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 Betreff des Beitrags: Na dann stell ich mich mal vor ...
BeitragVerfasst: 18. März 2013 23:48 
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Hallo,
ich bin Robert, 21 Jahre alt und komme aus der Nähe von Cottbus. Ich bin gelernter kfz-Mechatroniker und habe im letzten Sommer in Zwickau angefangen Kraftfahrzeugtechnik zu studieren. Dadurch dass mein mein Vater und früher auch mein Opa eine kleine aber feine KFZ-Werkstatt betreibt bin ich quasi mit Autos und Motorrädern aufgewachsen, da kam was anderes als irgendwas mit Rädern und Motoren gar nicht als Beruf in Frage.
Momentan bin ich dabei eine alte RT 125/2 (BJ 1956) zur restaurieren, wobei ich nun eure Hilfe brauche. Einen technisch guten VW Iltis kann ich schon mein Eigen nennen, jetzt ist mal was mit zwei Rädern dran. Eine restauriert RT 125 (BJ 1955) haben wir bereits, die hat mein Opa zur Wende neu aufgebaut und seit dem wird sie nur im Sommer bei schönem Wetter ab und zu bewegt. Die RT, an der ich zur Zeit rumtüftle gehörte früher meinem Vater, der ist damit zu Jugendzeiten durch die Gegend gesaust. Zwischenzeitlich stand das gute Stück 15 Jahr unter einer Plane im Garten und danach (seit dem ich fahren darf bzw kann :D ) bei uns unter einem Überdach. Dafür das sie so vernachlässigt wurde finde ich den Zustand noch einigermaßen gut, aber seht selbst. Motor und Getriebe funktionieren einwandfrei, bin jedes Jahr mal damit gefahren, auch etwas längere Strecken.
Gruß


Fuhrpark: RT 125/2
VW Iltis

Zuletzt geändert von Buddi91 am 15. Juni 2014 19:38, insgesamt 2-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 18. März 2013 23:55 
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Hallo Robert,

willkommen hier und schon einmal vielen Dank für die vielen Bilder. Da hast Du Dir ja was vorgenommen mit der RT - toll das sie eine Geschichte in eurer Familie hat.

Viel Erfolg beim Aufbau - freue mich schon auf Deinen reichlich bebilderten Bericht zu Aufbau der prächtigen RT. :D

Beste Grüße
Nils


Fuhrpark: BK, RT, ES 250, ETS 250, TS 250, TS 150, ETZ 250, ETZ 150, ETZ 251

Zuletzt geändert von NKing am 19. März 2013 00:06, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 19. März 2013 00:03 
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Danke, ich werde mich auch weiterhin bemühen viel zu berichten. Leider wird es nur langsam vorwärts gehen, die finanziellen Mittel als Student sind ja eher bescheiden, mal ganz abgesehen von der Zeit. Momentan suche ich erstmal was einigermaßen günstiges zum verchromen, vielleicht hat da ja jemand einen Tip. Gruß Robert


Fuhrpark: RT 125/2
VW Iltis

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BeitragVerfasst: 19. März 2013 07:38 
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Hallo Robert und Herzlich Willkommen hier! Bild
Die RT sieht doch noch gut aus, hab hier schon schlimmeres gesehen, die wird wieder! :biggrin:
Wo in der Nähe von Cottbus wohnst du, vielleicht wäre der Stammtisch Cottbus für dich interessant?
Wir treffen uns meißtens am letzten Freitag im Monat ab 20 Uhr!
Viel Erfolg und vor allem viel Spaß beim Aufbau deiner RT und hier im Forum! :gut:

_________________
Bild


Fuhrpark: MZ ES 150 Baujahr 1975 (kastriert auf 125ccm)
Standpark: MZ ETZ 251 Baujahr 1989
Simson SL1 Baujahr 1970-72 ? (in Einzelteilen)

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BeitragVerfasst: 19. März 2013 07:54 
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Die muss wieder werden ;)
Gruß Robert


Fuhrpark: RT 125/2
VW Iltis

Zuletzt geändert von Buddi91 am 15. Juni 2014 19:39, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 19. März 2013 08:00 
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Geile Sache.
Gibt es auch Fotos Deiner anderen Fahrzeuge???

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Gruß vom Biebsch

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You know I'm born to lose, and gambling's for fools, But that's the way I like it baby, I don't wanna live for ever...


