Das MZ Forum für MZ Fahrer

Da meine psychische Verfassung immer schlechter wird und ich einfach nicht mehr schrauben kann, werde ich hiermit vorerst meinen Ausstieg aus der MZ-Schrauberei am 2-Takt Ufer bekanntgeben. Es ist ein Schritt der mir sehr weh tut, da ich nur diese ETZ wollte, für die ich mich monatelang rechtfertigen musste innerhalb der Familie und die auch schon viel Herzblut von mir bekommen. Ich werde sie jetzt noch einmal montieren und dann muss sie weg. Ich habe gehofft dass ich sie fertig bekomme, aber hier habe ich, wie schon so oft im Leben versagt. Wenn sie weg ist bleibe ich zwar Markentreu aber ohne den typischen 2-Taktklang.
Bitte nimmt es mir nicht übel, ich habe es versucht und bin durch meine tiefe Depression an meine Grenze angelangt.
Deshalb an das ganze Forum: Es tut mir leid!

Traurernden Gruß, euer Steven

... ich hoffe , dass du deine Probleme in den Griff bekommst... Was du andeutest hört sich erst mal nicht so gut an. Ich denke du hast proffessionele Hilfe...und in ein paar Monaten geht es dir wieder besser...

... du bist nie allein...und wenn du Hilfe und Unterstützung brauchst wirst du sie hier finden auch wenn es nicht um Motorräder geht...

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Teilnehmer der Wolfsschanzentour 2012, 2013 , 2014 , 2015 , 2017 ,2018
Besucher am Schlagbaum der EU Aussengrenze 2013 / erkennungsdienstlich behandelt , 2017 eingebucht im Netz RU
Mitglied Nr. 081 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ecklampenschweinsympathisant
Sandbüschel-Lichtausknipser 2014/2016
Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein

OT-Partisanen-Zitteraal
Der Vollstrecker
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Gruß aus dem Ostbüro der OT-Partisanen in Zittau , Renè

hey steven.....wenn es nicht sein muss, dann stell das maschinchen in die ecke und warte ab...
komm erstmal wieder auf die rolle....

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Goldbroilerbeauftragter 008
ETZ-Bananentanksympathisant

Du must dich hier nicht rechtfertigen. Manchmal gibt's Dinge die wichtiger sind. Ist halt so.
Thats Life

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.

Wichtig als alles andere, ist die eigene Gesundheit. Die MZ ist bestimmt auch in einer Garage gut aufgehoben, und irgendwann ist man froh das man sie noch hat.
Kopf hoch und in die Zukunft schauen.

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Feldatal-Sicherungsmörder 2016
Ligurischer Grenzkamm 2017-18-19-22
Assietta Kammstrasse 2021/2022
Stella Alpina Col de Sommeiller 2021/2022

Hallo,

es gibt hier Leute die schrauben schon 10 Jahre an einer MZ. Das ist keine Schande. Die Schrauberei ist ein Hobby und soll Spaß machen. Hast du diesen Spaß nicht, dann lass es für den Moment gut sein. Eine MZ ist ein sehr schönes Hobby, überlebenswichtig ist sie nicht. Du musst hier auch nichts beweisen.

Fang dich erst einmal wieder...

Gruß
Robert

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OT-Partisanen-Diplom-RT-Heizer


Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959) , Junak M 10 (Bj. 1963) , MZ TS 125 (Bj. 1976) , MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) , VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) , VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986)

Denk daran, am nächsten Morgen auferstehen...

Das Leben ist oftmals kalt, schroff und scheußlich...auch wenn oftmals etwas anderes suggeriert wird.
Ich sehe, du bist 17. Ich bin 22. Glaub mir bitte, in ein paar Jahren sieht die Situation schon ganz anders aus. Sei es ob der Freunde, Partner, Sex oder Erfolg.
Professionelle Hilfe ist gut, aber werf bitte nicht deine Vergangenheit über Bord.

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Planung ist der Ersatz des Zufalls durch den Irrtum.


Wyrd bið ful aræd!

