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Stoßdämpfer so in Ordnung?

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schlappo

Betreff des Beitrags: Stoßdämpfer so in Ordnung?

Verfasst: 14. Mai 2013 10:25

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Hi!

Am Wochenende hab ich die Federbeine meine ETZ 150 zerlegt um sie von Dreck der letzten Jahre zu befreien. Die Teile sehen alle noch ganz gut aus, an den Patronen ist der Chrom etwas abgeschliffen. Nun ist mir dabei aufgefallen das die Kolbenstangen nicht von alleine raus kommen, wie ich es vom Auto kenne. Sind die defekt oder ist das normal?

Fuhrpark: MZ ETZ 150

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smokiebrandy

Betreff des Beitrags: Re: Stoßdämpfer so in Ordnung?

Verfasst: 14. Mai 2013 10:28

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Nee die kommen nicht von allein raus, das tun sie nur wenn das Federbein komplett montiert ist.

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MZ ES 250/2 Gespann Bj.69 rot !
Audi A4 B7 ... vom Papa übernommen... der Astra musste weichen.

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Opel Astra G 2.2 nicht rot sondern blau!
ETZ 251 im Aufbau... grün

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ES/2

Betreff des Beitrags: Re: Stoßdämpfer so in Ordnung?

Verfasst: 14. Mai 2013 12:30

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Waldfrieden 2015 Tourguide

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Schieb mal die Kolbenstangen ganz rein, das sollte ziemlich leicht gehen.
Beim Herausziehen sollte über die ganze Länge (Weg der Kolbenstange) ein gleichmäßig spürbarer Widerstand (schwergängig) vorhanden sein. :wink:

_________________
schön wars im Norden

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MZ TS 250-1 / 1978
Simson Schikra 125 / 1998
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711021N

Betreff des Beitrags: Re: Stoßdämpfer so in Ordnung?

Verfasst: 14. Mai 2013 12:42

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Wenn das Auto Gasdruckstoßdämpfer hat, dann kommen sie raus, sonst auch nicht.

Fuhrpark: MZ ETZ150/1989, Honda CB72/1965

Kadett E Caravan/1991

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schlappo

Betreff des Beitrags: Re: Stoßdämpfer so in Ordnung?

Verfasst: 14. Mai 2013 14:21

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Wohnort: Eisenach/Thür.

Wirklich schwer gehen die nicht raus, aber deutlich schwerer als rein. Widerstand ist da, also sollten die so in Ordnung sein?

Fuhrpark: MZ ETZ 150

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flotter 3er

Betreff des Beitrags: Re: Stoßdämpfer so in Ordnung?

Verfasst: 14. Mai 2013 16:22

Moderator

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schlappo hat geschrieben:

Wirklich schwer gehen die nicht raus, aber deutlich schwerer als rein. Widerstand ist da, also sollten die so in Ordnung sein?

Den Neuber/Müller oder ein "blaues" Rep Handbuch nehmen, da steht genau drin wie geprüft wird, also mit Prüfgewicht und Zeit usw.

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Gruß Frank

„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Fuhrpark: Viele....

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Klaus P.

Betreff des Beitrags: Re: Stoßdämpfer so in Ordnung?

Verfasst: 14. Mai 2013 18:54

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In der Rep-anl. ES/2 steht die behelfsmäßige Vorgehensweise zur Überprüfung.

Wichtig ist, daß sie oben dicht sind und in der Zugrichtung beide gleich stark sind.

Gruß Klaus

Fuhrpark: habe

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der janne

Betreff des Beitrags: Re: Stoßdämpfer so in Ordnung?

Verfasst: 14. Mai 2013 19:01

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Genau, Besenstiel und 2 gleiche Gewichte, dann gehts los mit der Prüfung

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender

Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 '60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 '60 "die Alltagshure" ;Yamaha FJ1200 '91; SUZUKI GS550M Katana '82;Opel Omega B; Simson Habicht '74; PANNONIA TLT '57,MIFA Klapprad!!!!!!
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MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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