Wer eine Jogginghose trägt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Karl Lagerfeld


Fuhrpark: Genug...

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BeitragVerfasst: 19. März 2013 08:10 
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willkommen aus essen. :tach: :tach: :tach:

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grüße aus Essen
Essen,ja nee is klar

ich bin dichter als Goethe


Fuhrpark: ...MZ TS 250/1 1980(hat jetzt meine Frau),Schwalbe 1981, ES 250/2 1970 mit LSW

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BeitragVerfasst: 19. März 2013 09:16 
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dreiradfan
Willkommen aus dem fast äußersten Westen,

Gruß Walter


Fuhrpark: Moto-Guzzi SP2 mit Pera Beiwagen, Erstzulassung 1987 (genannt Rubinchen)

Dose: Kia Soul

Skype: dreiradfan





früher 1972 MZ ETS 250 ("Goliath"), ES 250/2 Gespann ("Jonas") und
Moto Guzzi V 35 Imola 1 ("Hermine")
150 er ETZ (Kermit) durch LKW (Unfall) nicht mehr existent
MZ Saxon Fun 251, Erstzulassung 1994 (genannt Rotkäppchen) bis Sept 2020 gerne gefahren

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BeitragVerfasst: 19. März 2013 09:47 
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EsMaus
Erst mal willkommen hier und dann kriegst du gleich ne PN....
...übrigens viel Spaß mit der kleinen aus Zschopau....

_________________
Grüße aus dem Muldental

Yvonne

Übrigens: Wenn Frauen ölige Hände haben, muss das nicht zwangsläufig Salatöl oder Bratenfett sein...


Stationsschwester auf Station 4


Fuhrpark: MZ ES 150 Baujahr 1971 "Liesel"
MZ RT 125/3 - das Pink-Projekt "Sandy" - fertig!
MZ Ts 250
"Oma Sophie" VW Polo 86C Bj. 91. R.I.P. 17.08.2015
Hildegard-Dacia Duster II
Suzuki GN 250 "Emma"

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BeitragVerfasst: 19. März 2013 09:52 
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Mahlzeit und Willkommen hier :hallo: . Es werden ja immer mehr Zwickauer Studenten hier.

_________________
♥x+?
MZ ist noch lange nicht tot!
Du hast eine MZ ETZ ab BJ 1991 oder eine 2T-Saxon? Dann ab in die --> Liste
Die aktuelle Liste seht ihr hier: Liste

Die Liste für die DDR-ETZ251 sowie ETZ 250 wird verwaltet von Robert K. G. und ist in seiner Signatur zu finden.


Fuhrpark: MZ TS 150 Luxus / 1985,
MZ Saxon Fun 301 / 1993,
Focus '11 / 2014

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BeitragVerfasst: 19. März 2013 09:52 
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Willkommen und viel Spaß hier.

Spitz


Fuhrpark: Guzzi Breva 1100 ABS aus 2007
68er Gespann- Trophy
Britischer Wowa aus 1991, Notnagel-Home
www.reise-laster.de
Generation Rechenschieber :-)

Des Campers größter Fluch ist Regen und Besuch ;-)

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BeitragVerfasst: 19. März 2013 10:08 
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willkommen hier ...
der lack sieht super aus, auch wenn er unterschiedliche farben hat. ich würd das so lassen. ist authentisch und wirkt gut!!

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Mattschwarz ist keine Farbe sondern eine Einstellung


Fuhrpark: x

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BeitragVerfasst: 19. März 2013 10:40 
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Naja den Lack der rt find ich nun nicht mehr unbedingt schön, das mach ich alles neu.


Fuhrpark: RT 125/2
VW Iltis

Zuletzt geändert von Buddi91 am 15. Juni 2014 19:40, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 19. März 2013 12:11 
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Vapekiller

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Tach jesacht und Grüße aus Berlin vom Paul.

