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BeitragVerfasst: 22. April 2013 07:29 
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Hallo Forumsgemeinde

gestern war ich mal wieder an meiner MZ zu Gange.

Leider musste ich bei der Verlegung meines neuen Kabelstranges ein Problem feststellen :(

Könnt ihr mir weiterhelfen?

Was ist hier kaputt bzw. wo kommen diese Bruchstück her? :cry:

Wenn ich noch weitere Infos brauch, dann bitte bescheid sagen.
Danke im Voraus


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Fuhrpark: Gruß Nick

ES MUSS NICHT IMMER ALLES SINN MACHEN.
OFT REICHT ES SCHON WENN ES SPASS MACHT.

MZ TS 125/ BJ 84
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BeitragVerfasst: 22. April 2013 07:32 
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Hallo,

kontrolliere mal die Kette. Sieht aus wie Reste einer gebrochenen Rolle der Kette. Wenn du schon eine neue Kette eingebaut hast sind die Teile vielleicht noch von der Vorgängerkette.

Gruß
Martin.


Fuhrpark: ETZ 150/1987 jetzt rot, ETZ 250/1984, ES 150 Bj 1963, ETZ 301 Bj. 1994, TS250/1 temporär...

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BeitragVerfasst: 22. April 2013 08:12 
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Danke für den Tipp. :top:
Das werde ich gleich mal morgen prüfen, denn eine neue Kett habe ich nicht verbaut :nein:


Fuhrpark: Gruß Nick

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BeitragVerfasst: 22. April 2013 08:49 
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stelue hat geschrieben:
Hallo,

kontrolliere mal die Kette. Sieht aus wie Reste einer gebrochenen Rolle der Kette. Wenn du schon eine neue Kette eingebaut hast sind die Teile vielleicht noch von der Vorgängerkette.

Gruß
Martin.


Ich glaube lt. Bedienungsanleitung dürfen 3 Rollen max. gebrochen sein und keine 2 direkt nebeneinander. Wenn du die Kette durchdrehst, dürftest du min einen Bolzen sehen, der dünner ist. Dort gehören die Bruchstücke drauf.

Ich persönlich würde eher bald auf eine neue Kette wechseln. Wenn dir die alte Kette reißt, reißt sie dir den Kettenkasten auch mit in den Tod. Aber erstmal kannst du schon noch weiter fahren, bis du eine neue Kette und Zeit zum Wechseln hast :) .

_________________
♥x+?
MZ ist noch lange nicht tot!
Du hast eine MZ ETZ ab BJ 1991 oder eine 2T-Saxon? Dann ab in die --> Liste
Die aktuelle Liste seht ihr hier: Liste

Die Liste für die DDR-ETZ251 sowie ETZ 250 wird verwaltet von Robert K. G. und ist in seiner Signatur zu finden.


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BeitragVerfasst: 22. April 2013 08:59 
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michi89 hat geschrieben:
Ich glaube lt. Bedienungsanleitung dürfen 3 Rollen max. gebrochen sein und keine 2 direkt nebeneinander.

Bitte bitte verabschiedet Euch von dieser Verlegenheitslösung aus den Zeiten der Mangelwirtschaft :flehan: . Es ist einfach nicht zu verantworten mit so einer Kette weiterzufahren.

_________________
Grüße
Jürgen


Fuhrpark: MZ: Ja
Andere Mopeds: auch

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BeitragVerfasst: 22. April 2013 09:15 
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Hallo,

neue Ketten gibts ja jetzt. Vom Preis her ist das auch kein Thema.

Gruß
Martin


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BeitragVerfasst: 22. April 2013 09:26 
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Wenn es der Grund sein sollte, dann werde ich auf eine neue Kette umsteigen.
Aber im Moment ist ans Fahren nicht zu denken. :oops:


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