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Moin Leute,

Ein guter tausch? Mir wurde es angeboten und ich zermatere mir den kopp.
Schwalbe Motor läuft, Reifen neu und lack ok. Fährt also.
Die cz bj.59 und soll auch laufen. Papiere keine vorhanden aber wohl komplett und original.

Was meint Ihr? Soll ich es wagen und mich von der Schwalbe trennen und die CZ175 in die Garage stellen?

Grüße
Chris

Ein Spatz in der Hand ist besser als eine Taube auf dem Dach.

Hilft mir jetzt nich wirklich... Ich wollte eigentlich nur wissen was denn von den beiden "Wertiger" ist. Die Schwalbe hab ich quasi "über".....

Ich würde es nicht machen, zumal die 175er nicht sooo wahnsinnig viel schneller ist. Dafür ist die Schwalbe sparsamer, zuverlässiger, hat den höheren Kultfaktor und selbst das bessere Wertsteigerungspotential. Die 175er wollte früher schon keiner....

ich würd die schwalbe auch nicht hergeben.
mal eben schnell zum bäcker fahr ich auch lieber mit der schwalbe als mit dem kleinsten motorrad.

Ja danke Jungs, nur die Schwalbe sollte eh weg. Mich hätte das BJ der CZ interessiert und so hässlich ist sie doch nicht oder?
@y5bc: hab noch eine Schwalbe fürn Bäcker....

Ja gut, so wie deine Fragestellung jetzt aussieht, willst du doch nur eine Bestätigung deiner Entscheidung die längst gefallen ist? Ich würde mir jedenfalls solch einen Eimer nicht holen, der zieht Arbeit und Ärger nach sich...

@frank: ne, die entscheidung stand nicht fest. Es ging mir alleine um die Wertigkeit der beiden Fahrzeuge und ich suche halt schon länger ein Motorrad was man ohne Blinker fahren kann. Das Angebot klingt für mich halt verlockend da ich die KR51 nun nicht brauche. Naja die CZ ja eigentlich auch nicht...aber darum geht es nicht.

Nimm die CZ

Wenigstens Einer der das schreibt, was der Chris hören will.
Hast gut gemacht

(ich würd bestimmt nicht tauschen wollen, verkauf die Schwalbe und freu dich an dem Geld)

Ok, zur Wertigkeit hatte ich oben schon was geschrieben, dann ist die CZ noch ohne Brief... Wie gesagt, ich würde es nicht tun wenn beide Fahrzeuge in vergleichbarem Zustand sind.

Ja na gut,

ich behalte/verkaufe die Schwalbe...

mich hat die halbe 3-5er früher schon nicht vom Hocker gerissen ... aber jedem Tierchen sein Plaisierchen ...
mal sehen, wann ich die 175er in den Kleinanzeigen entdecken werde ... aber da du ja noch ein Schwälbchen hast, isses
eh egal. Ich könnte mich jedenfalls heute noch beißen, daß ich meine "Brötchen - Schwalbe" weggegeben habe ... aus Platzmangel ...
Dann wünsche ich dir mal möglichst viel Freude an/mit deiner CZ 175 und denk mal an die Foddos !

Ich würde mein Schwälbchen nicht Tauschen. Mir wurden 1Tsd. Euronen geboten und ich habe abgelehnt. So eine Schwalbe ist im Grunde hässlicher als das hässliche Entchen, aber hat Kultstatus und Wertsteigerung. Im übrigen, dass hässliche Entchen macht auch verdammt viel Spass, wenn man diese Plastikbomber einfach stehen lässt und das noch ganz Legal.

Liebe grüsse Mario

-- Hinzugefügt: 6. März 2013 20:02 --



...wenn 175er dann den Cezetaroller und der macht Spass.

-- Hinzugefügt: 6. März 2013 20:16 --

Naja, Frank hatte bei der Ausfahrt in Sosa als Beschützendes Schlusslicht bestimmt weniger davon. Ich habe aber das Problem beseitigt und jetzt macht es wieder richtig Spass.

Wie, du hast den Eimer verkauft? Glückwunsch....

Nix da, der Tank ist Versiegelt und das Sprithuhn gereinigt. Das mit der Elektrik war eine Niete die sich nach 50 Jahren gelöst hat. Ich habe sogar die Zündspule gewechselt, da sie wohl das Zündungsausmachvergessen nicht soooo gut gefunden hat. Wenn Du jetzt noch einmal den Lumpensammler machst, hast Du keinen Stress mehr, da ich Dich mit Deiner BMW einfach abhänge.

Liebe grüsse Mario

Tjaaa, also ich hatte auf allen drei Schwalben, die ich besaß, so einen hohen Lenker drauf, ich bin 1,88 groß und habe mir mit
dem Originallenker jedesmal die Knie zerschlagen ... außerdem bin ich täglich (Sommer wie Winter) mit meinen
Schwälbchen auf Arbeit gefahren und hatte eine Kniedecke drauf. So blieben die Füße trocken, die Klamotten halbwegs
sauber und man hatte dazu noch ordentlich Platz nach oben. (für die Hamstertasche ) Günstig für den Umbau war,
daß wir diese Klemmköpfe für den hohen Lenker, bei uns im Betrieb als Konsumgüter nach TGL-Norm hergestellt haben.
Das eigentliche DDR-Tuning der feinsten Art erstreckte sich dann auf die "Optimierung" des Motors ...
Joo ... so war das damals ... in der DDR ...

Deckt sich mit den Erzählungen meines Vaters. Der is auch im feinen Zwirn mit Kniedecke und Friesennerz geschützt zur Tanzstunde gefahren.
Jedenfalls braucht man kein Deo wenn man auf dem Ding fährt, könnte auch ein Grund für den Lenker sein denn ihr hattet ja nüscht .