Das sagst allein DU.
Sag Dir lieber mal, ich bekomme sie dieses Jahr nicht fertig...vielleicht aber im nächsten!
Wie Wolfo schreibt, auch nach der schwärzesten Nacht kommt ein neuer Morgen, an dem Du eventuell wieder Bock hast auf ölige Finger .
Was, wenn die Gute dann nicht mehr da steht?
Aber egal wie Deine Entscheidung ausfällt, entschuldigen musst Du Dich in keinster Weise.

Ich drücke Dir die Daumen, dass Du Dich bald wieder fängst und neue Kraft schöpfen kannst. Es lohnt sich, an sich zu glauben und auch mal Fünfe grade sein zu lassen .

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Hufu-TS-Liste Stand 03.10.12

Du schaffst das schon, das Mopped fertig zu bekommen. Hier im Forum bekommt man doch immer Hilfe, nicht umsonst heißt es "Fahrer helfen Fahrern". Auch ich war vor einiger Zeit kurz davor, alles hinzuschmeißen und die MZ zu verkaufen - wollte einfach nicht wie ich. Aber jetzt geht sie richtig, glaub mir, das ist ein tolles Gefühl!

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Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23, SLF24
Who will stop all this madness that has consequences no man understands?

Steven,

Mensch Meier Du schaffst das.

Du bist doch ein junger Kerl voll Saft und Kraft. Was soll denn ein Oldie wie ich noch was anfangen?

Hau rein und mach die Emme fertig. Motorradfahren ist gut gegen Depressionen.

Lass dich nicht hängen.

Und hier wird Dir meistens geholfen, was technische Dinge angeht.

Gruß Hardi

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was heute nicht richtig ist kann morgen schon falsch sein

Keine Panik, in deinem Alter habe ich ich auch oft versagt!
Besonders bei der Schrauberei an den Karren.
Das legt sich, kein Grund zum Aufgeben!

Und wenn gerade mal alles nun Mist ist, und nicht,
aber auch gar nichts in irgend einer Weise dich zuversichtlich stimmen kann,
dann ist das eben so. Lass es zu, das gehört zum Leben!

Du wirst sehen, das diese Stimmung vor bei geht.
Auch wenn du dir das im Moment nicht vorstellen kannst.

Warts ab, und sitze das aus.

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...nugenau, Theo.


Bleibe Du selbst! Andere gibt es schon genug!

Hallo Steven,

ich denke, der erste Schritt aus so einer Situation ist, diese selber zu erkennen, nach meinen Erfahrungen auch der schwerste. Wow, den hast Du zumindest geschafft, ich zieh den Hut.
Ich drück Dir die Daumen, dass Du auch den Rest wieder i.O. bekommst, am besten mit professioneller Hilfe.
Zur ETZ, wenn Du kannst, konsevier die Karre bestmöglich und stell sie in eine Ecke, wo sie nicht stört. Solltest Du später wieder drauf stoßen, freust Du Dich, sie damals nicht weggegeben zu haben und kannst mit neuem Elan an die Maschine gehen. Meine ES lag über 30 Jahre und mindestens 4 Umzüge lang in Schuppen, Kellern, Garagen und ich weiß nicht, wo sonst noch, bis ich den richtigen Versuch um Wiederaufbau geschafft habe (war auch nicht der erste).
Auch wenn ich andere wiederhole, ich denke, Hilfe bekommst Du hier im Forum und das nicht nur Fahrzeugen aller Art.

Kopf hoch und alle Daumen gedrückt.

Gute Besserung

Thomas

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Every single life does matter!


Nr.: 67 bei den Rundlampen

"Herr von Bülow, Sie sind nicht krank, nur alt!"

Hallo,

Kopf hoch, lass dir helfen. Sei es bei der ETZ oder bei anderen Baustellen des Lebens.

Gruß Martin

ich versuche auch schon seit 3 oder 4 Jahren eine Schwalbe fertig zu bekommen - kommt aber immer irgendwas dazwischen

jetzt hab ich mir vorgenommen die vor der Foren RT fertig zu machen - sollte ja auch kein Problem darstellen

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Anleitung: Getriebe BK350 - Kardan BK350 - Falke Beiwagen - Ein Bericht
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[quoteDeshalb an das ganze Forum: Es tut mir leid!

