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Was war meine ES mal??

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Maddin1

Betreff des Beitrags: Was war meine ES mal??

Verfasst: 1. Juni 2007 23:09

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Moin!

Ich hab da mal ne frage an euch. Und zwar: mein ES250/2 gespann hat kein Typenschild, einen Ersatzrahmen und ist laut org. DDR Brief Erstzulassung 28.11.1978. Ein bisschen spät für ne ES, oder :?:

. Dieser Thermin gehört auch zum alten Rahmen. Und die Rahmennummer-9307351-gehört laut MZ Umbau u. Iden. Richtlinien zu nem Ersatzrahmen der 150er TS.

Ach so, die org. Farbe war laut Brief olivegrün.

Kann mir da einer sagen, wie solche Daten zustandekomm?

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Fuhrpark: Keine aktive MZ mehr. Dafür einer 1300er Dacia von 73 und einen 1200er von 17. Kombiniert mit einem Camptourist.

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Sven Witzel

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 2. Juni 2007 00:11

------ Titel -------
Mr. Räuchermann

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Meinem Wissen nach wurde die ES/2 bis 1973 gebaut. Die Rahmennummer ist ne Eratznummer, soviel ist auch klar , bei der Einordnung stimm ich dir auch zu ...

Meine Vermutung: Farbe und EZ: Vielleicht ne Lagermaschine der NVA ? ( keine Ahnung wie das mit Zulassungen bei denen war - weiß jemand genaues ? )

Rahmen : kA

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Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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Maddin1

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 2. Juni 2007 00:17

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Das mit der NVA habch mir auch schon gedacht Kann mir aber nich vorstellen, dass ne nagelneue Maschine zu Ostzeiten "Ausgemustert" wurde und an Privat ging. Oder ham die Maschinen nach ihrem Dienst bei den Kampftruppen eine neue Ident. bekommen?

Fragen über Fragen!!

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Kokse

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 7. Juli 2007 06:45

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Vielleicht ist mal eine vom Laster gefallen ;-)

Oder sie war mal Privat von nem NVA Burschen.

Vielleicht sollte sie auch in der Werkstatt gans gemacht werden.
Und dann kam die Bundeswehr und sie habe se einfach vergessen.
So wie manch einen der nicht eingezogen wurde.

Keine Ahnung aber irgendwie muss se ja von der NVA weggegangen sein.
Vielleicht ein nachbau der Neue Papiere bekommen hat.
Gruß Stefan

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Stefan grüßt.

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MZ-ETZ 250 Bj: 1989 EBZA-M ;-)
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MZ-ETZ 250 Bj: ?

MZ-TS 150 Gelände Bj: ?

MZ-ETZ 250 Motor Bj: 1985.

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mz_gespann

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 13. Oktober 2007 22:15

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Die Behördenmodelle der DDR kriegten bei der Ausmusterung neue Papiere, damit der kapitalistische Feind nicht aus den Papieren auf Truppenstandorte und Stärke schließen konnte. So habe ich eine NVA TS 250 EZ 1986, eine ES 250/2 von 79.
Gruß Gerhard

Fuhrpark: so einige, am liebststen fahr ich (E)TS

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Maddin1

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 13. Oktober 2007 22:21

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Also ist es so wie vermutet. Die ES wurde 78 "ausgemustert".

Und du schreibst du hast eine ES/2 von 79. Schade, ich hab mich schon gefreut, das ich die jüngste ES hier habe. :cry:

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Der Bruder

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 14. Oktober 2007 14:12

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Der Bruder

wir haben auch immer son glück. Da ist noch ne sport-awo die ist zu 95% orgienal hat einen ersatzrahmer und ist untern Lack komplett Mausgrau gewesen als erstlack. Bei welchen Verein war die eingesetzt?

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Rotbart

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 14. Oktober 2007 16:37

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Mausgrau könnte bei den Freunden vom "Circus Aljoscha" gewesen sein. Hatten die AWO's?
Oder ist's die Grundierung?
Fragen über Fragen...
Gruß
Andreas

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Maddin1

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 14. Oktober 2007 17:17

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Nein, es war nicht die Grundierung! Es kam Grundierung, grau glänzend, Schwarz und dann dreck.

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