Hallo MZler
Ich bin neu hier im Forum und brauche bestimmt mal die eine oder andere Information.
Zum geburtstag bekam ich eine Es 125 geschenkt,leider ohne Papiere.
Das Baujahr ist 1962,Rahmennummer 5100187.gibt es dazu vielleicht irgend welche Infos?
Danke im voraus.
Osmope
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ES 125
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Re: ES 125
von TS Paul » 14. Juni 2013 18:29
Laut Fgst. Nr. Ne echte ES 125. Hassu Foddos? Da stehen wir druff!
Achso, und willkommen im Forum
Grüße, Paul
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Grütze, Paul
Meisterbetrieb Albrecht Relius Wasser&Wärme , Lothra 45/07338 Drognitz. Seit dem 01.07.23 für euch da!
Wir Stellen ein: Facharbeiter SHK M/W/D!
Mitglied des GKV seit 2015
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2x SR2 (von Saalpetre für meine Söhne), MuZ Saxon 150 Sportstar Bj:1998,
IWL SR 56 Wiesel Bj: 1958 (Fernprojekt), Güldner ADA9 Bj: 1953,
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Re: ES 125
von tony-beloni » 14. Juni 2013 18:29
jut´n tach osmose osmope und willkommen hier bei uns.
ohne bilder von dein gefährt glauben wir dir erstmal gar nichts!
aber laut deinen Daten hast du eine ganz frühe Maschine.
zeich ma bilder! da kann man auch aussagen über eventuelle herrichtungskosten machen....
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...........
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einer der berüchtigten Lorchen-Hasi´s
MZ ES 250/0 - MZ 125/2 - MZ ES 250/0 m. SEL - MZ ES 150 - MZ ETZ 251
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Re: ES 125
von luckyluke2 » 14. Juni 2013 18:43
Herzlich willkommen und wie die vorposter schon schrieben , hier sind alle scharf auf Fotos ! 
Und so eine
frühe ES taucht nun mal nicht jeden Tag hier auf .
Und so einefrühe ES taucht nun mal nicht jeden Tag hier auf .
MfG , Steffen
Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut !
Retter des 175er Motors 4034402 !
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Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
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MIFA Klapprad ca. 1980 , etwas modernisiert (nicht mehr seit Sonntag , 15.09.2013 , geklaut !)
MIFA Klapprad vor 1980 , etwas "naked", Neuzugang vom 27.09.2013 als Ersatz , am 23.11. 2013 vom Bus überfahren
MIFA Klapprad vor 1980 , komplett mit einigen neuen Teilen , Neuzugang vom 30.11.2013 als Ersatz
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Re: ES 125
von Osmope » 14. Juni 2013 18:48
Danke
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Re: ES 125
von Woelli » 14. Juni 2013 20:47
Das ist aber eine sehr früher ES!!! Bilder!!!!! 
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Re: ES 125
von Osmope » 14. Juni 2013 21:57
Hier erst mal ein schnelles Bild,morgen mehr
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Re: ES 125
von Woelli » 14. Juni 2013 22:09
Die sieht doch bis auf Motor und Lenker ziemlich unverbastelt aus auf den ersten Blick
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Re: ES 125
von Osmope » 14. Juni 2013 22:22
Der Motor ist Baujahr 72,der Lenker ist bis auf das rechte Blinklicht auch noch original ?
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Re: ES 125
von bausenbeck » 14. Juni 2013 22:33
Hallo und Grüß Gott im Forum!!
Soviel wie ich weiß, ist der Lenker falsch - die frühen ES waren ohne Emblem auf dem Lenker!!
Viel Spaß damit und viele Bilder!!!
Grüße
bausenbeck
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Re: ES 125
von Lorchen » 15. Juni 2013 06:39
5100187 
Wenn das Lothar sieht.
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Re: ES 125
von Basti28 » 15. Juni 2013 09:45
bausenbeck hat geschrieben:Hallo und Grüß Gott im Forum!!
Soviel wie ich weiß, ist der Lenker falsch - die frühen ES waren ohne Emblem auf dem Lenker!!
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nein nur das 64 er Baujahr hat überwiegend kein Emblem gehabt.
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Re: ES 125
von der janne » 15. Juni 2013 09:47
Hallo und Willkommen!
Schönes frühes Schweinchen, Gratulation!
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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
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Re: ES 125
von RT-Tilo » 15. Juni 2013 09:54
wo sich die kleinen Schweinchen nur überall versteckt haben ... schöööön ... 
