Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen!!! Auch mich hat das gemeine Bakterium aus Zschopau infiziert! Ich begann meine " Karriere" natürlich auf ner s50, später nannte ich eine Honda xl 1000v und eine yamaha xjr 1200 mein Eigen! Seit ein paar Jahren bin ich "Fußgänger", aber jetzt ist es wieder Zeit für ein Zweirad und da die Zeit der sinnlosen Raserei vorbei ist, soll es jetzt etwas Schönes aus der Vergangenheit sein!

Willkommen!

Eine TS250 wäre für dich genau das Richtige

Willkommen!
Aber wenn schon dann eine TS250/1 deluxe!

Der Drehzahlmesser ist eine feine Sache
Außerdem sehen die Armaturbrücken nicht übel aus...und im Scheinwerfer bleibt mehr Platz für Bastelleien.

Willkommen im Forum auch von mir ,
allerdings glaube ich, dass Dir ehr eine BK oder eine große ES bis /1 gefallen wird !

Teufelszeug

und "echte" Alteisen noch dazu.

Und Groschengräber!

Willkommen im Forum.

Dein Name fetzt

Das find ich richtig gut!

Hallo und Herzlich Willkommen hier!

Grüße und herzlich Willkommen

Danke für die Willkommensgrüße an alle!!! Was die Fahrzeugauswahl betrifft.....ich hab noch keine Entscheidung getroffen! Aber ne BK würde mir schon echt gefallen!

-- Hinzugefügt: 12. Februar 2013 08:56 --

Da ich noch Jungfrau was das Thema Oldtimer betrifft bin, wäre ich für jeden konstruktiven Tipp sehr dankbar! Was muss ich beachten, wenn ich einen Bk Rahmen ohne Papiere kaufen möchte?????

Versuch lieber eine halbwegs komplette BK zu bekommen, eine BK in Teilen zusammen sammeln wird sehr teuer.

Willkommen aus dem Rheinland. Viel Glück bei der Suche!

Herzlich Willkommen ... vielleicht gefällt dir ja auch eine es 250/2

Wer kann mir sagen, was ein realistischer Preis für eine komplette Bk 350 ist! Es ist etwas verwirrend, es gibt riesen Preisunterschiede im Netz! Ab wann kann man von Wucher sprechen!???

Ich sag mal pauschal für eine komplette im mittelmäßigen bis nicht so guten Zustand um die 1000,-€ ? Alles drüber erscheint mir persönlich recht teuer. Gut erhaltene Originale oder super Restaurierte sind sicherlich je nach Zustand/ Aufwand auch mal mehrere Tausend € wert, aber alles was über 2500,-€ geht kann ich nicht ganz nachvollziehen. Von Bk`s hab ich null Ahnung, das ist nur meine persönliche Meinung... Jetzt klärt mich bitte auch mal auf!

Tach jesacht...
....und Grüße aus dem dunklen Wedding vom Paul

mz ote="Bastelrunde"]Ich sag mal pauschal für eine komplette im mittelmäßigen bis nicht so guten Zustand um die 1000,-€ ? Alles drüber erscheint mir persönlich recht teuer. Gut erhaltene Originale oder super Restaurierte sind sicherlich je nach Zustand/ Aufwand auch mal mehrere Tausend € wert, aber alles was über 2500,-€ geht kann ich nicht ganz nachvollziehen. Von Bk`s hab ich null Ahnung, das ist nur meine persönliche Meinung... Jetzt klärt mich bitte auch mal auf!
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Was nüscht kostet ist nüscht wert
Nee mal ehrlich
Bk Restaurierenn kostet immer doppelt
2 Auspuffs
2 Zylinder
4000 für. Ne Gute Restaurierte ist eben so
Für 1000 für. Ne komplette alles. Dran ist schon billig


@Alteisen
Herzlich Willkommen hier

Willkommen hier!
BK ist aber ne "Schrauberbude" - ob Du damit als Oldineuling glücklich wirst... Die Einstellung Motor/Zündung/Vergaser ist schon ne Sache für sich... die Butter vom Brot zieht sie auch nicht. Preiswerter und Schraubertechnisch überschaubarer ist da schon RT 125 oder ne 250 er Einzylinder. Ich hab meine BK in Teilen zusammengesucht und bin dabei unter 1000 € geblieben. Das braucht aber Zeit und Geduld. Fahrfertig/Restauriert ist dann auch noch nichts...

Herzlich willkommen
und viel Spaß

Hallo!
Danke erstmal für Deinen Rat! Leider gefällt mir die Bk am besten und rasen möchte ich eh nicht mehr! Außerdem denke ich, ist sie am ehesten eine kleine Wertanlage! Der Rest aus dem Hause MZ ist zu jung und es gibt einfach noch zu viele! Ich hab genug Zeit um eine aus Teilen zusammen zu schrauben und das sammeln auf Teilemärkten bringt ja auch Freude!!!

Hallo und Willkommen.

Willkommen hier!

Ein schickes 250er Eisenschweinchen dürfte alt genug und nicht zu fummelig mit der Einstellerei sein.

Herzlich willkommen bei den Verrückten...

Nun lasst den Alteisen doch eine BK aufbauen, dass es teuer, langwierig und technisch anspruchsvoll wird ist hinreichend bekannt.
Außerdem ist er hier in Cottbus doch nicht allein mit der Aufgabe und beim Stammtisch trifft er mindestens einen erfolgreichen BK-Bändiger .

Woher weisst du das er aus Cottbus ist?

Wenn es so ist dann müssen wir alle unbedingt mal n bier trinken

So die Vernunft hat vorerst gesiegt und es ist keine Bk, sondern eine ES 250/1 geworden. Wird ja meine erste Restauration!!! Mittlerweile ist sie schon komplett zerlegt......und ich hoffe auf etwas Hilfe was die Teilebeschaffung betrifft( es sind doch erheblich mehr was fehlt, als gedacht)??!! Also Aufruf an alle, wer noch Teile rumzuliegen hat, bitte um Handzeichen....Der Teilemarkt in Werben war ja ein echter Reinfall und die Preise in der Bucht sind ja stellenweise echt rotz frech... Ach übrigens wer kann mir sagen welche originalfarben gab es damals, soll ja authentisch?!? Fotos folgen...

Mein Gott schon seit Februar hier und kein Gruß von mir

Hallo und Willkommen bei uns

Wegen der Farbe such dir was aus MZ ES 250/1

Danke, aber auf die Idee mit der Suchmaschine bin ich auch schon gekommen! Ist nur keine Hilfe...weil zu viel verbastelte dabei sind!

Ich würd die ja oliv machen
Nee mal im ernst, welche Farben ab Werk aufgetragen wurden weiß ich auch nicht,
gibts keine früheren Kataloge wo Bilder und Farbezeichnungen drin sind?