Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen,

im Anhang sind zwei Fotos von einem der beiden Schlösser (Pneumant 780101/01) mit denen die Koffer am Rahmen abgeschlossen werden.
Nur leider halten sie nicht. Ich kann die Schlösser im abgeschlossenen Zustand nach oben abziehen.

Hat jemand die gleichen Schlösser und kann mir davon mal Fotos schicken oder gleich sagen was an meinen kaputt ist?

Danke für eure Hilfe.

Bis bald Walter

vor dem verriegelungsblech geht der plastesteg durch, bei dir ist er rausgebrochen.

stimmt auffällig, kann so nicht halten

_________________
Schönheit liegt im Auge des Betrachters! Wie soll ich denn wissen was ich sage, bevor ich es höre??

Gruss Alex

_________________
mit Zweitaktgrüßen und auch 4Taktgrüßen
Jochen

danke für die Antwort, habe da etwas Abgebrochenes vermutet, kann mir aber trotzdem nicht vorstellen, daß dadurch das Schloß nicht mehr nach oben abzuziehen geht.
Ich versuche, da ein Ersatz aus Blech hinzuschrauben.

Gruß Walter

Mach mal ein Foto vom Gegenstück, also dem Gepäckträger. Es gibt auch welche, bei denen die Koffer nicht
passen...

_________________
GüSi

GüSi Motorradteile
http://www.guesi-motorradteile.de

Bevor du mit basteln anfängst, Güsi kann dir auch einfach eine neue Kofferkralle verkaufen . Verarbeitung und Material sind im Gegenteil zu manch anderen Nachbauteil sehr gut, eher besser wie in der DDR. Liegt verm. daran, dass die Teile in Deutschland in den alten Formen hergestellt werden .

_________________
♥x+?
MZ ist noch lange nicht tot!
Du hast eine MZ ETZ ab BJ 1991 oder eine 2T-Saxon? Dann ab in die --> Liste
Die aktuelle Liste seht ihr hier: Liste
Die Liste für die DDR-ETZ251 sowie ETZ 250 wird verwaltet von Robert K. G. und ist in seiner Signatur zu finden.

Und vom selben Hersteller.

Tante Edith zeigt wie es verbaut aussieht. Man kann gut erkennen, dass der fehlende Quersteg für das nicht halten der Kralle verantwortlich ist.

_________________
Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

an Michi89 vom 15.3.: ich habe eine TS 250/1, passt deine Kralle da auch? was kosten 2 Krallen? Antwort bitte direkt an Email: walter.kniprath@gmx.de

an Guesi vom 15.3.: danke für Antwort, Foto z.Z. nicht möglich, steht im Winterlager

Gruß Walter

Ich zitiere mich mal selbst:



Ich habe keine Krallen zu verkaufen . Schaue einfach bei Güsi (mzsimson.de), Gabor (http://www.gabors-mz-laden.de/) oder dem MZ-Teilehändler deiner Wahl vor Ortt oderim Internet nach, wo es die Krallen am preiswertesten gibt. Meines Wissens sind die Pneumant-Koffer und auch die Haltekrallen beiallen MZ-Modellen gleich. Kann sein, du musst bei der ETZ suchen, da es die Koffer zu TS-Zeiten wohl noch nicht gab.

Es gibt aber wie gesagt Gepäckträger und Kofferträger. An die normalen Gepäckträger passen keine Koffer ran. Deswegen mach ein Foto, wenn du dir nicht sicher bist.

E-Mail gibts keine .

_________________
♥x+?
MZ ist noch lange nicht tot!
Du hast eine MZ ETZ ab BJ 1991 oder eine 2T-Saxon? Dann ab in die --> Liste
Die aktuelle Liste seht ihr hier: Liste
Die Liste für die DDR-ETZ251 sowie ETZ 250 wird verwaltet von Robert K. G. und ist in seiner Signatur zu finden.