Das MZ Forum für MZ Fahrer

So nachdem ich nun einen Frisch geschliffenen Zyli für meine 125/1 bekommen hab ( inkl Megu Kolben).

würde ich gern nur um auf Nummer sicher zu gehen, die KW Regenieren lassen inkl Umbau auf Nadellager.

Hab Ihr Adressen wo ich da Hilfe bekommen kann ?

Irgendwie konnt eich im Netz nicht wirklich viel finden.

Liebe Grüße

Ich bin zufrieden mit Jens aus spremberg-neusalza.
der USt nicht der billigste, aber die Arbeit, die der macht ist in Ordnung. Ich denke er wird auf deine wünsche mit dem nadellager eingehen.

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einer der berüchtigten Lorchen-Hasi´s

MZ ES 250/0 - MZ 125/2 - MZ ES 250/0 m. SEL - MZ ES 150 - MZ ETZ 251
DKW RT 200 - Simson KR51 - Simson SR2E - Simson SR4-2/1 - Ardie RZ 200 - Wanderer-Vulkan - NSU ZDB 201

EKM Eisenacher Kurbelwellenmanufaktur
Raimund Rudolph
Nessetalstr. 34
99817 Eisenach Stockhausen

Ansonsten rede mal mit Güsi, wo der die Wellen hinschickt.

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Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....
Haamitland Arzgebirg´...

Nicht empfehlenswert, leider! Er ist sehr unfreundlich und seine Qualität ist auch nicht die Beste.



..lässt keine Wellen überholen.

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

oh ja, sehr unfreundlich und patzig ist der kumpel. das war auch der grund dafür bei den keine erfahrung mit regenerierte kurbelwellen zu sammeln.


ich habe vorhin verschwiegen, das meine letzte welle von gabor kam. preislich kann man nicht meckern. die lieferzeit war auch schnell.
und anstatt einer bronzebuchse wurde auf nadellager umgerüstet. hatte ich zwar so speziell nicht geordert, aber ich kann damit leben. es war nicht meine welle. mir wurde eine regenerierte geschickt.

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einer der berüchtigten Lorchen-Hasi´s

MZ ES 250/0 - MZ 125/2 - MZ ES 250/0 m. SEL - MZ ES 150 - MZ ETZ 251
DKW RT 200 - Simson KR51 - Simson SR2E - Simson SR4-2/1 - Ardie RZ 200 - Wanderer-Vulkan - NSU ZDB 201

frag mal christof
von nem bekannten seine hat er gemacht und der ist sehr zufrieden damit

ORP Tuning

MfG

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Leute denkt dran,immer von vorn nach hinten abwischen.

Den Rudolph kenne ich auch nur zu gut - Umgangsformen hat der keine. Den habe ich u.a. mal auf der Veterama erlebt, wie er einen potentiellen Kunden zur Sau gemacht hat, weil dieser sich wagte etwas zu fragen. Er ist zwar immeer ziemlich allein an seinem Stand, hat aber offenbar nur selten Zeit, auf seine Kunden einzugehen.
Dieses Gebahren kenne ich noch aus DDR-Zeiten, als man den freundlichen Teilehöker immer auf Knien um irgendeinen Bettel anflehen musste.
Diese Zeiten sind zum Glück vorbei. Man hat ja Auswahl.

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"If stupidity led us into this mess, why shouldn't stupidity lead us out?"
Homer Simpson

für den umbau auf nadellager bei rt und iwl sind wir bekannt, auf wunsch geht natürlich auch mit buchse
normal gibt es die eigene welle zurück, nur wenn die nicht mehr machbar ist oder keine eingeschickt wurde kommt eine von uns

mfg gabor

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http://www.gabors-mz-laden.de
http://www.mz-werkstatt.de
https://youtu.be/V6dQXyv-8JY
https://www.instagram.com/gabors_mz_laden/
https://www.facebook.com/gaborsmzladen
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-bes ... Id=7397442

Kannst du das mit der Qualität konkretisieren? Bestimmte Wellen? Bestimmte "Dinge" an den / einer Welle?

