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 Betreff des Beitrags: 6V Lima- ich blicke nimmer durch!
BeitragVerfasst: 27. Dezember 2012 15:47 
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Hallo zusammen!

Da heute wunderbares Wetter ist, wollte ich mich wieder ein wenig mit meiner RT beschäftigen.

Mein Problem war, dass die Batteriespannung immer sofort zusammenbrach, sobald ich sie anschloss. (also in Schlüsselstellung 0)

Irgendwie brauche ich jetzt jemanden, der mir wieder hilft, den Wald zu sehen, da ich dies vor lauter Bäumen grad nicht schaffe.

Also:

Das blaue Kabel vom Kondensator geht zur Zündspule. Ist doch richtig, oder?
Ist es normal, dass an diesem Kabel die 6V anliegen, wenn der Unterbrecher geöffnet ist?

Sorry für die blöde Frage, aber ich stehe gerade echt auf dem Schlauch.

Schöne Grüße
Eike


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BeitragVerfasst: 27. Dezember 2012 15:59 
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EikeKaefer hat geschrieben:
Das blaue Kabel vom Kondensator geht zur Zündspule. Ist doch richtig, oder?

Bin zwar nicht der RT-Kenner aber ich denke mal, ja... :ja:

EikeKaefer hat geschrieben:
Ist es normal, dass an diesem Kabel die 6V anliegen, wenn der Unterbrecher geöffnet ist?

Ja, über die (niederohmige) Zündspule kannst Du dort 6V messen... :ja:

Gruß Harald

_________________
Bild-> hier geht es zu den bunten Schaltplänen für MZ und Simson... :ja:


Fuhrpark: TS 250/1 mit Superelastik BW und Royal Enfield Interceptor 650

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BeitragVerfasst: 27. Dezember 2012 16:03 
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Aha, okay. Schade.

Dann muss ich wieder raus und weiter Fehler suchen.

Momentan- es ändert sich stündlich- bekomme ich keinen Zündfunken mehr.

Wenns so weitergeht, werd ich mir doch noch ne VAPE anschaffen.


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