Das MZ Forum für MZ Fahrer

Schönen Guten Abend Emmentreiber!
Ich suche für gemeinsame Ausfahrten ETZ Fahrer aus dem Raum GRZ.Ich bin aus Zeulenroda,also alle die in der Umgebung wohnen (Plauen,Greiz,Gera,Schleiz) können sich ja mal melden.
MfG

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Leute denkt dran,immer von vorn nach hinten abwischen.

Hier ich^^
Komme aus 07980, ETZ 164 hab ich

Ich komm aus der Nähe von Triptis (bin wegen Studium aber die meiste Zeit in Zwickau). Bei einer gemeinsamen Ausfahrt wäre ich aber gern mal dabei.



Da würde sich eine kleine "Vergleichsfahrt" etz 164 gegen etz 175 ja mal anbieten. Meine 175er ist aber leider erst ab März wieder angemeldet...

Gruß Basti

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Gruß Basti

Eine ETZ 175 ?!
Also ich muss echt das würde mich ja schon reizen ein "scharfe" Hufu zu fahren

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Veranstalter des Angrillens '13, '14 (ich denke und hoffe die Jahreszahlen werden ununterbrochen weitergeführt.)

Sponsor des ersten Bauchfrei-Schaukeln-Extremsportgeräts



Gruß Robert

Kuckst du hier

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Gruß Basti

Jo danke für den Link.

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Gruß Robert

Den Fred hatte ich ja noch garnicht entdeckt. Drei Jahre Dornrößchenschlaf.

Gruß
Robert

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OT-Partisanen-Diplom-RT-Heizer


Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959) , Junak M 10 (Bj. 1963) , MZ TS 125 (Bj. 1976) , MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) , VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) , VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986)

Hier icke. Bin die Woche in Jena aber am WE eig. immer in Gera. Die ETZ ist momentan leider Malade, aber ich hoffe, dass sie bis zum Frühjahr wieder funtzt ( Vergaser / Falschluft irgendsowas ). Ansonsten bin ich mit ner /2 bei der nächsten Ausfahrt dabei !

Grüße

Eiverbübsch,ich dacht schon das ich der Einzige ETZ Fahrer hier wäre .
Ja da muss man sich mal kurz schließen.Dieses Jahr wird aber bei mir eher nimmer viel passieren da die Eine grad TÜV gemacht wird und bei der Anderen der 300er Umbau noch nich ganz abgeschlossen ist.

MfG

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Leute denkt dran,immer von vorn nach hinten abwischen.

Bei dem Vergleich mach ich gerne mit
Hab den Thread gelesen über die 175, muss sagen das ich von DD bis DD Tor auch im 5ten dahinziehe =)

Wer wäre denn bei einer kleinen Wintertour dabei? *ich*

Wintertour klingt gut, nur leider ist die 175er schon im Winterschlaf... Bis März bleibt mir nur der Star als Wintermoped.

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Gruß Basti

Hm. Dann komm ich fairer Weise auch mit der Simme

Hm,schade eigentlich.Mein S lustig hab ich verkooft.
Aber im Frühjahr wäre ich dabei mit der ETZ.
MfG

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Leute denkt dran,immer von vorn nach hinten abwischen.

Na dann kömmer uns doch schon ne schöne Tour auskaspern. Die strecke Wolfsgefährt nach Burkersdorf ist schon mal nen guter (10 km kurzer ) anfang. Oder so in Richtung Göltzschtalbrücke...

@ Wartburg 311 QP:Und in Friessnitz kurzen Stop zum lecker Eis essen.Bin schonmal ne scheene Tour durch Gera in Richtung Leipzig gefahren,wahr gut,aber dafür alles eben wie en Teller.

MfG

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Leute denkt dran,immer von vorn nach hinten abwischen.

Super Idee . Da können wir von Burkersdorf über Weida, Schömberg, Steinsdorf, Loitsch, Tschirma, Neumühle nach Greiz und dann Richtung Göltschtalbrücke.

