der Felse hat geschrieben:
Ja 165er wäre was. Aber mir wäre das zu heiß damit hier umher zufahren. Auch ein umgstanzter 150er will ich nich,die Rennleitung kennt sich inzwischen aus damit.
dann mach aus den 125er ein 164er.. so wie ich
nur fürs aufbohren entfällt eine kleine mehrkostenbeteiligung.
und kopfbearbeitung aus den 125erkopf ist auch kein problem für 164ccm.
das ding kann nur jeden empfehlen für die hufu etz!
mfg