Zuordnung MZ Alufelgen aus DDR Fertigung

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Zuordnung MZ Alufelgen aus DDR Fertigung

Beitragvon altemz » 20. Januar 2013 20:34

Hallo

Habe im Tausch erstanden neue Felgen für MZ diverse Größen 2,15x18 . 1,85x16 und 1,85x18 wo passen sie denn im Einzelnen

mfg
Zuletzt geändert von Norbert am 21. Januar 2013 02:21, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: neue MZ Alufelgen aus DDR Bestand .

Beitragvon Maik80 » 20. Januar 2013 20:37

2.15x18 ist die Hinterradfelge der ETZ 250

1,85x16 Hinterradfelge der frühen ETZ 150

1,85x18 Vorderradfelge ETZ oder Hinterradfelge ES/TS 150.
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Re: neue MZ Alufelgen aus DDR Bestand .

Beitragvon Norbert » 21. Januar 2013 02:27

Maik80 hat geschrieben:2.15x18 ist die Hinterradfelge der ETZ 250


stimmt

Maik80 hat geschrieben:1,85x16 Hinterradfelge der frühen ETZ 150


stimmt

Maik80 hat geschrieben:1,85x18 Vorderradfelge ETZ oder Hinterradfelge ES/TS 150.


Alle 18" VR Felgen ab ES 150 bzw. TS 250/1 sind 1.60x18
Gruß

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Re: Zuordnung MZ Alufelgen aus DDR Fertigung

Beitragvon Lorchen » 21. Januar 2013 08:10

1.85x18 ist hervorragend geeignet, um bei der TS 250/1 und ETS 250 vorn den NQ-Reifen 90/90-18 montieren zu können. :love:
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Re: Zuordnung MZ Alufelgen aus DDR Fertigung

Beitragvon Norbert » 21. Januar 2013 09:20

Lorchen hat geschrieben:1.85x18 ist hervorragend geeignet, um bei der TS 250/1 und ETS 250 vorn den NQ-Reifen 90/90-18 montieren zu können. :love:


ebenso bei der gesamten ETZ Baureihe !

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Re: neue MZ Alufelgen aus DDR Bestand .

Beitragvon Maik80 » 21. Januar 2013 09:29

Norbert hat geschrieben:
Maik80 hat geschrieben:1,85x18 Vorderradfelge ETZ oder Hinterradfelge ES/TS 150.


Alle 18" VR Felgen ab ES 150 bzw. TS 250/1 sind 1.60x18


Bei Nachwende ETZ wurde 1,85x18" verbaut. Aber es war nach DDR gefragt. :oops:
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Re: Zuordnung MZ Alufelgen aus DDR Fertigung

Beitragvon altemz » 21. Januar 2013 20:33

Hallo

ich danke euch erstmal für die Infos

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Re: Zuordnung MZ Alufelgen aus DDR Fertigung

Beitragvon P-J » 21. Januar 2013 20:43

Anzufügen wäre noch das alle MZ Felgen von hervorragender Qualität waren sowohl was den Alu also die Stabilität angeht als auch der Rundlauf. Aussen ner Acront Hochschulterfelge kenn ich nix besseres. :ja:

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Re: Zuordnung MZ Alufelgen aus DDR Fertigung

Beitragvon Rudi 601 » 19. Februar 2013 21:23

waren eigentlich alle Felgen gestempelt/markiert...habe mir ein Hinterrad einer TS/ES geholt,was gemessen auch 1.85 breit ist,aber eben nicht gekennzeichnet...meine ETZ Felgen sind alle gestempel.

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Re: Zuordnung MZ Alufelgen aus DDR Fertigung

Beitragvon P-J » 19. Februar 2013 21:47

Meine alten ES Felgen sind nicht gestempelt. Die ETZ schon. Wann die genau mit den Stempeln angefangen haben :nixweiss:

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Re: Zuordnung MZ Alufelgen aus DDR Fertigung

Beitragvon Robert Rössing » 19. Februar 2013 22:21

Hi,

ist nicht 1,85 x 16 auch das Maß des Vorderrads der ES 175/2 und 250/2 ???


MfG Robert

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Re: Zuordnung MZ Alufelgen aus DDR Fertigung

Beitragvon Klaus P. » 19. Februar 2013 22:24

Ja !

Gruß

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Re: Zuordnung MZ Alufelgen aus DDR Fertigung

Beitragvon Robert Rössing » 19. Februar 2013 22:38

Dachte ich mir doch,

vermutlich sind da die Speichen nach dem Einspeichen auch gerade,
nicht wie bei dem Nachbauschrott :shock:

MfG

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Re: Zuordnung MZ Alufelgen aus DDR Fertigung

Beitragvon Rudi 601 » 19. Februar 2013 22:44

danke...

meine ist jetzt auch gestempelt...bevor es beim Eintragen wieder Diskusionen gibt :roll:

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Re: Zuordnung MZ Alufelgen aus DDR Fertigung

Beitragvon P-J » 20. Februar 2013 18:12

Robert Rössing hat geschrieben:vermutlich sind da die Speichen nach dem Einspeichen auch gerade,


Wenn speichen nach dem Zentrieren einen Bogen machen liegts meist daran das die Puntzung in den Felgen nicht stimmt. Grundsätzlich gibt es ne A und ne B Puntzung die den Winkel der Speiche bestimmt. Die meisten Standart Moppeds haben die A Puntzung. Hatte mal Moralt Hochschulterfelgen mit B Punzung die mit Naben einer 125er Zündapp zusammengespeicht werden sollten. Passte einfach nicht. :(

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