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 Betreff des Beitrags: Motor MZ es 250/2
BeitragVerfasst: 5. Januar 2013 19:40 
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Hallo Zusammen,

ich habe eine Frage... mit wie viel Newtonmeter müssen die Bolzen oben am Zylinderkopf (neben der Zündkerze) angezogen werden. Habe mal etwas von einer Newtonzahl gehört bin mir aber nicht mehr sicher..

Danke

schrauber1

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Viele Grüße schrauber1


Fuhrpark: MZ es 250/2 NVA

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 Betreff des Beitrags: Re: Motor MZ es 250/2
BeitragVerfasst: 5. Januar 2013 20:11 
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In BMW Rep-anleitungen steht für M8 im Alu 15 Nm.
Ich nehme 25 Nm.

Gruß Klaus


Fuhrpark: habe

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 Betreff des Beitrags: Re: Motor MZ es 250/2
BeitragVerfasst: 5. Januar 2013 20:56 
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Die Schaftmuttern werden mit ca. 50Nm (5kpm) angezogen.

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Grüße

Christof

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 Betreff des Beitrags: Re: Motor MZ es 250/2
BeitragVerfasst: 5. Januar 2013 21:00 
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Das wundert mich jetzt doch weil ja im Alu gezogen wird (Stehbolzen).
Wie ist der Anzug für diese?

Gruß Klaus


Fuhrpark: habe

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 Betreff des Beitrags: Re: Motor MZ es 250/2
BeitragVerfasst: 5. Januar 2013 21:06 
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Zu ziehst doch die M10-Schaftmuttern gegen die Bolzen. Die Bolzen im Gehäuse ziehe ich immer mit 25Nm an.

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Christof

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 Betreff des Beitrags: Re: Motor MZ es 250/2
BeitragVerfasst: 5. Januar 2013 21:08 
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Also jetzt die schrauben auf dem Zylinderkopf mit 25 oder 50 Newton Meter

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Viele Grüße schrauber1


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 Betreff des Beitrags: Re: Motor MZ es 250/2
BeitragVerfasst: 5. Januar 2013 21:13 
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Ja,ist schon klar, aber es zieht ja im Gehäuse.
Ist die Schaftmutter nicht M 8?
M 10 bei der ETZ 250.


Fuhrpark: habe

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 Betreff des Beitrags: Re: Motor MZ es 250/2
BeitragVerfasst: 5. Januar 2013 21:16 
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Meine wären M8 muss eig nur die Newton Meter Zahl wissen

Danke

Schrauber1

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 Betreff des Beitrags: Re: Motor MZ es 250/2
BeitragVerfasst: 5. Januar 2013 21:20 
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In meiner Erinnerung: Unten M8 und oben M10, aber schaut mal selber nach:

http://ersatzteileshop.mz-es.de/Stehbol ... lsenmutter

schrauber1 hat geschrieben:
Also jetzt die schrauben auf dem Zylinderkopf mit 25 oder 50 Newton Meter


Laut Buch mit ca. 50Nm.

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 Betreff des Beitrags: Re: Motor MZ es 250/2
BeitragVerfasst: 5. Januar 2013 21:22 
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Christof hat geschrieben:
In meiner Erinnerung: Unten M8 und oben M10, aber schaut mal selber nach:


Umgedreht, im Block M10, die Huttmutter M8.


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 Betreff des Beitrags: Re: Motor MZ es 250/2
BeitragVerfasst: 5. Januar 2013 21:24 
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Ja gutes Beispiel!! Das dicke ding was oben drauf geschraubt wird! Also 50 Newton Meter?

Danke

Schrauber 1

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 Betreff des Beitrags: Re: Motor MZ es 250/2
BeitragVerfasst: 5. Januar 2013 21:26 
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schrauber1 hat geschrieben:
Also 50 Newton Meter?


Das weis ich nicht, hab noch nie nen Drehmomentschlüssel dafür verwendet :oops: Vom Gefühl her würd ich 50 NM sagen.


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 Betreff des Beitrags: Re: Motor MZ es 250/2
BeitragVerfasst: 5. Januar 2013 21:29 
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Paul,

hast du nach gesehen?
Unten M 10?
Ich habe ja nichts mehr hier.


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 Betreff des Beitrags: Re: Motor MZ es 250/2
BeitragVerfasst: 5. Januar 2013 21:30 
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Klaus P. hat geschrieben:
hast du nach gesehen?


Musste ich wirklich :oops: hab noch nen Satz Stehbolzen von der ES/2 liegen.


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 Betreff des Beitrags: Re: Motor MZ es 250/2
BeitragVerfasst: 5. Januar 2013 21:32 
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schrauber1 hat geschrieben:
Meine wären M8 muss eig nur die Newton Meter Zahl wissen

Danke

Schrauber1

26 NM bei der TS, dürfte bei der ES auch nicht anders sein.


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 Betreff des Beitrags: Re: Motor MZ es 250/2
BeitragVerfasst: 5. Januar 2013 21:33 
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Wie gesagt, nach Buch oben 50Nm.

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TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
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