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 Betreff des Beitrags: Hallo, ich bin ein neuer aus Leipzig
BeitragVerfasst: 26. Dezember 2012 16:35 
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Hallo ich bin Steffen aus Leipzig und habe Anfang des Jahres eine RT 125/2 bekommen. Damals ging es der gar nicht gut, war total verbaut, Tank durchgerostet und es fehlten viele Teile. Jetzt nach 10 Monaten, etwas Geld und Hilfe vom RT Opa und RT Tilo sieht man schon was es werden soll. Das ist meine erste Wiederbelebung einer alten Maschine. Hatte nur mal vor gefühlten 100 Jahren eine ETZ.
Und hier die ersten Bilder von meiner Roten.

188251882418823

_________________
wer schön sein will muss leiden


Fuhrpark: RT 125/2 Bj.1957

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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2012 16:41 
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Vapekiller

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Tach jesacht :tach:
Schöne RT hast Du da, und auch nen guten Support wie ich gelesen habe!

Grüße, Paul

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Grütze, Paul
Meisterbetrieb Albrecht Relius Wasser&Wärme , Lothra 45/07338 Drognitz. Seit dem 01.07.23 für euch da!
Wir Stellen ein: Facharbeiter SHK M/W/D!
Mitglied des GKV seit 2015
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OT-Rennsteigboulettenpartisane


Fuhrpark: MZ TS 125/A BJ:1983 (der grüne Giftzwerg) , MZ TS 125 BJ:1974 in Fragmenten,
MZ ES 175/2 BJ : 1972 , MZ ETS 250 ( spezieller Umbau ),
MuZ Skorpion 660 Tour Bj. 1996 (Smokies EX), Superelastik MZS820 Bj: 1973,
Fortschritt E930 „Ackersimme“, Heldrunger MKH/1 Bj. 1974,
2x SR2 (von Saalpetre für meine Söhne), MuZ Saxon 150 Sportstar Bj:1998,
IWL SR 56 Wiesel Bj: 1958 (Fernprojekt), Güldner ADA9 Bj: 1953,
MAN TGE.3.180
Fiat Doblo 1,4T Natural Power Bj:2016

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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2012 16:44 
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Willkommen, willkommen.

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas) :coffee:

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich :wink:
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen :ja:

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen :wink:

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme :shock:


Stoye Seitenwagen 1962 - 1990


Fuhrpark: habe einen

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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2012 16:45 
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† 04.04.2016
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flitzbiebe
HAllo und Willkommen bei uns :hallo:

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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou


Fuhrpark: MZ ES250/2 PSW Gespann/ 1969, MZ TS 250 LSW Gespann/ MZ TS 150
BMW K75 C /1986 Diamant Herrenfahrrad

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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2012 16:49 
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herzlich willkommen hier bei uns. :ja:
Wie zusehen ist wird ja dann wohl im nächsten Jahr eine neue hübsche RT auf deutschen Straßen rollen.

Gruß Schumi.

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Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002
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GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei :)


Fuhrpark: MZ ES250/1,Bj. 1963, Kawa VN900 Bj.2009, Simson S51 Bj. 1985, SR 2E Bj. 1968

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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2012 16:55 
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king
viele Grüße aus Kleinzschocher
RB


Fuhrpark: TS 250/1 1976

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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2012 17:05 
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Grüße aus Brandenburg nach Sachsen. Schöne -2 haste da. Willkommen unter den RT Treibern.


