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 Betreff des Beitrags: Und noch ein neuer.........
BeitragVerfasst: 12. Februar 2013 00:46 
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Hallo zusammen!!! Auch mich hat das gemeine Bakterium aus Zschopau infiziert! Ich begann meine " Karriere" natürlich auf ner s50, später nannte ich eine Honda xl 1000v und eine yamaha xjr 1200 mein Eigen! Seit ein paar Jahren bin ich "Fußgänger", aber jetzt ist es wieder Zeit für ein Zweirad und da die Zeit der sinnlosen Raserei vorbei ist, soll es jetzt etwas Schönes aus der Vergangenheit sein!


Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ...

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 Betreff des Beitrags: Re: Und noch ein neuer.........
BeitragVerfasst: 12. Februar 2013 00:54 
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Willkommen!

Eine TS250 wäre für dich genau das Richtige :ja:

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 Betreff des Beitrags: Re: Und noch ein neuer.........
BeitragVerfasst: 12. Februar 2013 00:58 
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Wolfo hat geschrieben:
Willkommen!

Eine TS250 wäre für dich genau das Richtige :ja:


Willkommen! :tach:
Aber wenn schon dann eine TS250/1 deluxe! :biggthumpup:

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...nugenau, Theo.


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Fuhrpark: MZ-TS 250/1,MZ ETZ 250 A, Simson SR2, Simson S50, DKW RT125, NSU 251 OSL

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 Betreff des Beitrags: Re: Und noch ein neuer.........
BeitragVerfasst: 12. Februar 2013 01:05 
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Theo hat geschrieben:
Aber wenn schon dann eine TS250/1 deluxe! :biggthumpup:


Der Drehzahlmesser ist eine feine Sache :ja:
Außerdem sehen die Armaturbrücken nicht übel aus...und im Scheinwerfer bleibt mehr Platz für Bastelleien.

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 Betreff des Beitrags: Re: Und noch ein neuer.........
BeitragVerfasst: 12. Februar 2013 01:13 
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Willkommen im Forum auch von mir ;D ,
allerdings glaube ich, dass Dir ehr eine BK oder eine große ES bis /1 gefallen wird :mrgreen: :ja: !

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:arrow: TS 125/150-Daten (Rahmennummer, Motornummer, Datum der Briefausstellung, Datum der Erstzulassung, Originalfarbe) bitte an mich :ja: !


Fuhrpark: MZ TS 150/'81, RIESE&MÜLLER Packster 40/'17, Simson S50 Teilehaufen/'77, MZ RT Teilehaufen/X, weitere Fahrräder und Teile

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 Betreff des Beitrags: Re: Und noch ein neuer.........
BeitragVerfasst: 12. Februar 2013 01:21 
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Flacheisenreiter hat geschrieben:
Allerdings glaube ich, dass Dir ehr eine BK oder eine große ES bis /1 gefallen wird :mrgreen: :ja: !

Teufelszeug :lach:

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 Betreff des Beitrags: Re: Und noch ein neuer.........
BeitragVerfasst: 12. Februar 2013 01:26 
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:twisted: :ja: und "echte" Alteisen noch dazu.

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 Betreff des Beitrags: Re: Und noch ein neuer.........
BeitragVerfasst: 12. Februar 2013 02:33 
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 Betreff des Beitrags: Re: Und noch ein neuer.........
BeitragVerfasst: 12. Februar 2013 06:21 
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Willkommen im Forum.

Dein Name fetzt :mrgreen:

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Veranstalter des Angrillens '13, '14 (ich denke und hoffe die Jahreszahlen werden ununterbrochen weitergeführt.)

Sponsor des ersten Bauchfrei-Schaukeln-Extremsportgeräts



Gruß Robert


Fuhrpark: MZ ETZ 150 '90 (befindet sich im "CafeRacer"-umbau)
MZ ES 150/0 '66 (wird restauriert und wieder mit allen Originalteilen bestückt)
Simson Habicht Sr4-4 '73 (Unfallopfer, wird aber irgendwann wieder aufgebaut)
Mercedes Benz 190E W201 '91 (tiefer, breiter, geiler!)

Zuletzt geändert von Obsti am 12. Februar 2013 07:02, insgesamt 2-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Und noch ein neuer.........
BeitragVerfasst: 12. Februar 2013 06:49 
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Alteisen hat geschrieben:
Auch mich hat das gemeine Bakterium aus Zschopau infiziert!


