Das MZ Forum für MZ Fahrer

guten morgen,
bräuchte da mal hilfe von nem eingefleischten.....
hab den motor der 250 zerlegt, kupplung def und grundreinigung nach ueber 10jahren standzeit
nun meine frage, wer hat nen bauplan vom getriebe....oder ist es egal wie man die schaltung zusammenbaut,....keine lust das ding nochmal zu trennen,
hoffe man kann mir da irgendwie helfen....
zudem such ich noch sehr guenstig nen seitenwagen, fuer die 250/1

danke für eure hilfe
mfg thomas

Warum verheimlichen so viele ihr Alter? Wilkommen im Forum.

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Mancher hat die Suppe der Weisheit mit der Gabel gegessen.
Wer später bremst, ist länger schnell.

In diesem Fall wahrscheinlich, weil es mehr eine Suchanzeige denn ein Einstieg ins Forum ist?
Ansonsten sehe ich persönlich keine Notwendigkeit, sein Alter verraten zu müssen. Man landet so schnell in Schubladen...

@ Thommy, es ist sicher nicht egal wie man das Getriebe zusammenbaut. Bei http://www.miraculis.de/aw/mz/mz.html findest Du unter "Bücher" wertvolle Literatur - ob Du die tatsächlich nutzen kannst, mag ich nicht bewerten. Wenn Dir die Technik vielleicht doch eine Hutnummer zu groß ist, gibt es hier gute Referenzen für einen Dienstleister: viewtopic.php?f=109&t=29845

Für den Fall dass Du über dein aktuelles Gesuch weiter am Forum mitmachen willst - herzlich willkommen! Man freut sich hier, wenn Du noch ein klein wenig über Dich und Deinen Fuhrpark erzählst - beim Fuhrpark gerne auch mit Bildern.

Hallo!

kb.php?a=169
kb.php?a=81

Ach so und falls es hilft:




Der junge Herr, dessen Hand da zu sehen ist, hat mir den Getriebesetzkasten erspart. Er hat gesagt, wie und wo ich welches Teil in seine Hand legen soll. Dann das Ganze ab in die Kiste. Funktioniert jedenfalls.

Ciao
Wolle

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Ciao
Wolle

Spruch des Jahres 2012

mein alter da mach ich kein ding drum, bin stolze 33 und mit der technik komm ich soweit zurecht komm ja aus der zone und hab doch wie denk mal fast jeder so mit 11jahren angefangen den sperber zu fahren....
und zum thema bücher, ich weiss man kann kaufen, bräuchte halt nur mal nen aufbauplan vom getriebe ob ich soweit alles richtig gemacht hab, wie gesagt, mag den motor dann nicht nochmal auseinanderbaun, mag dieses jahr fahren mit dem ding!
ja und bilder werd ich mal machen dann sieht man wie weit ich bin......
danke schonmal

Ich hab das Thema mal in den Antrieb verschoben.

Vor mir auch ein

Wir brauchen jetzt nur noch deine Sozialversicherungsnummer und eine Kopie der Geburtsurkunde

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Gruß vom Biebsch

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Wer eine Jogginghose trägt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Karl Lagerfeld

keinelustdraufdauertimmersolang

Weiß ja nicht, wie weit du das Getriebe zerlegt hast. Fakt ist aber, das es an verschiedenen Stellen im Internet (GIDF) ein Zusammenbaubild von dem Getriebe gibt. Dort steht auch welches Zahnrad wie rum auf welche Welle gehört, welche Schaltklaue wohin gehört und wie rum die Achse der Schaltklauen montiert wird.

Suchbegriffe sind:
- Neuber Müller
- Reparaturhandbuch ETZ 250, ETZ 251, TS250/1

Mahlzeit!

Man findet wirklich alles im Netz ... auch mit wenig Aufwand...z.Bsp. sowas hier ...



Viel Erfolg!

P.S. wenn man rauf klickt wirds dementsprechend gut lesbar

In weiser Vorraussicht habe ich da schon mal was vorbereitet:

viewtopic.php?f=4&t=48970

Das Getriebe, Schaltautomat und Primärtrieb der ETZ 250 wurde 1:1 von der TS250/1 übernommen.

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Viele Grüße,
Arne


Abendbrot - dein starker Partner, wenn's ums Sattwerden geht

In der Signatur vom Threadersteller steht TS 250/1, BJ 74. Da dies schon mal nicht möglich ist, bin ich mir nicht sicher, ob ihr ihm auch das richtige Getriebe zeigt.

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Gruß Sven

Ups... Wie lautet die Motornummer?

Ich bin kein Beamter, auch wenn ich Nummern liebe.

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

.. bin jetzt auch von einer 5-Gang TS 250/1 ausgegangen. Innenleben (Getriebebox) in diesem Fall identisch mit der ETZ 250.

Ansonsten zum Abgleich die vom 4-Gang TS 250 Motor.

Ähm - kaufen? Darf ich fragen, ob Du Dir den link überhaupt zu Gemüte geführt hast?
Ich hab da jedenfalls noch keinen Schlitz für Euros oder Kreditkarten entdeckt.