Fuhrpark: MZetten, Fahrzeuge aus dem AWZ und vom VEB FAJAS Suhl und Fahrzeuge aus dem Industriewerk Ludwigsfelde (IWL)

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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2012 17:18 
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Grüße aus Leipzig . Schönes bike hast du da schon

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auf der suche nach Original EMW R35 Kolben auch gebraucht >Ø 72mm
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Fuhrpark: EMW R35 BJ54 Restauriert
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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2012 17:30 
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dann sach ich auch mal ein hallo dem Steffen

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Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert


Fuhrpark: ES 150/1 Bj 73 restauriert (standzeug)- hat ewiges leben, mein erstes Motorrad)
ES150/1 Bj 71 In Betrieb (original)
RT 125/3 Bj 59 In Betrieb (original
RT 125/3 Bj unbekannt ( Ferdsch)
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TS 250/1 BJ 1979 mein Söckchen

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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2012 17:46 
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Grüße aus Gorl-Morx-Stodt :tach: :tach: :tach: :tach:

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender


Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 '60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 '60 "die Alltagshure" ;Yamaha FJ1200 '91; SUZUKI GS550M Katana '82;Opel Omega B; Simson Habicht '74; PANNONIA TLT '57,MIFA Klapprad!!!!!!
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MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2012 19:07 
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herzlich willkommen hier und viel Spaß mit der Kleinen!!!!

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Übrigens: Wenn Frauen ölige Hände haben, muss das nicht zwangsläufig Salatöl oder Bratenfett sein...


Stationsschwester auf Station 4


Fuhrpark: MZ ES 150 Baujahr 1971 "Liesel"
MZ RT 125/3 - das Pink-Projekt "Sandy" - fertig!
MZ Ts 250
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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2012 19:32 
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na hallo,
liebe grüsze aus plagwitz


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Grüße aus der Skatstadt

Und die RT schaut ja schon sehr gut aus

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Der Rotax Freilauf
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Motorräder werden"Angetreten"und nicht gedrückt!


Fuhrpark: TS 250 im Aufbau
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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2012 20:51 
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Treffen Glesien Organisator

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da fehlt ja der motor :roll:

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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2012 20:54 
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Moin moin,

und willkommen - bin aber genauso neu wie Du :oops:

Das sieht ja echt prächtig aus...Du bist schon etwas weiter wie ich:
Habe nach vielen Jahren der Abstinenz nun endlich meine Kleine hier in Halle und nutze jetzt die Winterzeit.
Kannst Du mir verraten wo Du die Lackierung / Linien und den Chrom gemacht hast - ich suche hier in der Gegend noch?
Für den Chrom hätte ich Galvanik Klemm - die wurden hier ja schonmal erwähnt.
Anbei mal ein Bericht von meinem Projekt:
18837
Der Kleine Stift geht gerade bei mir in die "Lehre" - die Augen leuchten aber schon wie beim Papa :biggrin:
18838
Inzwischen ist das nur noch ein Teilehaufen

LG aus Halle

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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2012 21:00 
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Hallo Steffi! :mrgreen: :scherzkeks:

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Gruß Arni

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Achtung! Meine Beiträge können Ausdrucksformen der Ironie (Klick) -setzt Intelligenz beim Empfänger vorraus- und Humor (Klick) enthalten.
Bei Unklarheiten bitte ich um sofortige PN, spätere Reklamationen können leider keine Berücksichtigung finden.
MZ - [b]Für Männer die fahren können[size=100]Junak - [url=http://mz-forum.com/viewtopic.php?f=28&t=44060]der Aufbaufred


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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2012 21:08 
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Hallo,
herzlich Willkommen im Forum.
Hat die selbe Farbe wie meine.
Von was für einen Motorrad ist der Gepäckträger?

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Gruß Thomas

"Irgendwie steckt man immer bis zum Hals in der Scheiße, man darf halt nur den Kopf nicht hängen lassen!"


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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2012 22:19 
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knut hat geschrieben:
da fehlt ja der motor :roll:



nee Knut der fehlt nicht, der ist nur noch bei mir.
Aber nicht mehr lange.

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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2012 22:45 
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Ja der Motor ist noch beim RT Opa der ihn wieder zu Laufen bringt. Den Gepäckträger hab ich bei E.... geschossen war mal bei einer NSU oder DKW drauf. Hab den dann noch ein wenig umgebaut damit er passt. Die originalen kann man ja nicht bezahlen.Den Chrom hat Althaus in Leipzig gemacht und der Lack von Voigtländer aus Leipzig (Linien macht seine Mutter noch von Hand).
Ja jetzt fehlt noch der Bremshebel (Spitzhebel), also wenn einer einen hat und Zeit.

