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 Betreff des Beitrags: Welche Kupplung ???
BeitragVerfasst: 14. Juli 2013 12:39 
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Steffen Lucke
Hallo zusammen , wieder mal ein Fragefred . :oops: In einer meiner Kisten fand ich diese Kupplung , die sich von denen
der /0 und /1 stark unterscheidet . Wozu gehört die ?

Das Fundstück

Dateianhang:
DSCF7124.JPG



/0 Kupplung

Dateianhang:
DSCF7126.JPG



/1 Kupplung

Dateianhang:
DSCF7125.JPG


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MfG , Steffen

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MIFA Klapprad ca. 1980 , etwas modernisiert (nicht mehr seit Sonntag , 15.09.2013 , geklaut !)
MIFA Klapprad vor 1980 , etwas "naked", Neuzugang vom 27.09.2013 als Ersatz , am 23.11. 2013 vom Bus überfahren
MIFA Klapprad vor 1980 , komplett mit einigen neuen Teilen , Neuzugang vom 30.11.2013 als Ersatz

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 Betreff des Beitrags: Re: Welche Kupplung ???
BeitragVerfasst: 14. Juli 2013 12:58 
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Das ist eine Kupplung von der /2, ETS und Viergang- TS. Die paßt auch bei der /1 und /0. Die Betätigungskraft ist niedriger.

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 Betreff des Beitrags: Re: Welche Kupplung ???
BeitragVerfasst: 14. Juli 2013 13:05 
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Lorchen hat geschrieben:
Die paßt auch bei der /1 und /0. Die Betätigungskraft ist niedriger,


weil die Reibfläche, der Reibwert der Reibbeläge und die Anzahl der Reibbeläge ist größer und somit die Federkraft reduziert werden konnte.

Allerdings kann es bei der Nuller Probleme mit dem Ausrückhebel geben, wenn man die /2-Kupplung verwendet.

Chronologie:

Die Kupplung in der Mitte ist die Ältere, dann kommt als Nachfolger die Untere, vor der /2-Kupplung.

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Grüße

Christof

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 Betreff des Beitrags: Re: Welche Kupplung ???
BeitragVerfasst: 14. Juli 2013 13:33 
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Abgesehen von der Handkraft , ist es von Vorteil die /2 Kupplung in den /1 Motor einzubauen ? Meiner soll
ja in die Stützradzugmaschine . Und was müßte dann u.U. noch zusätzlich außer dem Lamellenpaket (ich meine
das Teil auf dem Bild) von der /2 übernommen werden ? Oder paßt die so , wie sie da liegt , in den /1 Motor ?

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 Betreff des Beitrags: Re: Welche Kupplung ???
BeitragVerfasst: 14. Juli 2013 18:28 
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 Betreff des Beitrags: Re: Welche Kupplung ???
BeitragVerfasst: 14. Juli 2013 19:01 
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Die Distanzhülse brauche ich dann aber auch pasend zur /2 ? Die der /0/1 ist doch länger ?

-- Hinzugefügt: 14. Juli 2013 20:17 --

Frage hat sich erledigt , hab die richtige Distanzhülse gefunden . :biggrin: :gruebel: :shock: Jetzt kommt evtl.
ein Vierecklampenteil in die Lady ! :oops: Naja , erstmal zerlegen und dann mal schaun . :mrgreen:

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 Betreff des Beitrags: Re: Welche Kupplung ???
BeitragVerfasst: 15. Juli 2013 10:07 
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Lorchen hat geschrieben:
In einen /1-Motor paßt die Kupplung direkt. Christof?


Ja, das geht. Das habe ich bei Werner mal umgebaut. Allerdings war da auch eine Fernbetätigung drin.

Bei einer 175/0-Kupplung (typ wie die Untere auf dem oberen Bild) ging die /2-Kupplung allerdings nicht rein. Sie lies sich mit dem Ausrückhebel nicht zum Trennen überreden.

luckyluke2 hat geschrieben:
Die Distanzhülse brauche ich dann aber auch pasend zur /2 ? Die der /0/1 ist doch länger ?


Ja und nein. Es gibt keine spezifische 0/ oder /1-Kupplung. An den Dingern hat man am Anfang derart viele Veränderungen durchgeführt, das man das pauschal leider nicht sagen kann. Wichtig ist nur, die Kupplungen mit dem versenkten Abzugsgewinde brauchen die lange Hülse. Hast du einen Motor bzw. Kupplungsdeckel mit Fernbetätigung?