Das find ich richtig gut! :gut:

Hallo und Herzlich Willkommen hier! Bild

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Fuhrpark: MZ ES 150 Baujahr 1975 (kastriert auf 125ccm)
Standpark: MZ ETZ 251 Baujahr 1989
Simson SL1 Baujahr 1970-72 ? (in Einzelteilen)

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 Betreff des Beitrags: Re: Und noch ein neuer.........
BeitragVerfasst: 12. Februar 2013 07:22 
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Grüße und herzlich Willkommen :tach: :tach: :tach: :tach:

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender


Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 '60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 '60 "die Alltagshure" ;Yamaha FJ1200 '91; SUZUKI GS550M Katana '82;Opel Omega B; Simson Habicht '74; PANNONIA TLT '57,MIFA Klapprad!!!!!!
STANDPARK:
MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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 Betreff des Beitrags: Re: Und noch ein neuer.........
BeitragVerfasst: 12. Februar 2013 08:24 
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Danke für die Willkommensgrüße an alle!!! Was die Fahrzeugauswahl betrifft.....ich hab noch keine Entscheidung getroffen! Aber ne BK würde mir schon echt gefallen!

-- Hinzugefügt: 12. Februar 2013 08:56 --

Da ich noch Jungfrau was das Thema Oldtimer betrifft bin, wäre ich für jeden konstruktiven Tipp sehr dankbar! Was muss ich beachten, wenn ich einen Bk Rahmen ohne Papiere kaufen möchte?????


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 Betreff des Beitrags: Re: Und noch ein neuer.........
BeitragVerfasst: 12. Februar 2013 09:30 
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Versuch lieber eine halbwegs komplette BK zu bekommen, eine BK in Teilen zusammen sammeln wird sehr teuer.

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STANDPARK:
MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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 Betreff des Beitrags: Re: Und noch ein neuer.........
BeitragVerfasst: 12. Februar 2013 10:11 
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Willkommen aus dem Rheinland. Viel Glück bei der Suche!

_________________
Gruß

Bernd


Fuhrpark: MZ ETZ 250 PSW 1987, Honda Transalp 1993, Yamaha SR 500 1981, Transwasp 1997

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 Betreff des Beitrags: Re: Und noch ein neuer.........
BeitragVerfasst: 12. Februar 2013 16:42 
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Herzlich Willkommen ... vielleicht gefällt dir ja auch eine es 250/2 :-)

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Viele Grüße schrauber1


Fuhrpark: MZ es 250/2 NVA

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 Betreff des Beitrags: Suche Bk350
BeitragVerfasst: 13. Februar 2013 13:19 
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Wer kann mir sagen, was ein realistischer Preis für eine komplette Bk 350 ist! Es ist etwas verwirrend, es gibt riesen Preisunterschiede im Netz! Ab wann kann man von Wucher sprechen!???


Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ...

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 Betreff des Beitrags: Re: Und noch ein neuer.........
BeitragVerfasst: 16. Februar 2013 20:36 
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Ich sag mal pauschal für eine komplette im mittelmäßigen bis nicht so guten Zustand um die 1000,-€ ? Alles drüber erscheint mir persönlich recht teuer. Gut erhaltene Originale oder super Restaurierte sind sicherlich je nach Zustand/ Aufwand auch mal mehrere Tausend € wert, aber alles was über 2500,-€ geht kann ich nicht ganz nachvollziehen. Von Bk`s hab ich null Ahnung, das ist nur meine persönliche Meinung... :nixweiss: Jetzt klärt mich bitte auch mal auf! :biggrin:
SPOILER:
aber gefallen tut mir so eine Maschine auch! :scherzkeks:

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Fuhrpark: MZ ES 150 Baujahr 1975 (kastriert auf 125ccm)
Standpark: MZ ETZ 251 Baujahr 1989
Simson SL1 Baujahr 1970-72 ? (in Einzelteilen)

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 Betreff des Beitrags: Re: Und noch ein neuer.........
BeitragVerfasst: 16. Februar 2013 20:50 
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Vapekiller

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Tach jesacht... :tach:
....und Grüße aus dem dunklen Wedding vom Paul

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Grütze, Paul
Meisterbetrieb Albrecht Relius Wasser&Wärme , Lothra 45/07338 Drognitz. Seit dem 01.07.23 für euch da!
Wir Stellen ein: Facharbeiter SHK M/W/D!
Mitglied des GKV seit 2015
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OT-Rennsteigboulettenpartisane


Fuhrpark: MZ TS 125/A BJ:1983 (der grüne Giftzwerg) , MZ TS 125 BJ:1974 in Fragmenten,
MZ ES 175/2 BJ : 1972 , MZ ETS 250 ( spezieller Umbau ),
MuZ Skorpion 660 Tour Bj. 1996 (Smokies EX), Superelastik MZS820 Bj: 1973,
Fortschritt E930 „Ackersimme“, Heldrunger MKH/1 Bj. 1974,
2x SR2 (von Saalpetre für meine Söhne), MuZ Saxon 150 Sportstar Bj:1998,
IWL SR 56 Wiesel Bj: 1958 (Fernprojekt), Güldner ADA9 Bj: 1953,
MAN TGE.3.180
Fiat Doblo 1,4T Natural Power Bj:2016

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 Betreff des Beitrags: Re: Und noch ein neuer.........
BeitragVerfasst: 17. Februar 2013 00:24 
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mz ote="Bastelrunde"]Ich sag mal pauschal für eine komplette im mittelmäßigen bis nicht so guten Zustand um die 1000,-€ ? Alles drüber erscheint mir persönlich recht teuer. Gut erhaltene Originale oder super Restaurierte sind sicherlich je nach Zustand/ Aufwand auch mal mehrere Tausend € wert, aber alles was über 2500,-€ geht kann ich nicht ganz nachvollziehen. Von Bk`s hab ich null Ahnung, das ist nur meine persönliche Meinung... :nixweiss: Jetzt klärt mich bitte auch mal auf! :biggrin:
SPOILER:
aber gefallen tut mir so eine Maschine auch! :scherzkeks:
[/quote]
Was nüscht kostet ist nüscht wert :lol:
Nee mal ehrlich
Bk Restaurierenn kostet immer doppelt
2 Auspuffs
2 Zylinder
4000 für. Ne Gute Restaurierte ist eben so
Für 1000 für. Ne komplette alles. Dran ist schon billig 8)


@Alteisen
Herzlich Willkommen hier


Fuhrpark: MZ ES 175 1961

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 Betreff des Beitrags: Re: Und noch ein neuer.........
BeitragVerfasst: 17. Februar 2013 00:31 
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Willkommen hier!
BK ist aber ne "Schrauberbude" - ob Du damit als Oldineuling glücklich wirst... :gruebel: Die Einstellung Motor/Zündung/Vergaser ist schon ne Sache für sich... die Butter vom Brot zieht sie auch nicht. Preiswerter und Schraubertechnisch überschaubarer ist da schon RT 125 oder ne 250 er Einzylinder. Ich hab meine BK in Teilen zusammengesucht und bin dabei unter 1000 € geblieben. Das braucht aber Zeit und Geduld. Fahrfertig/Restauriert ist dann auch noch nichts...


Fuhrpark: Oldtimer

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 Betreff des Beitrags: Re: Und noch ein neuer.........
BeitragVerfasst: 18. Februar 2013 16:41 
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Herzlich willkommen
und viel Spaß ;D


Fuhrpark: MZ 1000 SF/ Baujahr 2006

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 Betreff des Beitrags: Re: Und noch ein neuer.........
BeitragVerfasst: 18. Februar 2013 16:53 
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Hallo!
Danke erstmal für Deinen Rat! Leider gefällt mir die Bk am besten und rasen möchte ich eh nicht mehr! Außerdem denke ich, ist sie am ehesten eine kleine Wertanlage! Der Rest aus dem Hause MZ ist zu jung und es gibt einfach noch zu viele! Ich hab genug Zeit um eine aus Teilen zusammen zu schrauben und das sammeln auf Teilemärkten bringt ja auch Freude!!!


Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ...

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 Betreff des Beitrags: Re: Und noch ein neuer.........
BeitragVerfasst: 18. Februar 2013 16:56 
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Hallo und Willkommen.

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Gruß aus Geisenhausen-City
Jürgen


Fuhrpark: MZ-250-Gespann, Yamaha TDM + TRX 850, Super Tenere 750,

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 Betreff des Beitrags: Re: Und noch ein neuer.........
BeitragVerfasst: 18. Februar 2013 20:02 
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Treffen-Fotos-Sammler

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Alter: 68
Willkommen hier! :tach:

Ein schickes 250er Eisenschweinchen dürfte alt genug und nicht zu fummelig mit der Einstellerei sein. :wink:

_________________
Immer mit der Ruhe und dann mit'n Ruck!
Gruß Henner

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Seit Heiligenstadt 2011: Bänkelsänger-Partisane
Krankenhausbarde der Station B11 :biggrin:
:musik:


Fuhrpark: "Blue Thunder": Suzuki V-Strom DL1000 (BJ 2002)
Auto "Paul": Opel Crossland X 1.2 Automatik

Verkauft: "Antares": MZ Skorpion Traveller (BJ 1997), gefahren 2009-2019
"Olympia": MZ TS 150 (BJ 1977), gefahren 1996-2022

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 Betreff des Beitrags: Re: Und noch ein neuer.........
BeitragVerfasst: 18. Februar 2013 21:45 
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Herzlich willkommen bei den Verrückten... ;D

_________________
Mfg Martin

Oldtimer-/Motorsportveranstaltungkallender in Thüringen:
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Sonstiges:
http://www.simson-anhaenger-wm.de
http://www.simson-ostalgietour.de


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 Betreff des Beitrags: Re: Und noch ein neuer.........
BeitragVerfasst: 19. Februar 2013 16:01 
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:tongue: Nun lasst den Alteisen doch eine BK aufbauen, dass es teuer, langwierig und technisch anspruchsvoll wird ist hinreichend bekannt.
Außerdem ist er hier in Cottbus doch nicht allein mit der Aufgabe und beim Stammtisch trifft er mindestens einen erfolgreichen BK-Bändiger :ja: .

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 Betreff des Beitrags: Re: Und noch ein neuer.........
BeitragVerfasst: 19. Februar 2013 17:28 
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Flacheisenreiter hat geschrieben:
:tongue: Nun lasst den Alteisen doch eine BK aufbauen, dass es teuer, langwierig und technisch anspruchsvoll wird ist hinreichend bekannt.
Außerdem ist er hier in Cottbus doch nicht allein mit der Aufgabe und beim Stammtisch trifft er mindestens einen erfolgreichen BK-Bändiger :ja: .


Woher weisst du das er aus Cottbus ist?

Wenn es so ist dann müssen wir alle unbedingt mal n bier trinken :bia: :bia:


Fuhrpark: MZ ES 175 1961

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 Betreff des Beitrags: Re: Startschuss Reko ES250/1
BeitragVerfasst: 1. Mai 2013 20:30 
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So die Vernunft hat vorerst gesiegt und es ist keine Bk, sondern eine ES 250/1 geworden. Wird ja meine erste Restauration!!! :shock: Mittlerweile ist sie schon komplett zerlegt......und ich hoffe auf etwas Hilfe was die Teilebeschaffung betrifft( es sind doch erheblich mehr was fehlt, als gedacht)??!! Also Aufruf an alle, wer noch Teile rumzuliegen hat, bitte um Handzeichen....Der Teilemarkt in Werben war ja ein echter Reinfall und die Preise in der Bucht sind ja stellenweise echt rotz frech... :cry: :cry: Ach übrigens wer kann mir sagen welche originalfarben gab es damals, soll ja authentisch?!? Fotos folgen... :mrgreen:


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 Betreff des Beitrags: Re: Und noch ein neuer.........
BeitragVerfasst: 1. Mai 2013 20:48 
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Mein Gott schon seit Februar hier und kein Gruß von mir :oops:

Hallo und Willkommen bei uns :hallo:

Wegen der Farbe such dir was aus MZ ES 250/1

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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou


Fuhrpark: MZ ES250/2 PSW Gespann/ 1969, MZ TS 250 LSW Gespann/ MZ TS 150
BMW K75 C /1986 Diamant Herrenfahrrad

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 Betreff des Beitrags: Re: Und noch ein neuer.........
BeitragVerfasst: 1. Mai 2013 22:53 
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Danke, aber auf die Idee mit der Suchmaschine bin ich auch schon gekommen! Ist nur keine Hilfe...weil zu viel verbastelte dabei sind!


Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ...

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 Betreff des Beitrags: Re: Und noch ein neuer.........
BeitragVerfasst: 4. Mai 2013 15:05 
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Ich würd die ja oliv machen :biggrin:
Nee mal im ernst, welche Farben ab Werk aufgetragen wurden weiß ich auch nicht,
gibts keine früheren Kataloge wo Bilder und Farbezeichnungen drin sind? :lupe:

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Bild


Fuhrpark: MZ ES 150 Baujahr 1975 (kastriert auf 125ccm)
Standpark: MZ ETZ 251 Baujahr 1989
Simson SL1 Baujahr 1970-72 ? (in Einzelteilen)

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