Elektronische Zündungen würde ich
im Eigenbau nur vei 12V-Anlage machen. Wenn bei 6V und vielleicht schwachem Akku die Spannung so auf 4-5V absinkt, kann möglicherweise die Elektronik nicht funktionieren. Mit der MZ-B Limatronic ist das was anderes. Das ist Profitechnik, die auch ganz ohne Akku funktioniert.
Ich hab sowas mal 1987 an meiner ETZ 150 gemacht. Mit optoelektronischem Reflexkoppler statt des Unterbrechers. Ging gut, allerdings brauchte ich dafür den ganzen Platz senkrecht vor der Batterie.
Schaltpläne sind längst verschollen - das Mopped auch.
