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MZ TS 150 Anmelden&Co.

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Erik_Meyer

Betreff des Beitrags: MZ TS 150 Anmelden&Co.

Verfasst: 2. Mai 2013 14:01

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Hallo,

vor kurzem bekam ich eine rote 150er TS. Jedoch bin ich nur 17 Jahre alt und habe A1.
Was brauch ich alles um die MZ legal zu fahren? Wie läuft das ab beim Tüv? Wie teuer ist das ganze Ca.?
Versicherung läuft über meine Eltern.

Fuhrpark: Simson Schwalbe Kr51/1S
Simsons S50 B2
MZ ETZ "50

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Alk

Betreff des Beitrags: Re: MZ TS 150 Anmelden&Co.

Verfasst: 2. Mai 2013 14:15

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Du brauchst m.M. nen 125 Kolben+Zylinder, Kopf und nen Drosselkrümmer für die 80Km/h Begrenzung, evtl. noch den Vergaser neu bedüsen.
Dann zum TÜV, Dekra o.ä. das ganze abnehmen lassen und zur Zulassungstelle zwecks Umtragung/Eintragung.
Mit den Kosten kann ich dir leider nicht wirkl. weiterhelfen.

Geschätzt:
Kolben+Zyli = 150,-€
Kopf = 50,-€
Krümmer = ? vlt. 30,-€
TÜV = 80,-€
Zulasung usw. = 90,-€

also so um 400,-€

125er sind recht teuer in der Versicherung, evtl. ist eine H-Zulassung möglich.

Fuhrpark: MZ TS 250/1978 (Replica Racer), MZ TS150/1977, IZH 56/1960 mit Duna/1956, Suzuki GT 550/1973, Enfield Bullet 350/1982 (fastes 350ccm Chopper ever), GN 400 Scrambler/1982, XBR 500 Alu-Racer/1985

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Svidhurr

Betreff des Beitrags: Re: MZ TS 150 Anmelden&Co.

Verfasst: 2. Mai 2013 14:44

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Die 80 km Beschränkung ist seit Mitte Januar hinfällig.
125iger Zylindergarnitur und Vergaser anpassen.

_________________
Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas) :coffee:

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich :wink:

Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen :ja:

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen :wink:

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme :shock:

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Fuhrpark: habe einen

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Lorchen

Betreff des Beitrags: Re: MZ TS 150 Anmelden&Co.

Verfasst: 2. Mai 2013 14:48

Moderator

------ Titel -------
LaLu 2011
ES Philosoph

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15er Kettenritzel nicht vergessen, sonst macht die nur noch MUUUH an einer Steigung.

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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Alk

Betreff des Beitrags: Re: MZ TS 150 Anmelden&Co.

Verfasst: 2. Mai 2013 14:50

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ECHT!!!Offen?? :shock:

Dann darf jetzt jeder 16 jährige aufne frisierte RS oder TZR steigen und 180-190 Sachen machen??
Häts das bei mir schon gegeben...hätt ich wohl noch mehr Metall im Leib. :oops:

Richtig, das Ritzel is wichtig!!!!!!

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Erik_Meyer

Betreff des Beitrags: Re: MZ TS 150 Anmelden&Co.

Verfasst: 2. Mai 2013 16:51

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Nagut, mal schauen.
Ist ja doch recht kostspielig das ganze ..

Kann man die nicht einfach als 125er eintragen lassen? Die neue Regel besagt ja pro 10kg 1PS ist erlaubt mit A1 zu fahren. Oder so ähnlich

Das unterschreitet Sie ja :p 15 PS wären 150kg ..

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Simsons S50 B2
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Svidhurr

Betreff des Beitrags: Re: MZ TS 150 Anmelden&Co.

Verfasst: 2. Mai 2013 17:00

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Tja, sei froh, das du sie nicht noch auf 80 km/h drosseln musst.
Mit dem A1 FS darst du halt nur bis 125 ccm fahren.

Musste halt warten biste 18 bist und den großen Mopedschein machen.
Versi. über deine Eltern - dann ist es egal ob 125 oder 150 ccm.

Gebe doch mal eine Suche in den Kleinanzeigen auf.
Vielleicht haste Glück.

