Das MZ Forum für MZ Fahrer

Nachdem mich meine aufgepolsterte ETZ Sitzbank immer noch quält ,hatte ich mich entschlossen einen Einzelsitz zu besorgen und die Solo ETZ damit langstreckentauglicher zu machen. Das Problem ist nur das die MZ einzelsitze nicht mehr auf Bäumen wachsen. Im Netz werden sie alt , und für viel Geld versteigert. Letztes Wochenende war in Bockhorn am Jadebusen wieder Norddeutschlands größter Oldtimermarkt. Selbst da wurde kein Mz Einzelsitz angeboten. Lediglich der VOPO Sitz, der auch nicht breiter als die Bank ist. Nach langem Suchen , auch nach Alternativsitzen viel mir dann der VIRAGO Sitz in die Hände. Der Sitz ist schön breit und üppig gepolstert.
Für wenig Geld wechselte er den Besitzer und die Bilder zeigen jetzt das Ergebnis. Nach etlichen Probefahrten habe ich jetzt die richtige Sitzneigung und Höhe herausgefunden. Um die Kunststoffsitzschale richtig fest zu schrauben , habe ich Metallplatten mit M6 Gewinde in den Sitz eingeschoben.Wenn der Sitz sich so bewährt, braucht man nur noch den Rohrrahmen zu lackieren.

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Grüße Werner

Ich glaube Dir gern, dass dein Hintern seine helle Freude daran hat. Meinen Augen tut der Sitz allerdings sehr weh.

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Ratracer.de

sooo schlimm find ich den gar nicht...nur durch den zusatzrahmen...etwas aufgesetzt/ hoch

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Goldbroilerbeauftragter 008
ETZ-Bananentanksympathisant

sicher bequem , für meine grösse hätte er mehr nach vorn geneigt werden müssen , jeden falls ne gute alternative und wenn der hilfsrahmen als gepäckträger genutzt wird ist er weniger auffällig und die gewichtsverteilung ist besser als auf dem heckträger

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Partisanenrocker

bei meinen langen Beinen muß die Sitzhöhe etwas höher sein. Zuerst hatte ich ihn mehr nach vorne geneigt ,wodurch ich beim Bremsen deutlich nach vorne rutschte. Die Sitzbank hatte ich höher aufpolstern lassen.

Schön ist halt manchmal unbequem.

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Grüße Werner

Hallo Werner,
das sieht nur seltsam aus, weil es hinter dem Sitz so leer ist und dann der Gepäcktrager kommt.
Mach mal, wie Knut schrieb, da einen schönen Gepäckträger dran, und hinten den weg, dann sieht das bestimmt besser aus.
So: KLICK

Oder schön aus deutscher Eiche

Dann sieht man auch den Hilfsrahmen nicht mehr so gut.

Gute Idee.

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Gruß
Thomas

Einen kleinen Gepäckträger werde ich auch noch anbringen. Das finde ich auch optisch besser. Nur den großen brauche ich noch für meine Gepäckkoffer , bei den längeren Touren.

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Grüße Werner

Mach doch einfach ein Schwalbe Gepäckträger drauf,
und den Haltebügel ab.

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Der Schwalbe Gepäckträger ist eine Idee. Wenn du mit dem Haltebübel den oberen Teil des Gepäckträgers meinst ? Den kann man zwar abschrauben ,aber dann verliert der Kofferhalter an Stabilität.

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Grüße Werner

Vielleicht kannst du die Verbindung von den Kofferhalter durch eine Chromstrebe ersetzen,
dann hättest du hinten eine Flache Linie.
Habs bei mir so gemacht,ist die schnell Version
Will das mit dem Schwalbe Gepäckträger auch noch machen.

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

macht nen guten.
das rohr evtl. bisschen laenger -anfang ruecklicht- und ein guter traeger ist auch noch an bord

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

Ist doch tröstlich zu sehen, dass so eine Viagra z. T. doch noch für was gut ist . Wie schon geschrieben: mit Gepäckträger kann ich´s mir sehr gut vorstellen.
Grüße
Jürgen

Moin
Jetzt habe ich heute morgen mal 140km lang den Sitz getestet. Ich kann nur sagen " Es fährt sich wie Gott in Frankreich ". Der Sitz ist einfach super bequem . Auch die etwas höhere Sitzposition +20mm kommt mir nur entgegen. Die Beinwinkel sind einfach entspannter. Insgesamt finde ich die Körperhaltung sehr fahraktiv. Bei meiner Beinlänge habe ich beim Stehen an einer Ampel noch die kompletten Fußsohlen auf dem Boden. Für kleinere Fahrer ,unter 1,75m ist der Sitz wahrscheinlich zu hoch , oder man muß ihn direkt auf dem Motorradrahmen montieren.
Als nächstes werde ich jetzt den Sitzrahmen mit 2K Lack schwarz lackieren und einen kleinen Gepäckträger montieren.

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Grüße Werner

Wie verschandele ich die Optik. Das sieht ja sowas von gewollt aber nicht gekonnt aus. Da paßt ja optisch aber auch gar nichts mehr.


Micky

Moin Werner,

mir gefällt die Idee dieses "Virago-Recycling" sehr gut. Getreu dem Motto *form follows function" sieht dein erster Versuch doch gar nicht mal soooo schlecht aus. Über das "Loch" zwischen Tank und Sitz müsste man sich evtl. nochmal Gedanken machen. Hast du vielleicht aktuelle Bilder mit Farbe und Gepäckträger?

Gruß,
Mossi

Nö Willi, bei dir gehört ne Terasse drauf...

Gespanterasse



Soloterasse

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Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling

Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

Inzwischen habe ich den Sitz um 20mm tiefer gesetzt. Die Sitzposition war doch etwas zu hoch und dadurch sieht es optischer etwas geschlossener aus. Der SIMSON Gepäckträger muß noch mit laschen festgeschraubt werden.

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Grüße Werner

Gude Werner
Na das sieht doch schon mal ganz gut aus,
wobei der Simson Träger im Vergleich
zum Koffer Träger klein wirkt.
Aber Danke,jetzt kann ich mir das mit
dem Simson Träger bei mir Vorstellen
Passt wenn man kein Kofferträger hat

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Darf ich fragen wie der Sitz jetzt montiert ist? Scheint eine brauchbare Sache auch bei der TS zu sein und ich bin da gerade am grübeln.

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OT-Sieben-Megawatt-Partisane

@ MZ Werner, von welchen Modell kommt den der Einzelsitz ??
Dein umbau sieht gar nicht schlecht aus.

Gruß
Frank

bei ebay hab ich diesen gefunden YAMAHA 5AJ 5 AJ XV 125 VIRAGO SITZ SITZBANK FAHRERSITZ

http://www.ebay.de/itm/like/181248307772?lpid=91&_configDebug=ViewItemDictionary.ENABLE_PAYMENTS_IN_HLP:true

mir gefällz der situz auf der ETZ

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Goldbroilerbeauftragter 008
ETZ-Bananentanksympathisant

Das ist der richtige Sitz. Aber der Preis

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Grüße Werner

ich Danke euch beiden.

Gruß
Frank

Den Rahmen von unten kannst du auf den ersten Bildern im Beitrag sehen. Um den Kunstoffsitz festzuschrauben habe ich in die Schale Einschnitte gemacht und dann Dünne Flacheisen mit Gewindebohrungen eingeschoben . Mit den entsprechenden Bohrungen auf dem Rahmen kann man dann den Sitz befestigen.

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Grüße Werner

Ah ok, ich dachte der Rahmen wäre jetzt weg. Danke.

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OT-Sieben-Megawatt-Partisane

@ MZ Werner, wie hast du das mit deinen Regler gelöst oder hast du einen Elektronischen Regler.
Ich habe heute mal angefangen meine ETZ umzubauen und habe schon das erste Problem mit dem Geschwür von Regler.
Selbst mit dem NVA Einzelsitz wird das nichts.




Gruß
Frank

Bei der ETZ gibt es doch vordere und hintere Einzelsitze, also mit und ohne Aussparung für den Regler ?

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

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MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

Ich habe einen elektronischen Regler und der sitzt jetzt auf der GEL Batterie.

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Grüße Werner

Danke, habe ich mir fast gedacht, mal schauen wie ich das Problem löse.
Ich mache für den Umbau dann ein Extra Thema auf.

Gruß
Frank

Die ETZ-As hatten diese Geschwuerregler nicht.
Die Einzelsitzschalen waren auch nicht unterschiedlich.
Ich glaube "mein" Regler sitzt auf oder in der Nähe der LiMa. (Hab´ mich noch nie drum gekümmert. Regelt auch so.)

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

Hallo Frank
Ich kenne deine Körpergröße ja nicht ,aber mir erscheint der Sitz als doch etwas zu hoch. Die seitlichen Befestigungslaschen habe ich vollkommen entfernt.

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Grüße Werner

Ich bin 1,85m groß, ich bin gerade mit kleinen Holzklötzchen am Probieren, ich glaube wenn ich den Regler dort lasse kommt der Sitz zu hoch.

Gruß
Frank

ich hab den Regler einfach kopfüber verbaut
Tut aber schon seit 3 Jahren so sein Dienst,
ist aber ein Elektronischer

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Also das find ich ne tolle Idee. Auf der Suche nach ner Möglichkeit mich von der ("Folter-")bank auf längeren Strecken zu befreien, bin ich hier hergekommen.
Zumal diese Konstruktion auch die Möglichkeit bietet, die Sitzergonomie für größer gewachsene (1,86m) etwas zu verbessern.