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 Betreff des Beitrags: spitzer Brems und Kupplungshebel
BeitragVerfasst: 19. Januar 2013 17:49 
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Hallo miteinander ! Ich bin hier neu im Forum und brauche mal eure Hilfe.Ich hab mir bei Ebay spitze Hebel für meine ES175/1 Baujahr 1962 gekauft. Nur die gehen nicht in die Aussparung rein. Maß des Schlitzes bei der ES ist 6,25mm und die Hebel sind 6,9mm stark.Außerdem ist noch eine Lagerbuchse drin. Ich könnte sie vielleicht abfräsen,ist dann wieder nicht original oderso. Gruß scharfmacher


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Fuhrpark: ES175/1,Baujahr 1962 ; BMW F 800 R 2016 ; MZ ES175/2 "Trophy de Luxe" Baujahr 1970 ( steht im Museum ), MZ ES250/2 SW Baujahr 1970 fertig aber nur Solo in Betrieb, MZ TS 150, Baujahr 1974 in Rot, S51 B1-3, Baujahr 1981, saharagelb

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 Betreff des Beitrags: Re: spitzer Brems und Kupplungshebel
BeitragVerfasst: 19. Januar 2013 18:31 
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Hab gerade mal meine Hebel an der 250/1 nachgemessen. Vom Mass her sind sie auch 6, 25mm stark aber ohne extra Buchse. Sind deine etwa für eine andere Maschine? Oder hat die schmal jemand bearbeitet?

Gruß Schumi.

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Gruß Schumi

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Fuhrpark: MZ ES250/1,Bj. 1963, Kawa VN900 Bj.2009, Simson S51 Bj. 1985, SR 2E Bj. 1968

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 Betreff des Beitrags: Re: spitzer Brems und Kupplungshebel
BeitragVerfasst: 19. Januar 2013 18:33 
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Hatte die AWO nicht die spitzen Hebel :?:

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Grüße aus Erfurt Jörg


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MZ TS 150 Baujahr 1982 (leider verkauft)
Yamaha XJ 600 Diversion Baujahr 1999

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 Betreff des Beitrags: Re: spitzer Brems und Kupplungshebel
BeitragVerfasst: 19. Januar 2013 18:34 
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So, da haste ganz feine JAWA oder CZ Hebel gekauft, aber keine für die MZ, sorry für die harte Wahrheit.

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender


Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 '60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 '60 "die Alltagshure" ;Yamaha FJ1200 '91; SUZUKI GS550M Katana '82;Opel Omega B; Simson Habicht '74; PANNONIA TLT '57,MIFA Klapprad!!!!!!
STANDPARK:
MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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 Betreff des Beitrags: Re: spitzer Brems und Kupplungshebel
BeitragVerfasst: 19. Januar 2013 18:36 
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jowi250 hat geschrieben:
Hatte die AWO nicht die spitzen Hebel :?:


Spitze Hebel hatten bis Anfang/ Mitte der 60er alle Mororradhersteller. Bitte einmal umdrehen und Hersteller sagen.

Gruß
Robert

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OT-Partisanen-Diplom-RT-Heizer
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Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959) Bild, Junak M 10 (Bj. 1963) Bild, MZ TS 125 (Bj. 1976) Bild, MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) Bild, VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) Bild, VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986) Bild


Fuhrpark: Famulus, ganz viele Anhänger, davon 2x Bauwagen, dann noch SYM NH-X 125, MZ ES 250 Gespann und Schwalbe der Frau in Pflege.

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 Betreff des Beitrags: Re: spitzer Brems und Kupplungshebel
BeitragVerfasst: 19. Januar 2013 21:23 
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danke für die schnelle Antwort. Hatte fast mit JAWA gerechnet.Habe sie ja bei Ebay für MZ ES gekauft. Nun kann ich weitersuchen und sie wieder versuchen loszuwerden. Mal schauen ob es morgen in Erfurt was schönes gibt. :(


Fuhrpark: ES175/1,Baujahr 1962 ; BMW F 800 R 2016 ; MZ ES175/2 "Trophy de Luxe" Baujahr 1970 ( steht im Museum ), MZ ES250/2 SW Baujahr 1970 fertig aber nur Solo in Betrieb, MZ TS 150, Baujahr 1974 in Rot, S51 B1-3, Baujahr 1981, saharagelb

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