Traurernden Gruß, euer Steven [/quote]

Bullshit!!!!

So Alter, jetzt mal hier nich doof rumpimmeln und n konstruktiven Plan dängeln!

...wo stehste mit dem Moped denn? Was wäre als nächstes zu tun ......komm hau rein, ....

Also wat würde als nächstes anstehen?

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"Die Jugend von heute mit Ihren Ballerspielen ... früher haben wir noch Leute an frischer Luft erschossen"

"Opa, ...bitte ..."

Hallo Steven ! Allein durch Deinen "Abschiedsgruß" zeigst Du , das Dein Selbstbewußtsein stark ausgeprägt
ist . Ich war einmal in einer ähnlichen Situation wie Du , deshalb kann ich Deine Gefühle etwas nachvollziehen .
Deshalb mein Vorschlag an Dich : Stell die Maschine in eine Ecke , Baumwollaken drüber und erstmal nicht mehr
dran denken . Irgendwann kommt der Tag , an dem Du Dir sagst ; Hoppla ,da war doch noch was ! Denk immer
dran : Es ist nie zu spät !

MfG , Steffen

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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut !
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Mit gerade 17 hast Du noch Dein ganzes Leben vor Dir. Sofern es nicht finanziell notwendig ist, behalte die Maschine... viele hier im Forum trauern Ihren ersten (zu schnell) verkauften Moppeten im hohen Alter noch hinterher.

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

Hi Steven,

versuche durch professionelle Hilfe dein wirkliches Problem zu finden und in den Griff zu bekommen.
Mir ging es im Leben oft ähnlich. Wollte immer ganz schnell etwas fertig bekommen. Habe mich dann geärgert, wenn ich es nicht geschafft habe. Habe dann was anderes angefangen. Selbes Problem. Hat lange gedauert, bis ich gelernt habe etwas langfristig fertig zu stellen. Und siehe da es geht.
Jung wie du bist schaffst du es auch. Es ist ein Lernprozess.
Also alles Gute, Kopf hoch und denke daran mit dem richtigen Plan geht es auch in kleinen Schritten voran.

MfG Günter

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MfG Günter

übernimm dich nich kutt ... im Frühjahr schlagen wir mit der RT wieder los ...

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man liest sich - Gruß Tilo

OT-Partisanenzwerg


"Ich habe einfach keine Zeit mehr für Arschlöcher in meinem Leben"- Horst Lichter

* überzeugter RT 125 - Fahrer seit Anno 1978
* Gründungsmitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
* Mitglied im Bergbau-Technik-Park e.V. ⚒️


* RT-Liste-593 * RT-Telegabelhilfe * RT-Gruppe * AWO-Rubrik * SR 2 - Freunde * ZÜNDAPP Rekord 200

Hallo Steven,

egal wie du dich entscheidest, ich wünsche dir für deine Zukunft alles erdenkliche Gute und hoffe, dass du deine Depressionen in den Griff bekommst. Eine verbastelte ETZ in der Ecke stehen zu haben ist sicher nicht des Rätsels Lösung, allerdings werden deine Probleme auch nicht besser, wenn du sie verkaufst.

Viele Grüße

Micha

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♥x+?
MZ ist noch lange nicht tot!
Du hast eine MZ ETZ ab BJ 1991 oder eine 2T-Saxon? Dann ab in die --> Liste
Die aktuelle Liste seht ihr hier: Liste
Die Liste für die DDR-ETZ251 sowie ETZ 250 wird verwaltet von Robert K. G. und ist in seiner Signatur zu finden.

es ist schon schwer auf die distanz zu raten,manchmal braucht man einen befreiungsschlag.in deinem alter haben wir sachen gemacht und trotzdem geht es immer irgendwie weiter übrigens hilft es sich von mitmenschen zu trennen die einem nicht guttun,und kaputte motorräder kann mann eigentlich nie genug haben....

