Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Zusammn,

ich habe meine alten Stoßdämpfer auseinader genommen und will sie jetzt mit neuen Hülsen zusammen setzen! Auf den Federn ist nur eine Alte Fett oder Ölschicht... Meine Frage ist, ob ich noch die Federn Einfetten oder Einölen muss???

Danke

schrauber1

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Viele Grüße schrauber1

Einfetten damit sie nicht in/an der Hülse schaben.
Und auch am Dämpferrohr.

Gruß Klaus

ich seh da garkeine Federn.

Du mußt sie nicht einfetten,aber es schadet auf alle Fälle auch nicht.Zwecks Korrosionsschutz.

Gruß Schumi.

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Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002

GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei

@ Schumi 1

soll sogar mit zähflüssigem Fett gemacht werden.
Das glaubte ich aber nicht extra erwähnen zu müßen, da es selbstverständlich ist.
Das fetten ist auch geräuschmindernd.

Ich mache immer gut Fett dran damit wie oben schon geschrieben die Federn nicht in der Hülse schaben bzw.einen Fettfilm haben. Öl tuts aber auch.
Es gibt nichts schlimmeres wie wenn die Federbeine quietschen.

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Gruß Jörg
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...und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir: Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen!
...und ich lächelte und war froh, und es kam schlimmer...!

Ich würde Kettenspray nehmen,das hält dann wenigstens ordentlich.

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Danke, ich habe auch mal was von Stoßdämpferöl gehört aber wenn einfetten auch geht, würde ich lieber einfetten

schrauber1

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Viele Grüße schrauber1

Du mußt nicht hören sondern lesen und zwar in der Repanleitung.
Aber wer kann das noch.

ich, da kömmt Fett ran, aber reichlich

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender

das Öl gehört aber dann in die Dämpferelemente und Fett ebend an die Federn

Gruß Schumi.

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Gruß Schumi

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002

GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei

Wir haben früher vieles anders gemacht wie in der Rep.-Anleitung (ich hatte nicht mal eine) steht und die Emmen sind Sommer wie Winter immer gefahren.

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Gruß Jörg
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...und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir: Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen!
...und ich lächelte und war froh, und es kam schlimmer...!

viele Dinge stehen auch nicht unbedingt in allen Anleitungen,und wer vernünftig fragt bekommt hier wohl auch immer eine Antwort.
Es ist schließlich noch kein Meister vom Himmel gefallen.
Und zum gegenseitigen helfen ist das Forum schließlich da.

Gruß Schumi.

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Gruß Schumi

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I hoab da Kettenfett dran gehaun. Und bisweilen macht sich das sehr gut.
Gruß Gertrud

Mach kernig Fett ran und alles ist gut, dann dreht sich auch dein Verstellteil besser.
Wo Fett ist, kommt kein Wasser ran.....
Hatte kürzlich erst meine Dämpfer auseinander und siehe da, einer mit Fett und einer nackig. Der war so vergammelt, dass sich nichts mehr hat verstellen lassen. Der gefettete war mir gleich sympathisch.

Spitz