Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ich hab mir ja nun eine Zweifünfer gegönnt und hab auch mal ne Frage dazu: Der Kotflügel hinten ist ja irgend wie recht kurz gestaltet, da ist ja auf dem letzten Stück nach vorne gar nix dran, da kann der Modder bei Dreckwetter ja im ungünstigen Fall über den Rahmen bis zum Motor durch und die Füße sind auch in der Nähe. Ist das so original oder gibts da noch was?
Viele Grüße...

Ist original so... und in der Fahrpraxis fliegt da auch wenig Dreck bis zum Motor etc.. Ist ja der Rahmen im Weg.
Alternativ kannst Du Dir was basteln, am besten aus Gummi, da sich ja in diesem Bereich die Verstärkung der Schwinge bewegt.

Bei Dreckwetter fährt man nicht ... ich zumindest nicht. Aber zur Frage: Nein, es gibt da nichts offizielles von MZ. Bei der ETZ endet es an der Plastikabdeckung, die auch den Gleichrichter hält. Ich habe aber schon gesehen, dass manche sich aus LKW-Plane oder noch dickerem Gummigewebe, eine zusätzliche Schürze gebaut haben, die dann an den zwei M6 Schrauben angehängt wurde, die auch die Plastikabdeckung halten. Sieht aber alles sehr bescheiden aus. Im Regenbetrieb spritzt es dort übrigens auch garnicht sooo dolle hin. Weil das Rad sich ja von unten her eindreht (beim Vorwärtsfahren natürlich) bleibt der Dreck und Schmodder unterhalb der Schwinge am Rahmenfuss hängen. Und da wirst Du doch jetzten keinen Gummilappen bis zur Straßenoberfläche hinhängen wollen ... Gruß

Ich hab bei ETZ/A Maschinen selbstgebastelte Dreckfänger gesehen,die vor der Schwinge bis runter gingen...das hatte aber eher auch sehr pragmatische Gründe damals..um so weniger war beim großen Säubern im Fuhrpark zu tun. Schön sieht es nicht aus aber eben effektiv.

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Ooooohhhhhhhhhoooooo,wie interessant,das werd ich gleich mal meiner Tapete erzählen............

...und das Selbstgebastelte sieht dann so aus:
Nicht schön, fällt aber kaum auf und ist sehr effektiv.

Ich habe mir für diese Stelle ein Stück Teichfolie zurechtgeschnitten. Die ist echt prima dafür!!!;-)

Gruß Tobi

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Aufbau ETS-250

Alltags ETZ-250 wieder fit machen

Neue im Stall ETZ-251

Ja, das sieht doch jut aus. Vielen Dank für die Anregungen, so was werde ich auch basteln.

Scheuert das nicht mit der Zeit den ganzen Lack an der Schwinge ab ?

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Grüße Werner

Was ist denn das für ne rote Spur im Gummi?

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Damit kennzeichnet die Firma MITAS ihre Motocrossreifen. Die haben auch Reifen mit gelbem, grünen oder weißen Streifen, je nach Verwendungszweck.

Die Kotflügel meiner beiden ETZ`ten haben einen Spritzschutz.

Nun stellt sich die Frage, ob das nur bei den Vopo`s so war oder ob die Schutzgummis doch von der Serien ETZ`ten stammen? Vieleicht als Kleinserie?

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Gruß Michael

Sollte jemand Rechtschreibfehler entdecken, so sind diese gewollt, um ein bisschen Abwechslung in den Text zu bringen.

Suche alles über die IWL Roller Sondermodelle! Wer kann helfen?

Stimmt....jetzt wo es sagst..hatte ein Bekannter von mir auch. Sah auf seiner A aber etwas deplaziert aus.....



Soweit ich weis,war der lange Spritzschutz am vorderen und hinteren Kotflügel/hinten wohl Serie für alles was VoPo war. Kradmelder hatten ihn zT auch. Aber was da Serie und was Eigeninitiative war,lässt sich wohl nur noch schwer sagen.

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