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BeitragVerfasst: 6. Juni 2013 20:57 
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Hallo. bin grad am regenerieren meines Motors. hab mir dazu nen Set Vitondichtringe geholt.

Dabei ist auch genannter Wedi. allerdings konnte ich keinen beim zerlegen sehen. wo gehört der denn hin.
ich weis nur das die größe bei der Simmi an der KW rechts benutzt wird

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Zschopau --- das Milwaukee des Ostens

DON`T PAINT THE DEVIL ON THE WALL


Fuhrpark: MZ ETZ 150 BJ: 1989
Simson S51/1 Enduro BJ 1989
Simson SR-50 B4 BJ: 1986
Yamaha YZF-R1 BJ: 2003
Audi A6 4F BJ:2009
VW Passat BJ: 2003

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BeitragVerfasst: 6. Juni 2013 21:02 
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Das allseits beliebte Set des MZ-Teile-Händlers.

Motoren ab 1990 hatten auf der linken Seite der Kurbelwellenlagerung einen Dichtring 20x47x7 statt des Dichtringträgers mit dem WDR 20x30x7.

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.


Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013 :-D


Fuhrpark: MZ, Simson, Trabant

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BeitragVerfasst: 6. Juni 2013 21:03 
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Der Wedi kommt bei den letzten EM125/150 Motoren zum Einsatz. Dort wurde die linke Dichtkappe für die KW wegrationalisiert.

In diesem Video kann man die letzte Baustufe des Motor sehen. http://www.youtube.com/watch?v=yo3S4ne-iQU

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meine ETZ 150


Fuhrpark: MZ ETZ 150 deluxe (1989)
Simson KR51/2 E (1985)

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BeitragVerfasst: 6. Juni 2013 21:08 
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vielen dank. hätt ich das gewusst hätte ich für den wedi tausch des sr50 meiner freundin keinen kaufen brauchen

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