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Miniatur-Einspritzsystem

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krocki

Betreff des Beitrags: Miniatur-Einspritzsystem

Verfasst: 24. März 2013 07:45

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nur um mal zu sehen was möglich ist: Currawong Einspritzsystem für Zweitaktmotoren mit Pumpe und Steuerung, 61x85x40 mm, Einsatzgebiet: Drohnen :boese:

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trabimotorrad

Betreff des Beitrags: Re: Miniatur-Einspritzsystem

Verfasst: 24. März 2013 07:54

------ Titel -------
Mr. Maultasche

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Mit meinem lückenhaften Schul-Englisch habe ich leider nur in etwa den Text übersetzen können. Wenn ich es richtig verstanden habe könnte man bei einer getrenntschmier-MZ damit das "Horrorwort" Spülverlust ausmerzen. Bleibe nur noch zu klären, wie die verschieden Steuerungsparameter, wie Gasgriffstellung usw. an das Einspritzsystem übermittelt werden - ... und der Preis :wimmer:

.
Sehr interessant, schon alleine wegen seiner Größe, ist das Teil aber :ja:

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

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der garst

Betreff des Beitrags: Re: Miniatur-Einspritzsystem

Verfasst: 24. März 2013 08:56

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Damit kann man prima den leerraum zwischen Tank und Vergaser füllen und mit einer Blende alles schön glattflächig verklinkern :roll:

Nee sowas is nix für mich als konservativer Vergaserliebhaber. Ich will ja auch immer heim kommen und nich für nen liter Sprit weniger auf 100km ein halbes Jahr einstellen am Prüfstand bisses läuft.

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Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....

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krocki

Betreff des Beitrags: Re: Miniatur-Einspritzsystem

Verfasst: 24. März 2013 09:42

Registriert: 21. Februar 2006 21:47
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Einspritzung ist hier vor dem Motor, also nicht auf Verringerung der Spülverluste ausgelegt. Dafür hat ein Flugmotor meist eine Drehzahl, auf die er optimiert werden kann. Viel wichtiger ist hier der Ausgleich des Luftdruckunterschiedes je nach Flughöhe durch anpassen der Einspritzmenge.
Einspritzung ist schon was feines, ein Schubs und die Kiste läuft (sieht man im Vergleich R- zu K-BMW sehr schön).
Und die Zuverlässigkeit ist bei Flugkomponenten keine Frage. Obs was für die MZ ist

aber es gibt ja auch Leute, die bauen sich einen Limbach Flugmotor in den Käfer :mrgreen:

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