Das MZ Forum für MZ Fahrer

Gab es die Beinschilder bei MZ farblich in Wagenfarbe oder nur wie bei Simson in Grauweiss ??

Für alle Modelle oder nur Bestimmte ??

Doc

Meine ES 150, Baujahr 1969, gekauft 1979, war blau/cremefarben und hatte cremefarbene Beinschilder. Die habe ich zuerst abgebaut und unter der Werkbank verschwinden lassen. Danach kam der Schneckenantriebsgasgriff ab, Reissgas war angesagt.
Danach ist dann die Primärkette rausgeflogen gekommen.

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Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2014, Alleinersthinfahrer mit zwei Tankstopps und 10:55
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Bei meinen ES2 Gespannen waren die Beinbleche immer in Kotflügel Farbe.

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Das kann man nicht pauschal beantworten.
ES 250 sind mir in schwarz und Creme bekannt
ES 150 in Creme
TS wiederum nur in Silbergrau

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OT-Paragraphenreiter

... bei meiner 64er ES 125 ( graphitgrau/beige mit roter Sitzbank ) sind die Beinschilder auch in graphitgrau ( mit goldener Linierung ).



LG Martin

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...ich liebe ES

Für die zivilen TS Modelle waren sie immer in Silbergrau und der Rohrrahmen in schwarz.
Bei den großen (175/250) Es/1 Modellen waren Sie in Fahrzeugfarbe.

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Alle sagten es geht nicht, da kam einer der das nicht wusste und tat es.


Mitglied Nr. 027 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Hier sollte man unterscheiden zwischen denen die serienmässig an der MZ dran waren und den Nachrüst-Beinschildern. Diese kenne ich neu nur in dem schmutzigen Weiss.

Hallo!
Für meine damalige ES150 hatte ich mir beim IFA-Handel Kniebleche als Zubehör gekauft. Die gab es da nur in der Farbe -schwarz-. Eine Linierung war nicht vorhanden. Die Lackierung war von guter und haltbarer Qualität.

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MfG, Enrico

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- es war nicht alles gut, aber vieles war besser -

"Und kost Benzin auch drei Mark zehn (1,59 EUR), Sch...egal. Es wird schon gehn!" Markus, Dt. Philosoph

Bei meiner Es waren sie grün.

Interessant.....

Heisst also auflisten, also her mit den Info´s

Würde ich nicht drauf schwörnen. Die MZ ES 250/ 2 Maschinen welche in meinem Besitz waren und ebenso die in meinem Freundeskreis hatten die Beinschilde immer in Tank bzw. Lampenlackierung. Genau so gab es die auch im Handel, wenn man welche zu greifen bekam Das es da auch orig. Lack schwarze gab habe ich eigentlich erst hier dazu gelernt.

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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou

Ich habe letztes Jahr welche für die ES150 gekauft, im Orschinooolkarton, die waren silbergrau wie die von der TS.

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Zwei Dinge scheinen mir unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit. Aber beim Universum bin ich mir noch nicht sicher! (A.Einstein)

Klugscheissmodus an: Es muss "Beinschilde" ud nicht "Beinschilder" heißen. "Der Schild" ist nämlich nicht "Das Schild".

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Ratracer.de

Passen die Beinschilder auf verschiedene Modelle oder sind die für Jedes anders bzw. gab es auch baujahrbedingte Unterschiede ??

Es muss und heissen und nicht ud.

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Grüße
Jürgen

Hääääääääh

: Duden: das Schild
das Metallschild

Passt ja eigentlich nicht unbedingt zu diesem Fred. Aber könnten wir das trotzdem mal klären?!

"der Schild" - "die Schilde" ?? ------------kann ich nicht glauben.