Ist eine sehr schön kurvige Strecke und quasi meine Hausstrecke .

Freu mich schon drauf...

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Gruß Basti

Wie weit ist denn nun deine TS

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Ich komm zur Zeit leider kaum dazu etwas an der TS zu machen, da ich fürs Studium ein Praktikum in Ingolstadt mache...

Motor ist jetzt in drin, Vape ist eingebaut...

Den Kabelbaum muss ich noch fertig machen (Regler etc. ordentlich unterbringen), dann noch feinarbeiten am 4 kanal Zylinder erledigen und einen neuen Brief muss ich mir noch ausstellen lassen.

Und halt noch so ein paar Kleinigkeiten wie Blinker anbauen, Vergaser einbauen und abstimmen, 12V Glühobst einbauen und so.

Ich mach mir da jetzt aber keinen Stress, da ich im Winter eh nicht mit dem neu aufgebauten Motorrad fahren will.

Außerdem sind ja dem Titel des Freds zu Folge nur ETZ Fahrer gesucht und da kann ich ja schlecht mit einer TS kommen .

Gruß Basti

P.S. Freut mich das sich jemand dafür interessiert wie es mit der TS voran geht .

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Gruß Basti

sieht jetzt schon sehr geil aus! Also wenn du nächstes Jahr kommst würd ich dich nicht verstoßen wegen ner TS XD

Danke. Gut zu wissen das ich auch mit der TS kommen darf, aber wir wollten doch 164er und 175er miteinander vergleichen...

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Gruß Basti

Stimmt auch wieder Den 175er fährst du mit Originalauspuff, oder?

Ja ich fahre mit orginal Auspuff und auch orginal 24er Vergaser.
Vergaser wird aber noch auf 26mm erweitert.

Wie fährst du deinen 164er? Hast du den Reso von LM?

Gruß Basti

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Gruß Basti

Bei mir ist alles original, bis auf den Zyinder Für hohe Drehzahlen hab ich die Simme

Mh, komme ja ebenfalls aus ZR und wenn sichs einrichten lässt bin ich bei eurer Tour auch dabei, nächstes Jahr oder wann ihr wollte. Die Stino 150er ETZ ist das ganze Jahr zugelassen und im Sommer dann auf Baghira.

Gruß, Lukas

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Meine: ETZ 150 Bj. 1988; MZ Baghira 660E Bj. 2000; ETZ 250 Bj. 1986; S51 Enduro 12V

Liste der Lager und Wellendichtringgrößen der MZ-Motoren TS und ETZ:
viewtopic.php?p=262380#262380

Verbrauch ETZ 150


Verbrauch Baghira 660

Nüscht gegen de Baghira, aber bei ner reinen Zweitakttour wärs für dich wohl etwas langweilig. Wollt ihr dieses Jahr noch was machen ? Ich werd morgen nochmal in Gera unterwegs sein - solln ja nochmal 8 Grad werden

Ja ich bin dieses Jahr auch dabei
Dann aber vllt eine nicht ganz so große Tour

Also bei mir wirds definitiv erst nächstes Jahr,hab gestern auf Nacht die neue leichtere Kupplung beim 300er eingebaut.Jetzt muss nur noch das Hinterrad wieder komm.
@ IFA Rider:Du hast doch schonmal bei mir an der Garage (Richtung Kleinwolschendorf) angehalten vor vllt 1-2 Jahren mit der 150er ETZ oder?

MfG

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Leute denkt dran,immer von vorn nach hinten abwischen.

Ach guck Ihr wart das, ja da habe ich mal angehalten.
Kannst mich ja mal per PN anschreiben, komm ich mal aufn Kühles rum

Und ansonsten die Stino 150er wird euch evtl. zu langweilig, von daher der Plan mit der Baghira, die ETZ ist allerdings ganzjährig verfügbar.

