus 750 Bj 1938; Moto Guzzi 850 T3

Grüße Willi

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Norbert

Betreff des Beitrags: Re: Unterschied zw. TS 250/0 und 250/1 Motor?

Verfasst: 8. Dezember 2012 11:00

Ehemaliger

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Lorchen hat geschrieben:

Die M6-Schrauben des Lichtmaschinendeckels sind dieselben. :biggrin:

Auch die Getriebelager. :ja:

Gehäuseschrauben ebenso, genau wie die Stehbolzen, - wimre.

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Gruß

Norbert

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P-J

Betreff des Beitrags: Re: Unterschied zw. TS 250/0 und 250/1 Motor?

Verfasst: 8. Dezember 2012 11:41

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Christof hat geschrieben:

...und dann ggf. den falschen Ölstand drin haben.

Das ist mir erst aufgefallen wo ich den TS 5gänger ins ES/2 Gepann gebaut hab. Die Kontrollschraube ist genau hinter dem Fussrastenträger, ohnen den zu Lösen komm ich an die Schraube nicht ran.

Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

VAPE Befürworter
"Ich bin nicht auf dieser Welt um so zu sein wie andere mich haben wollen."

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Christof

Betreff des Beitrags: Re: Unterschied zw. TS 250/0 und 250/1 Motor?

Verfasst: 9. Dezember 2012 11:22

Moderator

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Norbert hat geschrieben:

der Leerlaufschalter sind gleich

Nein. Die Leergangschalter sind nicht identisch.

Norbert hat geschrieben:

Lima

Nur der Stator. Ab ca. 1977 gab es auch geänderte Rotoren mit verpressten Kabeln am Kollektor.

Norbert hat geschrieben:

Gehäuseschrauben ebenso, genau wie die Stehbolzen, - wimre.

Dat stimmt. Obwohl beim MM 250/4 die Bohrungstiefen für die Gehäuseschrauben mehrfach geändert worden sind.

Aber der Ansaugstutzen ist dagegen ein markantes Gleichteil. :mrgreen:

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TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
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