Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ich habe mal versucht, anhand meines Gespannes und mehrerer verschiedener Auspufftöpfe einen Vergleich zu erstellen.

In einzelnen geht es um den Originalauspuff ETS 250 & ES 250/2 und als Ersatz dafür eine Billignachbauvariante und ein Edelstahlnachbau.

Sinngemäß gilt dieser Vergleich für alle ETS 250 und ES/2 mit geradem Auspuffendstück (keine Zigarre).

Auspuffvergleich (längere Ladezeiten -> Foto/Filme)

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

Sehr gut, hast dir ja ne Menge Mühe gemacht.
Macht der gute Mann auch Edelstahl Zigarren?

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MfG Martin

Rettet den 175cm³-Motor. Stoppt den 250cm³ Umbauwahn!

hut ab - prima sache

Ich weiß es nicht, gehe aber davon aus da er auch schon ETS/G Anlagen gemacht hat.

Ruf ihn einfach mal an und bestell einen schönen Gruß von mir:

Peppmöller Wulf
Boisheimer Str. 15
41366 Schwalmtal
Telefon: (0 21 63) 16 53

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Alles wird gut ...

Danke für deinen detaillierten Vergleich. Dieser bekräftigt mich immer mehr, auch einen Edelstahl-Puff bei Wulf Peppmöller bauen zu lassen (siehe mein Fred). Bisher war ich noch skeptisch wegen dem Glanz. Aber auf den Bildern ist ja kaum ein Unterschied zwischen Chrom und poliertem Edelstahl zu sehen.

Ciao

In "echt" würde Chrom eher bläulich schimmern und Edelstahl eher goldig

Respekt!! Tolle Arbeit, super Idee!!
Was mir noch auffiel ist, das mein ETZ Puff original schwerer ist als der billignachbau. Bei mir war der Akustische Unterschied so gross, daß ich erst garnicht damit zum TÜV (Vollabnahme meiner aus Ersatzteilen zusammengebauten grünen Solo) bin. Hatte zufällig einen guten orig. auf der Veterama gefunden.

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.

Die Töpfe zu wiegen habe ich leider verpennt. Ich denke aber, auf Grund der unterschiedlichen Zustände (Neu, leicht gebraucht, schwer gebraucht) hätte sich aus dem Ergebniss eh nichts ableiten lassen können.

"Gefühlt" würde ich folgende Rangliste aufstellen:

- am schwersten -> Original
- mitte -> Edelstahlnachbau
- am leichtesten -> Billignachbau

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Genau! so gefühlsmäßig ist es wie ich auch finde, das muss wohl auch was mit der Materialstärke zu tun haben. Schon deswegen klingt mein Nachbaupuff so "blechern".

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Einen kleinen Beitrag zum Thema habe ich hier abgelegt.
Kommt stets gut heim, auch 2009
Andreas

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Ich denke auch, dem Edelstahlkolegen fehlt noch eine kleine "Ölkohledämmschicht".

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Hat schonmal Einer den Endtopf einer blechern klingenden ETZ oder TS/1 mit "Mullbinden umwickelt"?

Ich mach hier ausnahmsweise keine Witze, KÖRPERSCHALL ist das Stichwort!

Okok, als Anschubser: DÜNNES Blech klingt absolut mistig, je dicker das Blech umso fetter der Klang.

Wer es nicht glaubt, egal ob sie letztendlich verkokelt oder so: Wickel er seine Esse mit Mullbinde STRAMM um und ............... Boah ey!!!

Soviel zur "Ölkohledämmschicht" und das ist es einfach.

Du meinst Gun-Gum-Binden oder sonstige Asbest-Textilien? Aber auch mit Baumwolle stellt sich letztlich die Frage, was wichtiger ist: Ein zufriedenes Ohr oder ein zufriedenes Auge.
Alles Gute für 2009
Andreas

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oder ordentliche boxen in den sw und ne satte mucke

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Partisanenrocker