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mutschy
 Betreff des Beitrags: Bremshebeldemontage Hufu-TS
BeitragVerfasst: 22. April 2013 21:56 
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Mahlzeit!

Das ständige Knirschen u Knacken in der Lagerung des Fussbremshebels geht mir derzeit tierisch aufn Sack, aber kaputtmachen will ich auch nix. Also: Wie bekomm ich den Fussbremshebel vom Fussrastenrohr ab? Is das nur n Kerbstift, der in eine bestimmte Richtung (wenn ja, welche?) rausgeschlagen werden muss, oder is da mehr zu beachten?

Zwischenzeitlich hab ich mir zwar mit Bremsenreiniger u Kriech-Öl beholfen, aber ich will die Lagerstellen mal richtig reinigen u dauerhaft konservieren :ja:

Gruss

Mutschy

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Ich bin noch nie an meinen Zielen gescheitert - nur an meinen Möglichkeiten...


Fuhrpark: MZ TS 150, BJ 1985, "Bärbel"
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(früher)
1992-1996 von SR4-1 bis S51/1 so ziemlich jedes Modell ausm FAJAS (alle entweder geklaut, verkauft oder verschrottet... Alle? Nicht alle! Der SR4-1K schlummert noch...)

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der janne
 Betreff des Beitrags: Re: Bremshebeldemontage Hufu-TS
BeitragVerfasst: 22. April 2013 21:57 
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Fußrastengummi ab, Kerbstift nach oben ausschlagen, fertig :ja: :ja:

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender


Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 '60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 '60 "die Alltagshure" ;Yamaha FJ1200 '91; SUZUKI GS550M Katana '82;Opel Omega B; Simson Habicht '74; PANNONIA TLT '57,MIFA Klapprad!!!!!!
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MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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Woelli
 Betreff des Beitrags: Re: Bremshebeldemontage Hufu-TS
BeitragVerfasst: 22. April 2013 22:18 
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Bei mir ging er besser nach unten raus. Musst du mal gucken wo er breiter ist. Den Gummi runter zu bekommen ist da komplizierter :D Ich spann das Rohr ein und schlag's mit einem Gummihammer runter. Es hilft auch mit einem Schraubenzieher das ganze etwas hochzuhebeln und Silikonspray dazwischen zu sprühen.

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mutschy
 Betreff des Beitrags: Re: Bremshebeldemontage Hufu-TS
BeitragVerfasst: 24. April 2013 21:31 
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Gut, gut, danke für die Tipps. Dann werd ich mal messen u dann entscheiden, nach welcher Seite der Stift explantiert wird.

Gibts dazu eigentlich irgendwelche Verbesserungsvorschläge? Hab demnächst mit Drehen/Fräsen zu tun u könnte mir dort ein Unikat bauen, was nich ganz so arbeitsintensiv zu demontieren is...

Ich will halt so viel Original-Substanz wie möglich erhalten...

@Woelli:
Ich steck nen 22er Maul dahinter u verpass ihm eine mit der Gummiklopfe :arrow: Rastengummi rutscht runter ;)

Gruss

Mutschy

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der garst
 Betreff des Beitrags: Re: Bremshebeldemontage Hufu-TS
BeitragVerfasst: 24. April 2013 21:36 
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ne passende schraube mit selbstsichernder Mutter oder zwei gekonterten Muttern dürft auch gehen.
Insgesamt hat das nich viel zu halten.

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Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....:D
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der janne
 Betreff des Beitrags: Re: Bremshebeldemontage Hufu-TS
BeitragVerfasst: 24. April 2013 22:05 
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Ich hatte mir bei meiner ehemaligen Arbeits-/Schlechtwetter ES150 ein Loch in den Fußbremshebel gebort, M6 Mutter aufgelötet und ein Schmiernippel rein, ähnlich wie es bei der RT125 und frühen ES125/150 Serie war.
Wenn da mal etwas geklemmt hat, 3 Hübe aus der Fettpresse und dann war wieder ne lange Zeit Ruhe :D

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der garst
 Betreff des Beitrags: Re: Bremshebeldemontage Hufu-TS
BeitragVerfasst: 24. April 2013 23:01 
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Janne, geile Idee... :D

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der janne
 Betreff des Beitrags: Re: Bremshebeldemontage Hufu-TS
BeitragVerfasst: 25. April 2013 08:27 
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Geht noch besser: ein Bekannter hat sich in den Bremshebel so eine Art Teflonfolie geklebt und auf das Rohr auch, hat er schon seit letzten August und scheint zu halten :shock: :shock: :shock:

Mal anfragen wo der das Zeug her hat, da fallen mir ein paar Stellen ein wo man das ebenfalls verwenden könnte :idea: :idea: :idea: :idea:

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