_________________
Grütze, Paul
Meisterbetrieb Albrecht Relius Wasser&Wärme , Lothra 45/07338 Drognitz. Seit dem 01.07.23 für euch da!
Wir Stellen ein: Facharbeiter SHK M/W/D!
Mitglied des GKV seit 2015
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Bild
OT-Rennsteigboulettenpartisane


Fuhrpark: MZ TS 125/A BJ:1983 (der grüne Giftzwerg) , MZ TS 125 BJ:1974 in Fragmenten,
MZ ES 175/2 BJ : 1972 , MZ ETS 250 ( spezieller Umbau ),
MuZ Skorpion 660 Tour Bj. 1996 (Smokies EX), Superelastik MZS820 Bj: 1973,
Fortschritt E930 „Ackersimme“, Heldrunger MKH/1 Bj. 1974,
2x SR2 (von Saalpetre für meine Söhne), MuZ Saxon 150 Sportstar Bj:1998,
IWL SR 56 Wiesel Bj: 1958 (Fernprojekt), Güldner ADA9 Bj: 1953,
MAN TGE.3.180
Fiat Doblo 1,4T Natural Power Bj:2016

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BeitragVerfasst: 19. März 2013 12:41 
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Willkommen aus dem Rheinland. Schöne Vorstellung!

_________________
Gruß

Bernd


Fuhrpark: MZ ETZ 250 PSW 1987, Honda Transalp 1993, Yamaha SR 500 1981, Transwasp 1997

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BeitragVerfasst: 19. März 2013 15:34 
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Hallo und willkommen.
Viel Spaß beim Schrauben an der RT.
Und bitte , unbedingt den Lack erhalten. :bindafür: :bindafür:

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Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert


Fuhrpark: ES 150/1 Bj 73 restauriert (standzeug)- hat ewiges leben, mein erstes Motorrad)
ES150/1 Bj 71 In Betrieb (original)
RT 125/3 Bj 59 In Betrieb (original
RT 125/3 Bj unbekannt ( Ferdsch)
Kampfschwalbe KR 51/2

TS 250/1 BJ 1979 mein Söckchen

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BeitragVerfasst: 19. März 2013 19:57 
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Hallo und herzlich Willkommen aus Gorl-Morx-Stodt :tach: :tach: :tach:

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender


Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 '60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 '60 "die Alltagshure" ;Yamaha FJ1200 '91; SUZUKI GS550M Katana '82;Opel Omega B; Simson Habicht '74; PANNONIA TLT '57,MIFA Klapprad!!!!!!
STANDPARK:
MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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BeitragVerfasst: 3. April 2013 10:23 
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Zuletzt geändert von Buddi91 am 15. Juni 2014 19:41, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 3. April 2013 10:33 
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Das Studium geht schließlich auch vor.

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ES150/1 Bj 71 In Betrieb (original)
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BeitragVerfasst: 9. September 2013 21:19 
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So, mittlerweile sind die Semesterferien in denen die RT fertig werden sollte fast um, aber viel geschafft hab ich nicht, hauptsächlich weil meine Adresse zum Sandstrahlen sich momentan als sehr unzuverlässig erweist, mittlerweile sind die Teile seit 5 Wochen weg und außer Ausreden hab ich nichts gehört, nächstes mal mach ich das definitv alleine, Snadstrahlbox ist in arbeit.
Dafür hab ich schon einige Fehlteile beschafft, den Rest zum verchromen gegeben und den Motor fertig geamcht. Nun hoffe ich in der nächsten Woche dienTeile zu bekommen, vielicht schaffe ich es dann wenigstens noch alles zu lackieren. Bilder gibts wenn irgendwas wieder da oder fertig ist.

Grüße


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BeitragVerfasst: 10. September 2013 07:06 
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Gruß Sabine

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Fuhrpark: WM 66,Toaster,Föhn, ,,, und ne halbe SCHIKRA 125...endlich töff töff jabbajabbadu

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BeitragVerfasst: 10. September 2013 08:04 
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Buddi91 hat geschrieben:
So, mittlerweile sind die Semesterferien in denen die RT fertig werden sollte fast um, aber viel geschafft hab ich nicht, hauptsächlich weil meine Adresse zum Sandstrahlen sich momentan als sehr unzuverlässig erweist, mittlerweile sind die Teile seit 5 Wochen weg und außer Ausreden hab ich nichts gehört, nächstes mal mach ich das definitv alleine, Snadstrahlbox ist in arbeit.
Dafür hab ich schon einige Fehlteile beschafft, den Rest zum verchromen gegeben und den Motor fertig geamcht. Nun hoffe ich in der nächsten Woche dienTeile zu bekommen, vielicht schaffe ich es dann wenigstens noch alles zu lackieren. Bilder gibts wenn irgendwas wieder da oder fertig ist.

Grüße




Gut Ding braucht weile.
Kopf hoch, das wird schon.

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