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Nummer 021
Auf der Suche nach Motor 4302197

Welle MM 250/2L aus seiner Produktion:

x Radien beidseitig des Zapfens für Nadelkranz K22 nicht sauber ausgearbeitet
x Zapfen für Nadelkranz K22 zu lang. Dadurch konnte man das Axialspiel am inneren Mitnehmer nicht einstellen
x Lagersitze: Einhärtiefe und Härte stimmen nicht. Man konnte t.w. mit der Feile Span abheben.
x Wellenstumpf und Hubscheibe miteinander verpresst. An der MM 250/2L-Welle werkseitig nicht statthaft wegen Stumpfbruchgefahr an Limaseite

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Danke!

Es geht dann also offenbar um eine ES250/2L Kurbelwelle, bei der die Stümpfe neu gemacht wurden.

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Nummer 021
Auf der Suche nach Motor 4302197

Nein, die Welle war eine Nachbauwelle aus seiner Produktion. An der waren keine orig. Schmiedeteile erkennbar.

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Motorenbau Kurz reichenbach i. Vogtland - da habe ich mal eine EM 250 Kurbelwelle regerieren lassen. Mit sehr zufriedenstellendem Ergebnis. Wäre also auch eine gute Empfehlung.

Kurz kann ich auch nur empfehlen. Der liefert saubere Arbeit ab! Hat auch in der Simson-Szene einen sehr guten Ruf.

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"If stupidity led us into this mess, why shouldn't stupidity lead us out?"
Homer Simpson

Ich kann über sehr gute Erfahrungen mit Gabors Kurbelwellen berichten. Preis und Lieferzeit: okay. Qualität: sehr gut!

mz-mw

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Nur der Moment zählt!
Helfen Sie mir nicht - es ist schon schwer genug!
Vertrauen ist wie ein Radiergummi. Mit jedem Fehler wird es kleiner.
Es gibt viele Wege zum Glück. Einer davon ist aufhören zu jammern. (Albert Einstein)
Es gibt zwei Arten von Freunden: die Einen sind käuflich, die Anderen sind unbezahlbar.
Ein Problem ist meist dann schon zur Hälfte gelöst, wenn es nur klar und verständlich formuliert wurde.
Bevor Sie bei sich selbst eine schwere Depression oder Antriebsschwäche diagnostizieren, stellen Sie sicher, dass Sie nicht komplett von Arschlöchern umgeben sind. (Siegmund Freud, 1936)

Macht er auch /0/1 Kurbelwellen ?

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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut !
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Guck mal in seinen Internetladen, da sind /1-Wellen auf alle Fälle drin, hab ich kürzlich angefragt und werde wahrscheinlich dort zuschlagen.

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr. 007

Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig!

Ja.

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Vertrauen ist wie ein Radiergummi. Mit jedem Fehler wird es kleiner.
Es gibt viele Wege zum Glück. Einer davon ist aufhören zu jammern. (Albert Einstein)
Es gibt zwei Arten von Freunden: die Einen sind käuflich, die Anderen sind unbezahlbar.
Ein Problem ist meist dann schon zur Hälfte gelöst, wenn es nur klar und verständlich formuliert wurde.
Bevor Sie bei sich selbst eine schwere Depression oder Antriebsschwäche diagnostizieren, stellen Sie sicher, dass Sie nicht komplett von Arschlöchern umgeben sind. (Siegmund Freud, 1936)

Von Gabor habe ich auch schon eine KW für den EM 250 regenerieren lassen. Kann ich - zumindest für meine KW - ebenfalls bedenkenlos empfehlen. Sehr gute Arbeit, passt auch preislich.
Gruß

Schon witzig. Bei dem war ich in Neuruppin mal am Stand gewesen und wollte mich informieren. Ist schon über 2 Jahre her. Weiß heute noch das er total unfreundlich war. Musste mich zusammenreißen ihn nicht übern Stand zu ziehen. Wusste aber nicht mehr wie er hieß. Hatte aber noch nen Flyer liegen. Jetzt weiß ich wo der hingehör!!! In die Tonne.