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MfG, Enrico

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- es war nicht alles gut, aber vieles war besser -

"Und kost Benzin auch drei Mark zehn (1,59 EUR), Sch...egal. Es wird schon gehn!" Markus, Dt. Philosoph

Kasus------ Singular ---- Plural

Nominativ ---- der Schild---- die Schilde
Genitiv---- des Schilds/des Schildes----- der Schilde
Dativ---- dem Schild/dem Schilde---- den Schilden
Akkusativ---- den Schild---- die Schilde



P.S. ein Beinschild gibt es lt. Duden nicht

Ich meinte das Beineunterbrustwindundwettervonvorneabweiseblech.....

Die sind modellspezifisch.
Knieblech(e) bietet weniger Konfliktpotential

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OT-Paragraphenreiter

Ich denke der Unterschied liegt in der Wortbedeutung.
Das Schild im Sinne von Typenschild, Verkehrsschild, Hinweisschild...
Der Schild als Gegenstand zum Schutz oder zur Verteidigung.

Dann müsse es in der Mehrzahl richtig gesagt Beinschilde heißen, aber in der MZ-Literatur ist auch immer von Beinschildern die Rede.

Warum sagen wir nicht nicht einfach Kniebleche und das Problem ist gegessen?

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MfG
Leistung gibt an wie schnell es vor die Wand fährt. Drehmoment, wie fest!

Ich weiß ja, wo ein paar solche (allerdings für Simson S50) noch ORIGINALVERPACKT rumstehen. Vielleicht steht da ja was drauf?

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Ciao
Wolle

Spruch des Jahres 2012

Da ist nix gegessen, weils bei uns in Franken "däi Gnieblecher" heisst.

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Grüße
Jürgen

Die "Dinger" waren typgebunden, RT, kleine ES , große ES/0, /1, /2, kleine TS, große TS - jeweils andere Ausführung und auch der Anbau etwas unterschiedlich.
RT und ES250/0/1 kenne ich zumindest nur in schwarz mit Linierung weiß oder gold.
ES 125/150 in schwarz oder elfenbein, jeweils goldene Linierung. Ob jetzt mit der letzten Serie oder schon etwas früher weiß ich nicht, aber die waren dann in silber, anfangs wohl noch mit goldener Linierung, zuletzt dann ohne.
ES250/2 - schwarz oder elfenbein mit goldener Linierung, könnte sein für Werksgespanne mit Knieblechen auch in rot mit goldener Linierung.
Ab TS dann immer in silbergrau, die Halterahmen dann in schwarz.
Das ist mein gegenwärtiger Kenntnisstand.

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MfG Kurt
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Es gibt kein anderes Tier auf Erden für das soviel getan wird, wie für die KATZ !

In dem Moment, wo man einen Aufkleber draufklebt oder was draufschreibt, erfüllt das "Ding" auch die Funktion eines "Hinweis"-Schildes und es darf von "Beinschildern" gesprochen werden. Sonst nicht.

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Ratracer.de

Stimmt Kurt.

Beispiel meine ES175/0, schwarz mit Goldlinie, meine ehemalige Es150/0 beige mit Goldlinie, ES150/1 beige ohne Linierung.

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender

... hallo Kurt,
Einschränkung ES 125 siehe oben, 64er ES graphitgrau, Beinschilde graphitgrau, nicht (!) nachlackiert.

LG aus Wernigerode
Martin

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...ich liebe ES

Das waren aber auch die 70iger Jahre Teile zum nachrüsten. Die letzten 150er ES (mit der TS Sitzbank) hatten glaube ich auch immer silber....

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Meine Kleine gelbe ES (74) hat noch cremefarbene.
Ebenso gibts die für die große ES 0/1 cremefarbene Bleche mit goldener Linierung.

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OT-Paragraphenreiter

dann fasse ich mal zusammen:

RT ----- schwarz
Linierung weiss oder gold

ES 125 ----- graphitgrau,schwarz,hellelfenbein,silber
ES 150 ----- schwarz,hellelfenbein,silber
ES 175 ----- schwarz
ES 250 ----- hellelfenbein,schwarz
Meistens liniert. Farbe gold

TS alle Modelle ------ silber

wolmmer uns off "Kniebleche" enschen

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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou