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BeitragVerfasst: 20. Februar 2013 11:51 
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Welche MZ hat die kleinste Original verbaute Hupe? Ich brauche eine kleinere als die von der ETZ 250. Kann auch von der Simson sein.


Micky


Fuhrpark: ETZ 250 Lastengespann und ETZ 250 Personengespann.

Zuletzt geändert von Micky am 20. Februar 2013 12:26, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 20. Februar 2013 12:04 
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kauf dir doch eine im zubehör also ich habe eine von einer DAELIM dranne die ist im durchmesser 5cm und funzt super


Fuhrpark: MZ ETZ 150.

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BeitragVerfasst: 20. Februar 2013 12:26 
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Nee, ich will was Originales. Steht doch da.


Micky


Fuhrpark: ETZ 250 Lastengespann und ETZ 250 Personengespann.

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BeitragVerfasst: 20. Februar 2013 12:37 
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Die ETZ hat im Vergleich schon das kleinste Signalhorn. Möglich wäre ein Signalhorn der letzten S51/SR50-Typen von Simson.

_________________
Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.


Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013 :-D


Fuhrpark: MZ, Simson, Trabant

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BeitragVerfasst: 20. Februar 2013 12:44 
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Wenn du eine andere Hupe anschraubst, ist die Sache sowieso nicht mehr original...

Insofern würde ich - für einen authentischen Umbau - auch mal bei CZ/Pannonia etc. schauen :ja:

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Wyrd bið ful aræd!


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BeitragVerfasst: 20. Februar 2013 12:53 
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Das ist richtig. Gut, ich erweitere auf sozialistische Bruderstaaten.


Micky


Fuhrpark: ETZ 250 Lastengespann und ETZ 250 Personengespann.

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BeitragVerfasst: 20. Februar 2013 12:57 
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du brauchst ja 12 Volt, da wirst du bei Pannonia nichts finden, evtl. späte Jawa.

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender


Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 '60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 '60 "die Alltagshure" ;Yamaha FJ1200 '91; SUZUKI GS550M Katana '82;Opel Omega B; Simson Habicht '74; PANNONIA TLT '57,MIFA Klapprad!!!!!!
STANDPARK:
MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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BeitragVerfasst: 20. Februar 2013 12:59 
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der janne hat geschrieben:
du brauchst ja 12 Volt, da wirst du bei Pannonia nichts finden, evtl. späte Jawa.


Die 6V-Hupen gehen auch bei 12V...plärrt dann vielleicht nur ein wenig :wink:
Nach ca. 30 Minuten Dauerhupen kocht man allerdings die Primärwindung...

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Fuhrpark: MZ TS250/1A-G

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BeitragVerfasst: 20. Februar 2013 13:09 
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Wenn es denn unbedingt DDR oder RGW sein muß, dann würde ich wie Stephan zur schwarzen Simson Hupe raten (diese da meinen wir)

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft


Fuhrpark: RT 125/2, BJ 1956 mit PAV40 Anhänger; TS250/1 (FE1) Standpark: RT125/2, BJ 1958; ETS250 Bj. 1971,

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BeitragVerfasst: 20. Februar 2013 13:45 
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wie schon per PN geschrieben, mess ich mal meine ural-hupe. die hab ich gegen eine MZ-hupe getauscht.

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Gruß
Christian


Fuhrpark: *

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BeitragVerfasst: 21. Februar 2013 16:49 
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die Nachwende MZ haben recht kleine Hupen, welche auch ganz ordentlich zu hören sind

_________________
Grüße Kay
Infos zum MZ 125ccm 4 Takter


Fuhrpark: ETZ 251, 250,
MuZ 500 FW
MZ ETZ 251 Lastengespann
MuZ 500 Country
1000 SF
ES 175/1 (Luise)
MZ SM 125 / MZ SX 125
Baghira SM Bj 2008
ETZ 301

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BeitragVerfasst: 21. Februar 2013 23:05 
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MZ1000? Müsste mal nachmessen. Ja, es wäre NACH 1989. Aber es wäre Original bei MZ verbaut ...


Fuhrpark: 2005 - jetzt => zwei MZ 1000 SF (eine kompletter Neuaufbau aus Teilen!)
1987 - 1998 mehrere ETZ250 und ES250/2 (auch mit Personenseitenwagen)

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