Das MZ Forum für MZ Fahrer

bei der etz ist die batterie fast ganz leer. zum starten reichts noch aber zb das blinkerrelais schaft es nicht mehr, wenn ich sie jetzt lade, sagt mir das ladegerät nach ca 30 sekunden das die batterie voll sei.

batterie kaputt? ladegerät kaputt? (bosch C3)
liegts nur an den minus 10grad?

wieviel V hat die denn noch?

Wahrscheinlich tiefenentladen. Die modernen Ladegeräte der unteren bis mittleren preisklasse erkennen das nicht und denken es ist eine volle 6v Batterie!

Diu brauchst ein Ladegerät mit einstellbaren Ladestrom für 0,5-1Ampere Ladesrom.
Z.B. eins aus DDR Zeiten.
LG Thomas

Wie alt ist denn die Batterie ? Die kann ja auch verschlammt sein, oder eine Zelle ist Tod.

Gruß Schumi.

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Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002

GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei

genau....nennt man dann "Schockladung"..

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

also das ladegerät erkennt sie als 12v batterie aber bei 10v hört es auf zu laden und sagt die batterie ist voll.

an einer anderen batterie funktioniert es einwandfrei,

über das alter kann ich nix sagen. hab mir jetzt aber eine gelbatterie bestellt.

In früheren Zeiten habe ich solche Batterien völlig ausgeleert, sie dann mit einer Injektionsspritze voll destillierten Wassers mit scharfem Strahl ausgespritzt, um den Bleischlamm von den Bleiplatten zu lösen, dann ausgiebig mit destilliertem Wasser ausgespült und wieder befüllt. Das ist höllisch gefährlich und nur im Freien, mit Gummischürze (alter Regenkombi ) und ABC-Schutzmaske (ist mir mal bei der Bundeswehr "nachgelaufen" ) zu machen. Bringt auch nur mäßigen Erfolg, aber beim Bund hatte ich kein Geld
Ich denke, entsorgen und eine neue Batterie kaufen ist das Richtige...

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

kann dir die alte ja zusenden wenn du scharf drauf bist

In meiner VTR 1000 hatte ich auch eine Gel Batterie, war damit sehr zufrieden.

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Batterien, die sich rasch entladen und innerhalb 1 Minute wieder "voll" sind, sind Schrott. Kauf Dir eine Neue und gut iss.

Danke, aber ich ersetze jede schwächelnde Nassbatterie durch Gel-Akkus und die beschrieben Prozedur habe ich zu Bundeswehrzeiten mit "fetten" 250D-Mark im Monat gemacht. Einen 12V/9AH-Gel-Akku bekomme ich um die 10€ dafür würde ich diese zweifelhafte Aktion nicht mehr machen, speziell seit ich mit Schrecken diesen Bericht von Frank viewtopic.php?f=6&t=59880&hilit=batterie gelesen habe.

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
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