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Hallöle!

Ich hab ein mittelschweres Problem mit der 6V-Hupe am Pflegefall in meiner Garage. Die Hupe klackt nur beim Betätigen. also Schalter drücken - Klack - Schalter loslassen - nochmal Klack. Man sieht auch, wie sich die Membran jeweils bewegt, da es sich um ein modernes 6V-Exemplar handelt. An der Stellschraube für die Tonhähe hab ich shcon runmgedreht - ohne wirklichen Erfolg

Es handelt sich hier NICHT um die allseits bekannte Hupe mit Schlitzen vor der Membran, welche am Herzkasten befestigt is, sondern um ein Modell, das ich bisher nur als 12V-Modell von meiner ersten S51/1 kannte. Hintendrauf steht aber eindeutig "6V". Standard-Simson-Hupen hab ich bisher nie öffnen müssen, WD40 u ein paar kräftige seitliche Schläge (Hupe in die Hand nehmen u seitlich in die andere Hand schlagen) haben stets genügt

Öffnen kann ich diese Hupe aufgrund der Bördelung nich; zumindest nich so, dass ich sie wieder zu bekomme. Sollte ich evtl mal mit der 12V-Autobatterie nen "Schubs" geben? Oder Ton-Stellschraube raus u WD40 rein?

Gruss

Mutschy

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Akku zu weit entladen ? Kontakte gammelig ? Kabel verfault ?
Ne Hupe braucht richtig Anlaufstrom...

Gruß Harald

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Nein, Akku hat um die 6,5 V (Gel-Akku)

Nein. Kabel wurden neu gezogen, Hilfskabel direkt vom Gel-Akku zur Hupe ergaben selbes Problem. Im Gegensatz dazu funktioniert die 6V-Trabant-Hupe u die Hupe von Bärbel an selbem Akku an der Fahrzeugverkabelung problemlos. Ich hatte erst Sicherungshalter oder Zündschloss im Verdacht, aber die können definitiv ausgeschlossen werden.

Gruss

Mutschy

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Hallo,
wenn die Hupe wirklich kleben sollte, wirst Du wahrscheinlich mit WD40 wenig Erfolg haben. Die Kontakte sitzen hinter der Membran im Gehäuse. Würde ich natürlich trotzdem versuchen.
Ansonsten, wie net-harry schon schrieb: Akku voll? Kurzeitig 12V kann die Hupe schon ab.
Viele Grüße
Heiko

Interessant habe auch das gleiche Problem mit meiner 6V Hupe

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Viele Grüße schrauber1

wenn nichts anderes hilft würde ich auch eine 12V Batterie nutzen.Kurzen Test damit muß jede 6V Hupe abkönnen.

Gruß Schumi.

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Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


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GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei

Der Gelakku dürfte des Rätsels Lösung sein. Die Dinger können bei gleicher Nenn-Ampere-Zahl nicht so hohe Ströme liefern wie ein vergleichbarer herkömmlicher Akku. Da mußt Du schon einen Akku höherer Kapazität dramhängen, damit sich bei der Hupe was tut. Ist zumindest meine Erfahrung. Gruß Daniel

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"If stupidity led us into this mess, why shouldn't stupidity lead us out?"
Homer Simpson

Dann handelt es sich hier um eine besonders problematische Kombination Gelakku-Hupe - bei meinen Mopeten (auch Schwalbe mit 6V 4Ah-Gelakku) geht die Hupe problemfrei...
Vielleicht würde ich doch mal an dem Stellschräubchen auf der Rückseite der Hupe drehen...

Gruß Harald

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@Blechspatz:
Der Gel-Akku kann vllt keine Startströme für nen Anlasser bereitstellen, aber für ne Hupe kommt genug raus. Selbst ein 6V/1,2Ah-Akku packt das

@Harald:
Da shab ich shocn probiert: Beim Rein- u rausdrehen ändert sich ausser der Lautstärke nichts. Halte ich bei direkt angeschlossener Hupe das Kabel wie Mr Parkinson (dran-weg-dran-weg, sehr geringer Abstand), kann ich ihr ein Quäken entlocken Warten wir mal ab, was noch kommt. Erstmal werd ich morgen mitm Reservestromspender von der Dose rumspielen Wenn ich das heute noch mache, killen mich meine Nachbarn...

Gruss

Mutschy

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Update:
Die Hupe hupt wieder

Was hab ich gemacht? Die Stellschraube wurde gestern abend noch komplett entfernt u das Innere mit WD40 geflutet. Heute mittag kam der grosse Moment u nach einigen "Feineinstellungen" an der Schraube trötet die Hupe nun richtig schön

Gruss

Mutschy

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