Erstmal danke an alle die sich hier gemeldet haben und mir ein "Schulterklopfen" geben. Mein Problem, weshalb die ETZ auch verkauft werden muss, besteht darin, dass es mir momentan an jeglicher Kraft und Ausdauer fehlt, ich habe eine sehr schlechte Erfahrung mit meinen ehemaligen Arbeitsgeber gehabt, der sogar mit dem Arbeitsamt koorperiert. Und da meine Großeltern mich seit Monaten dazu drängen das sie aus ihrer Garage verschwindet kann ich gegen diesen Verkauf kaum noch was machen. Ich habe den kompletten Kabelbaum schon neu verlegt, die Gabel überholt (wobei ich noch ein Standrohr tauschen müsste-krumm), war an der Scheibenbremsanlage schon dran (muss nochmal gemacht werden da MZA-Satz nicht hält-GüSis Dichtsatz ist schon da) und sehr viel Kleinkram ABER dem steht ein Liste mit Sachen gegenüber die fast genauso lang ist: Lenkkopflager tauschen, Lenkanschlag schweißen und vieel mehr, da ich nun aber auch vom geldlichen Aspekt nicht mehr kann und jetzt mehrfach durchgerechnet habe kommt ein 2-Takter momentan einfach nicht mehr in Frage. Ich habe nicht gesagt, dass ich das Motorradfahren aufgebe, nein im gegenteil, es wird 4-Taktend aber Markentreu sein! Ich werde mir dafür eine 125 SM/SX holen. Nur ist der vorrübergehende Ausstieg aus der Schrauberei für mich unabdingbar. Wenn es mir wieder richtig gut geht, wird wieder eine ETZ ins Haus geholt aber bis dahin geht es wie gesagt nicht. Es ist für mich wirklich grausam, denn ich liebe das Motorrad und ich habe auch drum geweint. Das mein komplettes Geld das im Motorrad steckt nicht wieder zu mir findet ist mir klar, aber ein gewisses Geld möchte ich dafür noch sehen.

Gruß euer Steven

Hallo Steven,

alles verstanden und nachvollziehbar, ABER versuch doch mal hier im Forum für entsprechende Zeit einen alternativen Unterstellplatz für Deine ETZ zu bekommen.
Ich kann Dir nur wieder berichten, dass meine ES icht nur in Garagen stand, Schuppen, Dachböden, Werrkstattregale ... waren drunter.
Natürlich haben die Umzüge der Substanz geschadet, der Zylinder war sogar total verschwunden, aber ich habe die Maschine und jetzt ist sie wieder aufgebaut.
Würde ich in der Nähe wohnen, würde ich die Unterstand anbieten, Kosten wären verhandelbar, ich hätte da an eine Kiste Bier pro Jahr gedacht.
So rate ich Di reinfach mal direkt nachzufragen, z.B. hier im Forum, ob Dir jemand Unterschlupf für die ETZ geben kann.
Ansonsten, krieg Dein Leben in den Griff und dann schau weiter.

Schönen Abend

Thomas

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Every single life does matter!


Nr.: 67 bei den Rundlampen

"Herr von Bülow, Sie sind nicht krank, nur alt!"

naja versagen kann man im leben eh nicht....
entweder klapts beim 1. mal oder es klapt halt später aber es gitb immer einen weg irgend etwas zu erreichen.. viele wege führen nach rom...

ein krampfhaftes ich muss ich habe zu und jetzt muss es klappen führt oft nicht zum erfolg..

wenn ich überlege an meinen 1. regenerierten motor habe ich eine woche gestanden nun ich war auch gerade 17 aber ich habe es geschafft..
aber nur weil ich überlegt habe wie geht das wie machste das und und und oh nein das kugellager hat jetzt was abbekommen... bau ichs zusammen udn riskiers oder holst morgen ein neues.. ich habe mich für das neue entschieden und lehrgeld für die kleinteile bezahlt aber der motor lief gleich sofort. hatte etwas wenig leistung was auf eine abgerissene scheibenfeder am polrad zurückzuführen war.. nunja damals dachte ich noch ab bissel festhalten mit der hand und shcon gehts naja war nicht so. nach weiteren 2 wochen fehlersuche habe ich es gefunden und direkt lief der motor einwandfrei bis heute.. das ist jetzt ca 10 jahre her.. etliche km habe ichbis ich 20 war drauf abgerissen.. seitdem haben die mopeds extrem zugenommen und ich weis eigentlich nicht mehr wann ich was zuende bekommen soll.. aber immer langsam
etwas machen bis man nicht mehr weiter kommt dann lösung ausarbeiten sachen besorgen udn weiter gehts.. irgendwann ist auch das schrecklichste moped fertig und du wirst dich freuen und sagen ach ich habs geschafft.. also einfach nicht aufgeben und wenn keine zeit geld etc vorhanden ist einfach in die ecke stellen. davon stirbt man nicht und später wirst du über die damalige zeit mit einen lächeln zurückschauen..

