Danke für den Tipp...
der XBR Rahmen hat ne Doppelsitzbank ist demnach länger...sowas einfach abzusägen kann man machen, muss man aber nicht wenn man ne Clubbi hat.
Die Maschine ist wie schon gesagt recht selten, weshalb hier Vernunft und Kosten in den Hintergrund treten.
Ich weiß nicht so richtig was ich damit machen soll, am Besten wäre wenn der einfach weg geht. Bisher wollte den keiner kaufen.
Wenn ich nicht schon genügend Projekte hätte würde ich mir da was draus machen. Ne Gabel von einer CB 450 wäre auch noch da, ne Schwinge hinten auch.
Naja und nen Honda Zweitakter kriegt man da bestimmt auch rein...
Grüße
F.
daniman hat geschrieben:
Die Jungs hier richten schnell und zuverlässig. Der Rahmen sieht mir allerdings arg lädiert aus, gerade im Bereich des massiven Oberrohrs. Hat nicht die XBR (PC 15) den gleichen Rahmen? Die Rahmen gäbs doch eher mal zum Tauschen und dann legal umnummerieren. Ich weiß es nicht genau ob identisch.