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moin,
beim abarbeiten meiner baustellen, habe ich mal wieder einen hartnäckigen fall
mtx 200

gasmann sauber funken gut.
sie springt mit dem choke nach 2-3 tritten an und geht nach 2sek im erhöhtem standgas aus
langsam zweifel ich an dem krempel hat jemand eine zündende idee?

elektrick habe ich quasi entfernt (kill und zündschalterabgezogen)

kennt jemand quasidasmodell oder den motortyp und hat einen tip?

moin moin, erste idee:wasser im sprit/im vergaser? gruß jo

alles fein 100% gespült etc. werde trotzdem morgen mal neuen sprit rauf tun

Hallo,

könnte es an einem undichten Gummi zwischen Vergaser und Zylinder liegen?
Meines Erachtens ist das ein typisches Phänomen für erhöhendes Standgas. Sie springt an, weil zündfähiges Gemisch im Brennraum ist, kann aber nicht gleichmäßig weiterlaufen. Entweder mal Klebeband drumrum machen - sollte für einen Test reichen.

Viel Glück
Hesi

lustig hatte heute den vergaser zum 4x im ultraschallbad und zum 12x auseinander.
und siehe da sie läuft...

die leerlaufkonstruktion ist etwas gewagt die bohrung der leerlaufdüse endet auf 12 uhr vom schieber und geht von der schwimmerkammer um 3 ecken. hierwar trotz mehrmaligem durchblasen wohl irgendwo noch etwas drin (durchgang hatte sie mit bremsenreiniger immer...) und verringerte oder verschloss den kram wohl.

jetzt lief sie direkt wie es sein soll mit feinem standgas.. also mtx ahoi !

hatte ich bisher auch noch nicht das ein vergaser ca 20h in einem industrie ultraschallbad verbringen muss, damit er wirklich frei wird.

jetzt kann es mit dem "giftigen 2t" und seinen "brachialen" 27ps weitergehen und die karre wieder zusammengeflickt werden