Gruß, Lukas

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Meine: ETZ 150 Bj. 1988; MZ Baghira 660E Bj. 2000; ETZ 250 Bj. 1986; S51 Enduro 12V

Liste der Lager und Wellendichtringgrößen der MZ-Motoren TS und ETZ:
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Verbrauch ETZ 150


Verbrauch Baghira 660

Kommt darauf an wo du hinfahren willst. Meine Erkältung lässt zum Glück langsam aber sicher nach. Also auf ein kleines Ründchen mit dem Gespann hätte ich schon Bock.

Gruß
Robert

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OT-Partisanen-Diplom-RT-Heizer


Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959) , Junak M 10 (Bj. 1963) , MZ TS 125 (Bj. 1976) , MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) , VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) , VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986)

Hi Robert, also dieses WE wirds bei mir, Studium sei dank, leider nichts. Am Sonntag sollen es ja nochmal recht verträgliche 7 Grad werden. Ach hätt ich nur eher für diesen blöden Vortrag am Montag angefangen .

Jaja, wie war das? Man hat solange ein Motivationsproblem, bis man ein Zeitproblem hat.

Also ich würde es nicht schlecht finden wenn über diesen Fred ein paar Touren angeleiert werden. Wenn jemand Bock hat, einfach melden. Ich kann mir ja dann mal was ausdenken. Habe ja meine eigene Heimat quasi den ganzen Sommer nicht so richtig "bereisen" können. Langsam bekomme ich doch Entzugserscheinungen.

Gruß
Robert

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ich komm aus zwickau und wäre auch gerne mit meiner emme dabei. Göltzschtalbrücke? das war mal meine heimat ^^ .

MfG


wobei ich auch erst da gewesen bin ^^. leider alleine.

awo-tank und sebringesse ?

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Partisanenrocker

@IFA-Rider: Wir sind auch schonmal zusammen gefahren. Vom Forum Treffen in Lehesten zurück bis Zeulenroda.




Gruß Basti

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Gruß Basti

Ja, ich weiß Bis Schleiz und dann seid ihr kurz nach der Tanke weiter...

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Meine: ETZ 150 Bj. 1988; MZ Baghira 660E Bj. 2000; ETZ 250 Bj. 1986; S51 Enduro 12V

Liste der Lager und Wellendichtringgrößen der MZ-Motoren TS und ETZ:
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Verbrauch ETZ 150


Verbrauch Baghira 660

Die Saison geht ja nun bald wieder los und ich wollte mich mal erkundigen ob denn noch Interesse an eine gemeinsamen Tour besteht?

Meine 175er ist zwar noch im Winterschlaf aber ich hoffe das ich sie bis Anfang März wieder fertig habe. Muss noch die Scheibenbremse zusammensetzen und wieder einbauen und warte nich auf meinen Vergaser (wird zur Zeit bwi Langtuning auf 26mm erweitert)...

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Gruß Basti

Also ich bin immernoch dabei,muss nu sehen das ich bis dahin 1 von 2 fertig bekomm.Bei der 300er muss ich den Zylinder nochmal ziehen um die 1,1mm Fußdichtung verbauen zu können,Hinterrad muss noch rein und dann wäre die Einsatzbereit.
Bei der 250er wollt ich Anfang März das Herz entnehmen.
Aber Alles wird gut .

MfG

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Na das sollte sich doch machen lassen. Bei meinen sieht es nicht besser aus. Bei der einen die Scheibenbremse und der Vergaser, und bei der anderen muss ich noch den Zylinder fertig bearbeiten und einbauen, den Vergaser zurück bekommen und abstimmen und letztendlich noch TÜV und anmelden...

Ich denke aber die 175er ist Anfang bis spätestens mitte März fertig

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Gruß Basti

Ich fahr schon den ganzen Winter durch die Emme. Solang Sie nicht ausfällt bin ich natürlich auch dabei.

