Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen,

der Motor meiner 250 ETZ hängt schief im Rahmen, dh. nach rechts geneigt- so als ob die Kette ihn rechts nach hinten zieht.
An der Zylindervorderkante sind es ca. 2-3cm.
An den Lagerungen kann ich nichts erkennen.
Die Gummis sind alle i.o. bei Lastwechseln schwingt er kaum und ist auch sonst fest.

Sehe schon schwarz zu einer umfangreicheren Untersuchung den Schwingbolzen zu ziehen.
Habe schon mal in einer 2-Tages Operation einen festgegammelten TS250
Schwingbolzen "entfernt".

Wißt ihr was die "Schieflaage" sein kann ???
Jibbet da Kinderkrankheiten?

Jaha, ein gebrochener Motorhalteschuh; sollte nicht passieren, passiert aber immer wieder....
Ich teile deine Befürchtungen...
mach den Bolzen raus, der muss sowieso irgendwann raus, hab mal irgendwo gelesen, ne HILTI könnte hilfreich sein...

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Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

OT-Altbier-Partisane



Fakten sind häufig unangenehm, viel zu komplex und störend...
(S. Bosetti)

Habs gefunden: klick

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Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

OT-Altbier-Partisane



Fakten sind häufig unangenehm, viel zu komplex und störend...
(S. Bosetti)

zumindest von den oberen schraubösen ist keine ab, werde mal unten nachsehen.
Evtl. hat der Liebe Gott ja erbarmen und bekomme den Bolzen herausgedreht.
(aber irgendie glaube ich nicht dran).

Den TS Bolzen habe ich seinerzeit ausgebohrt weil er sich durch das Schlagen gestaucht hatte, und somit wie verschweißt festgesessen hat.
Grüße Andre

Problem gefunden,

der rechte(kettenseitige) Motorschuh ist ca. 5mm kürzer als der linke!
scheint einer von einer 251er zu sein, da ist der Motor doch 5mm weiter hinten?

Zum Glück geht der Schwingbolzen frei und lässt sich leicht drehen!

Grüße Andre