Das MZ Forum für MZ Fahrer

Gude Ihr Leud
Werde hier in Loser Folge von dem Um und Aufbau eines 250 ETZ Motors auf 300 CCM berichten.
Vorgeschichte:
Habe im Herbst von einem ehemaligen MZ Fahrer(Wormser) ein zerlegten MZ Motor gekauft.
Ein 250er mit aufgebohrten 300 Kanuni Zylinder und 250 Kolben



Nach dem ich den Zylinder zu Achim geschickt habe,hat er ihn schön gemacht(das blöde schwarz irgendwie weg gezaubert).Dann zur Firma Wahl getragen und ihn vermessen lassen.Glückes Geschick noch gutes Original Maß und musste nur leicht durschgehohnt werden.Ich also ein Passenden Kolben bei Ost2rad bestellt und ihn zu Achim geschickt.
Der Kolben hat dann 2 Wochen eine kleine Deutschland Reise gemacht und kam dann doch bei Achim an
Achim den Kolben(Almot)vermessen und zur Firma Wahl gebracht.Und dort wurde er für Gut befunden,
da er trotzt dem geringen Preis(38€) ballig oval war.Heute ist das Paket bei mir angekommen
Leider kann ich es noch nicht auspacken und Fotos machen,weil wenn ich das mache,kann ich das Paket nicht mehr bewegen.
Aber vielleicht hat Achim ein paar Bilder gemacht.
Der nächste Schritt ist den Rumpf Motor zusammen zu schrauben.
Teile sind alle da bis auf das Kupplungs-Paket,muss ich mal schauen wo ich das Preisgünstig herbekomm.

-- Hinzugefügt: 28. Januar 2013 17:57 --

So,doch mal den Karton aufgemacht,die Neugier
Sehr Geil, Danke Achim

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Ganz sicher das es sich um nen Knauni handelt? Ich sehe keinen Zentrierring!

Na,sicher bin ich nicht,aber kennt du sonst noch schwarze Zylinder?

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Guden Willi
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Welche die geschwärzt wurden z.B., mein Fleischzylinder viewtopic.php?f=7&t=59585&p=1058067&hilit=Fleischzylinder#p1058067 ist ein 300er Kanuni und der hat den Zentriering, Wenn der Zylinder Ohne ist ists ein nachgebohrter 250er.

Gude PJ
Habs oben geändert,ist ein aufgebohrter 250er

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Guden Willi
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Schade das es keiner ist.

Der P-J hat da ein Alleinstellungsmerkmal.
Hätte ich ihn doch nur beschissen.

Gestern mit Thomas(Frosch) in Mainz mein Motor gemacht.
Hauptsächlich hat Thomas gemacht und ich hab den Hilfsarbeiter gemacht.
Der Motor hat sich ganz schön gewehrt,aber der Rumpfmotor ist zusammen
Anbei ein paar Bilder

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Guden Willi
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wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Hallo Willi , schaut ja gut aus , aber Du brauchst wohl auch mal ne neue Knipse .

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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut !
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Gude Steffen,eigentlich ned,ist halt mit dem Handy
und ruhige Hand hab ich leider nicht immer

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Guden Willi
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wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Ok , meine Handyfotos schauen auch oft so aus .

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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
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ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut !
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Hallo Willi
ich sehe auf einem Foto eine Mitteldichtung. Warum habt ihr die eingebaut ?

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Grüße Werner

Gude Werner
Nein,das ist Dirko

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

OK Das habe ich nicht richtig erkannt.

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Grüße Werner

Macht ja nix,man sollte immer drauf hinweisen,das da keine Dichtung hinkommt

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Heut bei Eichy ist der Motor fertig geworden,Spaltmaß aus 1.3 eingestellt
und schön verschraubt.
Jetzt muss es draußen nur noch warm werden zum Motor Wechsel.

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Zollstock als Montagehilfe, auf sowas einfaches muss man erstmal kommen
Die Bilder sind so hochauflösend unscharf dass ich nicht sicher bin: hast du etwa die berühmte Kante im Gehäuse stehen gelassen? Die an der ein 300er Kolben aufsitzt?

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Sonne wie ein Clown

Welche Kante meinst du,der Motor ist vorher schon als 300er gelaufen.
Häng nochmal ein größeres Foto an.

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Firma Fischer meint das man das Gehäuse nicht aufspindeln muss.
Musste ich auch nicht als Firma Fischer mir eine 300er Garnitur zurecht gemacht hat.

MfG

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Leute denkt dran,immer von vorn nach hinten abwischen.

Hallo
Das Gehäuse muß nur aufgespindelt werden,wenn ein Originaler 301 er Zylinder verbaut wird,weil die Laufbuchse dicker ist.

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Gruss Wolfgang

Das


muss so aussehen, auch die Kante im Kanal sollte weg. Wird bei dir aber sicher der Fall sein wenn er schon als 300 gelaufen ist:

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Sonne wie ein Clown

Alles klar,danke dir für den Hinweis

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Guden Willi
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