Glückwunsch und ab damit ===> HIER REIN ! - KLICK , da ist schon längere Zeit nichts Neues mehr dazu gekommen ... !
man liest sich - Gruß Tilo 
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"Ich habe einfach keine Zeit mehr für Arschlöcher in meinem Leben"- Horst Lichter
* überzeugter RT 125 - Fahrer seit Anno 1978
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* Mitglied im Bergbau-Technik-Park e.V. ⚒️
* RT-Liste-593 * RT-Telegabelhilfe * RT-Gruppe * AWO-Rubrik * SR 2 - Freunde * ZÜNDAPP Rekord 200
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Re: ES 125
von Osmope » 15. Juni 2013 10:18
Hier noch ein paar Fotos
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Re: ES 125
von bausenbeck » 15. Juni 2013 15:15
@Basti28:
meine 63er hat aber auch kein Emblem !!!!
Grüße
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Re: ES 125
von Lorchen » 15. Juni 2013 16:17
Der vordere Schwingenträger wurde schon mal getauscht. Dennoch: Damned hot 'n sexy. Ein passender Motor wird sich auftreiben lassen, wenn es auch schwer wird.
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Re: ES 125
von Osmope » 15. Juni 2013 19:54
woran siehst Du denn das der schon mal getauscht wurde?
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Re: ES 125
von smartsurfer81 » 15. Juni 2013 22:12
Weil die Schwinge auf der rechten Seite die Versteifung hat,die alten hatten die nicht!
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Re: ES 125
von Lorchen » 15. Juni 2013 22:19
Weil der Schwingenbolzen zwei Arretierschrauben hat und ncht nur mittig eine.
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Re: ES 125
von Basti28 » 16. Juni 2013 01:29
bausenbeck hat geschrieben:@Basti28:
meine 63er hat aber auch kein Emblem !!!!
Grüße
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deswegen ändert das nichts an der Tatsache das es die Embleme auch bei frühen Baujahren gab.
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Re: ES 125
von Osmope » 11. Juli 2013 19:44
Hallo
So,nachdem ich nun mal ne Runde gedreht habe und mich hier im Forum heiß gemacht habe,möchte ich sie mir auch fertig machen mit TÜV und so.
Bei der Elektrik fang ich mal an.Die Sicherungsdose ist die originale,sieht aber nicht wie auf dem Schaltplan aus den ich mir runtergeladen habe.
Da müssten doch eigentlich zwei Sicherungshalter sein?
MfG Osmope
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Bei der Elektrik fang ich mal an.Die Sicherungsdose ist die originale,sieht aber nicht wie auf dem Schaltplan aus den ich mir runtergeladen habe.
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Re: ES 125
von Schumi1 » 11. Juli 2013 20:03
Also ich sehe da garkeine Sicherung.
Gruß Schumi.
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Re: ES 125
von tony-beloni » 11. Juli 2013 20:06
klar! 100 ampere tüdeldrahtsicherung "extern geschaltet"
........................
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Re: ES 125
von Schumi1 » 11. Juli 2013 20:10
tony-beloni hat geschrieben:klar! 100 ampere tüdeldrahtsicherung
Also gehobene Stromklasse
Aber mal im Ernst: schmeiß raus das Verteilerbrettchen und baue einen richtigen Sicherungshalter an.
Gruß Schumi
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Re: ES 125
von flotter 3er » 11. Juli 2013 21:07
Basti28 hat geschrieben:bausenbeck hat geschrieben:@Basti28:
meine 63er hat aber auch kein Emblem !!!!
Grüße
bausenbeck
deswegen ändert das nichts an der Tatsache das es die Embleme auch bei frühen Baujahren gab.
meine ist Anfang/Mitte 63, (51001365) mit Emblem! Übrigens - Tacho und Griffe sind auch spätere Teile - bei den Griffen gehören die spitzen Teile dran, Tacho siehe Bild. Ach ja, und ein Bakelit Tankdeckel.... 
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Re: ES 125
von Osmope » 11. Juli 2013 21:09
Ja klar,da wo der Draht drüber ist müsste eigentlich eine Sicherung sein,aber wo wäre dann die zweite?
Kennt denn einer solchen einfachen Sicherungshalter?
Und war Das original so?
gruß Osmope
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Re: ES 125
von Lorchen » 11. Juli 2013 21:10
Die alte Stromierung hatte nur eine Sicherung.
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Re: ES 125
von flotter 3er » 11. Juli 2013 21:11
Osmope hat geschrieben:Ja klar,da wo der Draht drüber ist müsste eigentlich eine Sicherung sein,aber wo wäre dann die zweite?
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Und war Das original so?
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JA, war original so. Später hat man dann bloß noch die Masse abgesichert.
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