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Dieter

Betreff des Beitrags: Re: MZ TS 150 Anmelden&Co.

Verfasst: 2. Mai 2013 18:46

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Alk hat geschrieben:

ECHT!!!Offen?? :shock:

Dann darf jetzt jeder 16 jährige aufne frisierte RS oder TZR steigen und 180-190 Sachen machen??
Häts das bei mir schon gegeben...hätt ich wohl noch mehr Metall im Leib. :oops:

Richtig, das Ritzel is wichtig!!!!!!

Es gibt aber immer noch die 15 PS Grenze für 125er.

Gruß
Dieter

Fuhrpark: ES 150/1(BJ 1975 seit 1999), ETZ250 (BJ 1984 seit 2004), ES250/2 (BJ 1968 seit 2007) mit Super Elastik, GN 250 (BJ 1998 seit 2000), VX800 A Gespann mit GT2000 (BJ 1997 seit 2012), VX 800 B (BJ 1996 seit 2018)

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mutschy

Betreff des Beitrags: Re: MZ TS 150 Anmelden&Co.

Verfasst: 2. Mai 2013 20:26

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Alk hat geschrieben:

Richtig, das Ritzel is wichtig!!!!!!

Naja, nich wirklich. Ich (~80kg Kampfgewicht) fahre ne 125er mit 150er Kopf u 16er Ritzel. Drehmoment hat Bärbel in allen Lebenslagen genug :ja:

Und wenns doch mal hapert - ich hab ein Getriebe, wo ich mehrere Untersetzungen zur Verfügung habe (soll wohl sogar Serie gewesen sein) :twisted:

Gruss

Mutschy

_________________

Ich bin noch nie an meinen Zielen gescheitert - nur an meinen Möglichkeiten...

Fuhrpark: MZ TS 150, BJ 1985, "Bärbel"
MZ TS 150, BJ 1981, "Valerie"
Honda XL125 Varadero, BJ 2002, "Kunigunde"
BMW E36 Compact, BJ 1998, "Kurt"
Opel Corsa D, BJ 2007, "Poffel"

(früher)
1992-1996 von SR4-1 bis S51/1 so ziemlich jedes Modell ausm FAJAS (alle entweder geklaut, verkauft oder verschrottet... Alle? Nicht alle! Der SR4-1K schlummert noch...)

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Erik_Meyer

Betreff des Beitrags: Re: MZ TS 150 Anmelden&Co.

Verfasst: 3. Mai 2013 06:09

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Angenommen ich hätte den Zylinder, Kolben und Kopf.
Einfach einbauen, zum TÜV eintragen lassen und das wars?

Inwiefern muss ich den Vergaser umbedüsen? Ansaugstutzen und Vergaser für die TS 125 sind ja fast wie garnicht mehr zu bekommen ...

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Alk

Betreff des Beitrags: Re: MZ TS 150 Anmelden&Co.

Verfasst: 3. Mai 2013 06:29

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Nein den Vergaser kannste schon nehmen, mußt halt mal gucken wie sie läuft. Wenns zu fett ist (was ich annehme) eben ne kleiner Hauptdüse verwenden.

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Astenbeeken

Betreff des Beitrags: Re: MZ TS 150 Anmelden&Co.

Verfasst: 3. Mai 2013 21:42

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Erik_Meyer hat geschrieben:

Das unterschreitet Sie ja :p 15 PS wären 150kg ..

Moin,

zulässig ist max. 0,1 kW/kg und max. 11 kW, das heißt bei 11 kW muss das Moped mindestens 110 kg wiegen. Die TS 125 hat 7,35 kW und wiegt 103 kg, das passt dann.

Wäre es nicht einfacher, die TS 150 gegen eine TS 125 zu tauschen?

_________________
Schöne Grüße
Jens

You don´t need an weatherman to know wich way the wind blows

Fuhrpark: ETZ 250 Bj 1986

Baustelle: 1 * TS 150

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Svidhurr

Betreff des Beitrags: Re: MZ TS 150 Anmelden&Co.

Verfasst: 4. Mai 2013 19:04

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Deine Idee mit der Versi. über deine Eltern - dann bist DU aber nicht mit versichert :roll:

Gibt Stress, wenn was passiert :idea:

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