Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Zusammen,

ich möchte mal gerne wissen wie ich die Anschlagfeder am Gasdrehgrff meiner MZ es 250/2 befestigen soll so das der Bowdenzug auch zurück gezogen wird. Also wie baut man die ein?

Danke


schrauber1

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Viele Grüße schrauber1

das macht die druckfeder, welche den drosselschieber im vergaser beaufschlagt.

die feder, die du hier zeigst sehe ich zum ersten mal.
aber ich denke, wenn du von einer anschlagfeder schreibst, das die feder die aufgabe hat das schiffchen in endstellung "leelauf" zu dämpfen.
und dann wäre rein theoretisch die position der feder richtig.

wie schon geschrieben: ich kenne den federanschlag nicht.

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einer der berüchtigten Lorchen-Hasi´s

MZ ES 250/0 - MZ 125/2 - MZ ES 250/0 m. SEL - MZ ES 150 - MZ ETZ 251
DKW RT 200 - Simson KR51 - Simson SR2E - Simson SR4-2/1 - Ardie RZ 200 - Wanderer-Vulkan - NSU ZDB 201

Ok danke für deine Ansicht!

schrauber1

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Viele Grüße schrauber1

zumindest bei der ES /1 gibt es diese Feder noch nicht. Ansonsten funktioniert es so wie Tony es schon beschrieben hat.
Daher könnte ich mir diese Feder auch nur als Dämpfungselement vorstellen.

Gruß Schumi.

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Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002

GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei

OK danke erstmal... also nur so zwischenlegen wie ich es schon gemacht habe!

Danke

schrauber1

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Viele Grüße schrauber1

Alles ok so !
Die Feder ist dazu da, das Du bei Bergabfahrt das Gepatsche abstellen kannst indem Du den Gasschieber ganz schließen kannst.
Dann ist alles Muxmäuschenstill.

Bye
ertz.

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Mitglied Nr. 066 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Lothars Fibel für Vergasereinstellung: http://pic.mz-forum.com/lothar/SONSTIGE ... ungBVF.htm

ES 250 Kickstarterantrieb auf jeden Fall auf TS oder ETZ wechseln !
siehe: viewtopic.php?f=4&t=30624&p=1158985&hilit=kickstarterwelle+ertz#p1128457

Richtig, genau so wie ERTZ geschrieben hat, aber eine weichere Feder, deine sieht sehr Straff aus.
Standgas bei an der Feder anliegenden Schiffchen einstellen, wenn du gegen den Federdruck weiter "zu" drehst hast du kein Standgas mehr.

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender

Also die Feder weglassen?

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Viele Grüße schrauber1

mußt du wissen, ich hab die drin (ES/0 mit TS Motor, weil der 28er BVF keine Standgasschraube hat.

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Danke! Ich denke ich lasse sie erst mal drinne

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Viele Grüße schrauber1