kleines beispiel hatte mir gesetzt das bist zum 10.12. meine etz töne von sich gibt. habe es auhc nur gerade so gescahfft.. aber seitedem steht sie rum es fehlt noch die elektrick schön verlegen und dann ist sie für mich top und ich kann sobald sie angemeldet ist einen haken dahinter setzen

lass dich nicht von deinen träumen abbringen brech sie aber nicht über das knie und du wirst sie auf lang oder kurz erreichen

Das ist das entscheidende Wort. Aber wenn Du sie verkaufst - Du wirst nie ansatzweise so viel herausbekommen oder wie viel sie Dir wert ist. Das wird auch weiterhin schmerzen, nicht nur der "Verlust" des Motorrads, das hab ich auch schon durch.
Die Idee, sie irgendwo wegzustellen, finde ich auch die beste. Deine Maschine bleibt Dir erhalten, genauso wie alle bisherigen Investitionen. Und irgendwann, sei es in Monaten oder in Jahren, geht es weiter. Markentreue fänd ich nur dann wichtig, wenn es kein Extrageld kostet.

Such Dir lieber einen, der Dir die MZ unterstellt. Dann ist sie weg aus der Garage und aus der Sichtweite Deiner Familie.

Dies rat ich dir auch.
Fang dich und vor allem las dir helfen, von wem und wo auch immer.
Viel Kraft wünsch ich dir.

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Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert

Gib nicht auf geh alles langsam an -....

Sie ist noch in meinen Händen und es ist auch wieder relativ viel (aus meiner Sicht) passiert. Meine ETZ

Nur um euch ein wenig zu beruhigen, sie darf bleiben, wie lange wird die Zeit zeigen. Und nun was Blödes: Morgen ist der 15.3., das 1.Jahr ist nun ohne Schwalbe geschaft, meine arme Kleine. Ich vermisse die Kleine Jana sehr, mal sehen ob meine Jana II (ETZ) mir irgendwann die treuen Dienste erweist, wie es ihre Vorgängerin tat.

Gute Nacht und knitterfrei Fahrt in den hoffentlich bald kommenden Frühling,
euer Steven

Steven las mal erstmal wieder schönes Fahrwetter werden. Wenn du dann kleine und große Touren mit deiner ETZ machen kannst, wirst du auch an ihr viel Freude haben.
Gut das du sie nicht, wie angekündigt , abgestoßen hast.

Gruß Schumi.

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Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002

GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei

siehste...konntest dich doch nicht trennen....
guck mal wie lange mein junior hier nichts gemacht hat
es gab einfach wichtigere sachen(schule)
und das ist auch okay so

und bitte ändere mal die überschrift von diesem fred...in "kleine schaffenspause"

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Goldbroilerbeauftragter 008
ETZ-Bananentanksympathisant

Ich bin Allwetterfahrer, von daher nicht das Problem, eher, dass sie keine gültige Hauptuntersuchung und keine Zulassung besitzt, daher ist mir in Sachen fahren ein wenig die Freiheit genommen. (Obwohl, fragt lieber nicht, wie ich sie aus unserer Schrauberscheune zurück zu mein Opa überführt habe..)
Mir gings jetzt bei dem Text da oben hauptsächlich darum, ob sie jetzt endlich zuverlässig ist, weil sie in ihrer Anfangszeit gerne gezickt hat, so alle 5km, jetzt hält sie schon mal 12km ohne Murren.

@ Sven
Naja man hängt ja doch sehr dran

Na also , man muß doch nur mit den Leuten reden ! Bei Dir ging es schneller als bei mir , da waren es mehr als
20 Jahre !

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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
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ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut !
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub