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Moin Leute!

Wollte mir schonmal langsam die nötigen Teile zum wechseln meines Zylinders + Kolben besorgen. Bei Güsi gibt es ein und zweireihige Nadelkränze, welcher wird empfohlen? Was für eine Zylinderkopfdichtung wird meistens genommen? Oder soll ich alle 3 bestellen und schauen welche passt?

Du wirst schauen müssen was jetzt verbaut ist,
weil das Pleuel Auge sich auf das entsprechende Nadellager eingelaufen hat.
Also wenn vorher einteilig,dann bei Tausch auch wieder einteilig.
Und bei dem neuen Zylinder musst du das Spaltmaß messen,
daher weiß man auch nicht,was man für eine Dichtung brauch.

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Da ja derselbe Zylinderkopf verbaut wird, steht eventuell die Dicke auf der alten drauf oder ist das eher Zylinderabhängig?

Das Maß ist zylinder-, kolben- und kopfabhängig. Im Normalfall fährts du gut wenn du eine 0,4er und eine 0,2er Dichtung bestellst. Fang mit der 0,4er an und wenn die nicht reicht legst du die 0,2er zusätzlich drunter.

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Also die 0.2 und 0,4 mm bestellen - try and error prinzip?
Also ich bau meinen neu geschliffenen Kopf wieder ein und hab die alte dichtung liegen. Leider steht nix drauf und da muss ich mal mit einem feinen Messgerät ran.

Nein, Du montierst den Zylinderdeckel ohne Ausgleichscheibe, misst das Spalmaß und errechnest die Differenz zum vorgeschriebenen Spaltmaß. Das liegt bei 0,9-1,2 mm.
Danach weißt Du welche Ausgleichscheiben benötigt werden und kannst diese bestellen.

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Wo rohe Kräfte walten, braucht das Hirn nicht mehr zu schalten.

Danke sehr