Gruß Tobi

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Aufbau ETS-250

Alltags ETZ-250 wieder fit machen

Neue im Stall ETZ-251

Ick fahr`3 Kurbelwellen die vom/beim Gabor gemacht wurden. Leicht unter 100 Euro für die Regeneration und man kann sich teilweise aussuchen ob man seine eigene Welle machen läßt oder (wenn vorhanden) eine gemachte Austauschwelle kricht.

Alles gut.

Und ick fahr 2 KW's die Christof gemacht hat, und die sind jut

Gruß

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Mit dem Kopf nach unten kann man nicht nach vorne sehen.........

Moin
Habe einen 250er ETZ Motor zerlegt . Das Pleuel ist schwergängig , was man auf dem Bild sehen kann ( bleibt schräg stehen) und hat kein Axialspiel. Das Pleuel auf der Limaseite hat starken Rostfraß. Kann man das noch machen , oder kann man die Welle verschrotten.
Der Motor wurde meinem Nachbar als generalüberholt verkauft. Ist leider schon ein paar Jährchen her.

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Grüße Werner

bei den tiefen Rostkratern am Verlauf der innerern Lippe des Simmerings .... nein.
Das Pleuel wäre übrigends eh getauscht worden, das ginge, der Problemfall heißt KW - Zapfen

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Gruß
Wolfgang

Habe ich mir schon gedacht. Sie ist nur noch 50 Cent Schrott wert.

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Grüße Werner

Oder als Wanddeko

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Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23, SLF24
Who will stop all this madness that has consequences no man understands?

Wird der Hubzapfen beim Regenerieren auch ausgetauscht?

Gruß Ralf

ja.... gibt es als set.....

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auf der suche nach Original EMW R35 Kolben auch gebraucht >Ø 72mm
Mitglied Nr. 005 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Danke für die Info.

Gruß Ralf

Man könnte den Zapfen etwas abdrehen und eine Hülse aufschrumpfen oder Material aufschweissen... preiswerter ist mit Sicherheit eine Ersatzwelle am Stück.

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Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....
Haamitland Arzgebirg´...

Nun hier ist rechte Seite nur mit reichlich Mehrarbeit wenn überhaupt rettbar ..... ob das im würdigen finanziellen Rahmen bleibt, muss der Eigner entscheiden?
Aber wenn der Kupplungskonus noch iO ..... könnte einem nächsten damit geholfen werden.

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Gruß
Wolfgang

Biete sie Christof an, der kann damit anderen noch helfen !!!!

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Mitglied Nr. 066 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Lothars Fibel für Vergasereinstellung: http://pic.mz-forum.com/lothar/SONSTIGE ... ungBVF.htm

ES 250 Kickstarterantrieb auf jeden Fall auf TS oder ETZ wechseln !
siehe: viewtopic.php?f=4&t=30624&p=1158985&hilit=kickstarterwelle+ertz#p1128457

Hallo Werner,

ich wollte meine KW vom EM 250 regenerieren lassen. Der Betrieb in Dippoldiswalde sagte mir aber ich könne auch eine Nachbauwelle oder eine regenerierte bei ihm kaufen. Das komme aufs selbe. Die Kosten wären absolut die gleichen. Die Nachbauwelle sei nach seiner Aussage völlig in Ordnung. Ich habe dann die Neue genommen.
Kann aber noch nichts zum Fahrbetrieb sagen. Aber ich hoffe mal er wird´s wissen.

Gruß Dirk

Moin

Ich habe sie Christof angeboten. Vielleicht kann er was damit noch anfangen. Für einen Neuaufbau des Motors habe ich noch zwei gute Wellen im Keller liegen

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Grüße Werner

Also ich würde die Welle gern nehmen, wenn der linke Zapfen noch in Ordnung ist.

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

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