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BeitragVerfasst: 27. Dezember 2012 20:06 
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Hallo nochmal,

Danke für die Infos!!!!!!!!!!!!!!
Also das mit dem Lack sieht echt super aus - habe schonmal nach Voigtländer rumgegoogelt - LE ist ja von Halle ein Klacks - werde wohl zu denen fahren.
Verräts Du mir was es gekostet hat?
Damit ich unser Haushaltsbudget vorbereiten kann :)
Beim Chrom bin ich noch unsicher ob ich das hier in Halle machen lasse oder nach LE komme - bist Du zufrieden (...was hast Du denn verchromen lassen und was hat es gekostet)

....so viele Fragen...

Aber wenn man noch fast bei 0 anfängt....

PS: Spitzhebel hab ich leider auch nicht...siehe meine Bilder...ich schließe mich Deiner Suche also an :mrgreen: :runningdog: :runningdog: :runningdog:

Gruß Matthias

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BeitragVerfasst: 27. Dezember 2012 20:13 
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Persönlich kann ich sagen das Althaus Chrom super hält. keine abplatzungen oder ähnliches. Sie geben sich auch mühe.
Vogtländer lackiert super, die Tankversiegelung ist erstklassig, allerdings macht er diese nicht selbst. Mit "Frau Vögtlander" habe ich auch perönlich gesprochen( sie Liniert). Und ihr auch schon bei einer AWO über die schultern geschaut. hätte das gern alles mitgenommen, leider was es nicht meine :oops:

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BeitragVerfasst: 27. Dezember 2012 20:27 
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Tag auch,

also Lacker war schon etwas viel mit 650€ :(
Aber ich sage immer, wer schön sein will muss leiden.
War aber mit Strahlen, Spachteln und den Linien von Hand.
Der Chromer wollte glaub ich 50€ haben für nen Lenker, die zwei Halterungen vom Bremsgriff und Kupplung, Ganghebel und Kickstarter. Hat er auch gut gemacht und hat ca. 3. Wochen gebraucht.
Ja und wie gesagt, Hilfe hab ich vom Tilo bei der Gabel bekommen und der Bjorn hilft denk ich mal auch gern.

Steffen

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BeitragVerfasst: 27. Dezember 2012 20:46 
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Hilfe von mir wobei????
Beim spitzen Hebel suche????
Oder bei dem was ich morgen zuende bringe????
Fragen über fragen! :biggrin:

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BeitragVerfasst: 27. Dezember 2012 21:04 
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Na bei dir findet man doch fast immer ein Ohr für Probleme :-)
Mit dem Motor klingt doch gut.

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BeitragVerfasst: 27. Dezember 2012 21:29 
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steffi0180 hat geschrieben:
Na bei dir findet man doch fast immer ein Ohr für Probleme :-)


Zuhöhren kan ich klasse :lach: :biggrin:

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BeitragVerfasst: 28. Dezember 2012 11:32 
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Moin,

Danke für die INFO!
Lack ist echt teuer wie ich finde :( - naja aber wie Du schon sagst " wer schön sein will" und bei mir fällt der Rahmen ja weg - das habe ich mit 16 damals schon erledigen lassen :lach:
Werd aber wohl trotzdem dirt vorsprechen
Dafür klingt das mit dem Chrom echt günstig!
Ich frag mal bei Klemm in Halle und dann melde ich nochmal.

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BeitragVerfasst: 29. Dezember 2012 18:08 
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knut hat geschrieben:
da fehlt ja der motor :roll:


Hallo Knut,

so der Motor ist wieder da. Björn hat nen "Neuen"daraus gemacht :D

1885818857

Gruß Steffen

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