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 Betreff des Beitrags: Seltsame Schrauben im Rahmen ETZ 250
BeitragVerfasst: 20. April 2013 13:07 
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Hallo Freunde,

hat jemand eine Idee, was das für Schrauben sein könnten? Sie befinden sich unterhalb im Rahmen der ETZ 250 (Gespannrahmen). Anbei ein Foto.

Danke Dirk


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Fuhrpark: vorhanden

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BeitragVerfasst: 20. April 2013 13:23 
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Da hat jemand den Luftberuhigungsschlauch fixiert...

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Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

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Fakten sind häufig unangenehm, viel zu komplex und störend...
(S. Bosetti)


Fuhrpark: Yamaha SR 500 (2J4)/1979,
G-spann MZ 500 Country/1995 an Superelastik/1983,
Honda Hawk NT 650 GT/1989,
Honda NTV 650/1989,
Honda XRV 750 Africa Twin/1999,
Honda XL600V Transalp/1989,
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BeitragVerfasst: 20. April 2013 13:24 
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BeitragVerfasst: 20. April 2013 13:27 
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Die Schrauben sind da original drin, hat mein Rahmen auch. Aber wozu - keine Ahnung.


Fuhrpark: eins, aber meins :)

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BeitragVerfasst: 20. April 2013 13:27 
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g-spann hat geschrieben:
Da hat jemand den Luftberuhigungsschlauch fixiert...



Nee Gerd, du irrst dich, das ist doch das Knotenblech zwischen dem Kastenprofil unterm Tank und dem zu den Fußrasten...

Ich würde sagen da hat mal einer ne Steckdose angeschraubt für das SW licht....

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40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

OT-Partisanen-Lokkomaddin

Nur echt mit langen Loden und Bart!!


Dacianitis ist schlimm :-)


Fuhrpark: Keine aktive MZ mehr. Dafür einer 1300er Dacia von 73 und einen 1200er von 17. Kombiniert mit einem Camptourist.

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BeitragVerfasst: 20. April 2013 13:29 
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Passt mal uff - das ist so ein Mysterium wie das Loch im vorderen Koti. Da wurde wieder n Arbeitsplatz geschaffen...


Fuhrpark: eins, aber meins :)

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BeitragVerfasst: 20. April 2013 13:32 
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@Dorni, hab mich gerade königlich amüsiert.

Gruß Dirk


Fuhrpark: vorhanden

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BeitragVerfasst: 20. April 2013 20:02 
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Genau, da gehört die originale Steckdose für einen Seitenwagen hin, haben aber fast alle anders gelöst!


Fuhrpark: ETZ250 Gespann mit Anhängerkupplung und umgebaut auf 300ccm, Bereifung alles Winterreifen, vorne 120x15 Rollerreifen, hinten 135x15 Smart, Beiwagen 3.50x16 und noch mehr Eintragungen, werde wohl die zweite Seite auch noch voll bekommen!
Kawasaki GPZ500S

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BeitragVerfasst: 20. April 2013 20:10 
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Dorni hat geschrieben:
Passt mal uff - das ist so ein Mysterium wie das Loch im vorderen Koti. Da wurde wieder n Arbeitsplatz geschaffen...


Nichts mit Mysterium. Die Schrauben sind für die Steckdose und das Loch im Kotflügel ist zum lackieren. Und drei mal darfst du raten was bei original verchromten Schutzblechen fehlt. :floet: ;)

Gruß
Robert

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Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959) Bild, Junak M 10 (Bj. 1963) Bild, MZ TS 125 (Bj. 1976) Bild, MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) Bild, Aprilia RX 125 Bild, VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) Bild, VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986) Bild


Fuhrpark: Ganz viele Anhänger, davon 2x Bauwagen, dann noch in Pflege von der eigenen Frau: MZ ES 250 Gespann und Schwalbe.

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BeitragVerfasst: 20. April 2013 20:33 
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:D Der Lack ! :D


Fuhrpark: habe

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BeitragVerfasst: 20. April 2013 20:44 
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für alles zu haben, zu kaum etwas zu gebrauchen..

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BeitragVerfasst: 20. April 2013 21:26 
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Vapekiller

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Der Robert der daneben steht und ds erklärt :mrgreen:

Grüße, Paul

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Grütze, Paul
Meisterbetrieb Albrecht Relius Wasser&Wärme , Lothra 45/07338 Drognitz. Seit dem 01.07.23 für euch da!
Wir Stellen ein: Facharbeiter SHK M/W/D!
Mitglied des GKV seit 2015
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Fuhrpark: MZ TS 125/A BJ:1983 (der grüne Giftzwerg) , MZ TS 125 BJ:1974 in Fragmenten,
MZ ES 175/2 BJ : 1972 , MZ ETS 250 ( spezieller Umbau ),
MuZ Skorpion 660 Tour Bj. 1996 (Smokies EX), Superelastik MZS820 Bj: 1973,
Fortschritt E930 „Ackersimme“, Heldrunger MKH/1 Bj. 1974,
2x SR2 (von Saalpetre für meine Söhne), MuZ Saxon 150 Sportstar Bj:1998,
IWL SR 56 Wiesel Bj: 1958 (Fernprojekt), Güldner ADA9 Bj: 1953,
MAN TGE.3.180
Fiat Doblo 1,4T Natural Power Bj:2016

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BeitragVerfasst: 20. April 2013 21:44 
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Klaus P. hat geschrieben:
:D Der Lack ! :D


:rofl: :rofl: :rofl: :rofl: ich geh kaputt Klaus

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender


Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 '60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 '60 "die Alltagshure" ;Yamaha FJ1200 '91; SUZUKI GS550M Katana '82;Opel Omega B; Simson Habicht '74; PANNONIA TLT '57,MIFA Klapprad!!!!!!
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MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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BeitragVerfasst: 20. April 2013 21:44 
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Klaus P. hat geschrieben:
:D Der Lack ! :D


Die Grundierung! Warum vergessen immer alle die Grundierung. :irre:

Gruß
Robert

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BeitragVerfasst: 20. April 2013 22:13 
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Zeltphilosoph

Registriert: 18. Februar 2006 15:26
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Robert K. G. hat geschrieben:
.... Die Grundierung! Warum vergessen immer alle die Grundierung. :irre: Gruß Robert


.. weils der hersteller da auch nicht immer so mit hatte?

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Alexander


Fuhrpark: Suzuki RV125 VanVan 2003, K3.

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