Sehr gut,grad mit dem Rad Zentrierer des Vertrauens gesprochen.Am Montag kann ich mein Hinterrad holen .
Also ein Motorrad wird definitiv fertig .
Ich konnte noch 1-2 Kumpels animieren mit zufahren,einmal TS 250 und ETZ 250.Mal schauen ob die immernoch wollen wenn es soweit ist.

MfG

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Hab heute meinen aufgebohrten Vergaser abgestimmt und die Stahlflexleitung eingebaut also meine 175er ist auch wieder fahrbereit .

Hab heute schon eine kleine Proberunde gedreht und danach ein dickes Grinsen im Gesicht gehabt

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Gruß Basti

Ich bin auch (noch) startklar.
Aber ich denke mal wir waren noch ein Stück, bis das wetter stabil ist, oder?
Demnächst wollt ich noch meine Stoßies Sandstrahlen und neu lackieren..Naturchrom macht sich nich so gut..

Mir ist es egal. Von mir aus können wir gern noch eine Weile warten bis es etwas wärmer ist...

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Gruß Basti

Ich hoffe ja mal das ich meine dieses WE fahrbereit bekomm,wenn nix dazwischen kommt wie sonst auch .
Adapterplatte fürn Zylinderfuß ist montiert.Gestern den Auspuff dran getütelt und dabei das Gewinde der Auspuffhalterung unten am Motor überdreht .
Hinterrad muss noch rein,das wird heut oder morgen passieren.
Gasbowdenzug muss noch angepasst werden,Blinker reparieren,Sitzbank und Tank drauf.

MfG

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Leute denkt dran,immer von vorn nach hinten abwischen.

So 1,1mm Fußdichtung hab ich fertig montiert beim 300er.
Heut war Probefahrt,sie geht jetzt deutlich besser oben raus als ohne 1,1mm Platte.
Das gesamte Drehzahlband hat sich verschoben,im 5. Gang 110 Km/h bei ca 4700 Umdrehungen (mit 1,1mm Platte) und ohne 1,1mm Platte im 5. Gang 110 Km/h bei ca 5200 Umdrehungen.
Der Auspuff vom Lang mit geschlossenem Gegenkonus drückt jetzt auch besser .

MfG

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Leute denkt dran,immer von vorn nach hinten abwischen.

Ähm... sachema... wie kann das sein, dass bei gleich gebliebener Übersetzung die gleiche Geschwindigkeit bei einer anderen KW-Drehzahl rauskommt? Oder hast du das Ritzel auch getauscht?

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Ciao
Wolle

Spruch des Jahres 2012

Nein Übersetzung wurde nicht geändert,der Zylinder sitzt jetzt aber 1,1mm höher als vorher.
Da müssten sich ja theoretisch die Steuerzeiten geändert haben.
Wie gesagt,der Kolben macht jetzt in UT die Überströmer komplett auf.
Vorher stand der Kolben in den Überströmer rein.

Mfg

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Leute denkt dran,immer von vorn nach hinten abwischen.

Na das ist ja sicher nicht schlecht, trotzdem gibt es einen (in erster Näherung) linearen Zusammenhang zwischen Drehzahl und Geschwindigkeit, der nur durch die Gesamtübersetzung im jeweiligen Gang bestimmt ist. Ohne Übersetzungsveränderung KANN das gar nicht gehen, die selbe Geschwindigkeit im gleichen Gang mit unterschiedlichen Drehzahlen zu fahren.

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Ciao
Wolle

Spruch des Jahres 2012

Sie fährt. Punkt

Ich habe mir heute mal noch eine 125er Hauptdüse besorgt weil die ETZ mit der 130er doch etwas fett läuft.
Frühlingsanfang ist auch am Mittwoch, jetzt fehlt nurnoch das passende Wetter für eine Ausfahrt...

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Gruß Basti