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 Betreff des Beitrags: Re: Welche Kupplung ???
BeitragVerfasst: 15. Juli 2013 10:23 
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Christof hat geschrieben:
Kupplungsdeckel mit Fernbetättigung

Mein Kollege meint damit den von außen wechselbaren Seilzug. :tongue:

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 Betreff des Beitrags: Re: Welche Kupplung ???
BeitragVerfasst: 15. Juli 2013 14:23 
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Steffen Lucke
Dann hier nochmal die knallharten Fakten : ;D

Motor ist /1 mit innen zu wechselndem Bowdenzug ,( @Christof : die KW dazu liegt momentan bei Dir) , die Kupplung
samt Distanzhülse der /2 ist vorhanden . Die originale /1 Kupplung aber auch . Wenn es nicht ohne weiteres möglich ist , dann fliegt die /2 Kupplung halt in die Ton.... :stumm: :versteck: :runningdog: :lach: :lach: :lach: Nee , die kann vielleicht
noch jemand brauchen .
@Lorchen , ich hab da auch noch ein paar /2 ? Stehbolzen mit den dazugehörigrn Kopfschrauben gefunden , soll ich die auch in die To... ? :mrgreen: :lach: :lach: :lach:

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 Betreff des Beitrags: Re: Welche Kupplung ???
BeitragVerfasst: 15. Juli 2013 15:17 
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luckyluke2 hat geschrieben:
@Lorchen , ich hab da auch noch ein paar /2 ? Stehbolzen mit den dazugehörigrn Kopfschrauben gefunden , soll ich die auch in die To... ? :mrgreen: :lach: :lach: :lach:

Die Hülsenmuttern der /2 sind mittlerweile Goldstaub!

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 Betreff des Beitrags: Re: Welche Kupplung ???
BeitragVerfasst: 15. Juli 2013 15:49 
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Lorchen hat geschrieben:
Die Hülsenmuttern der /2 sind mittlerweile Goldstaub!


echt?
glaube hab noch irgendwo Neuware aus DDR zeiten liegen.

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Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 '60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 '60 "die Alltagshure" ;Yamaha FJ1200 '91; SUZUKI GS550M Katana '82;Opel Omega B; Simson Habicht '74; PANNONIA TLT '57,MIFA Klapprad!!!!!!
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MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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 Betreff des Beitrags: Re: Welche Kupplung ???
BeitragVerfasst: 15. Juli 2013 20:31 
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der janne hat geschrieben:
glaube hab noch irgendwo Neuware aus DDR zeiten liegen.


Bei Dir liegt bestimmt auch noch irgendwo ein ladenneues Mopped in der Ecke . Guck halt mal nach ! :lach: :lach: :lach:

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 Betreff des Beitrags: Re: Welche Kupplung ???
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Ja, der janne hat doch alles irgendwo rumzuliegen.

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der muss es bloß finden, da dranne scheiterts machmal :D :D :D :D :D

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender


Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 '60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 '60 "die Alltagshure" ;Yamaha FJ1200 '91; SUZUKI GS550M Katana '82;Opel Omega B; Simson Habicht '74; PANNONIA TLT '57,MIFA Klapprad!!!!!!
STANDPARK:
MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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 Betreff des Beitrags: Re: Welche Kupplung ???
BeitragVerfasst: 4. September 2013 22:49 
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nee, der bowdenzug kann nach umbau ? von außen gewechselt werden , sollte ich ein bild von der abdeckschachtel einstellen ?

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 Betreff des Beitrags: Re: Welche Kupplung ???
BeitragVerfasst: 4. September 2013 23:09 
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Steffen Lucke
Das hat sich während der Bauzeit der /1 geändert . Eigenlich könnten Deine 2 Motore schon den von außen zu wechselnden Bowdenzug haben .
Stell mal ein paar Bilder deiner Motoren bzw. der Kupplungsdeckel ein , dann kann man es genau sagen .

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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut ! Bild
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
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Fuhrpark: MZ ES 175 Bj. 1961 (im Keller , zerlegt), mein kleiner Bastard in unoriginal
MZ ES 250 Bj. 1961 mit "Stützrad"anbau , meine "Zicke" , seit 6.10.14 nach über 30 Jahren wieder offiziell auf der Straße
MIFA Klapprad ca. 1980 , etwas modernisiert (nicht mehr seit Sonntag , 15.09.2013 , geklaut !)
MIFA Klapprad vor 1980 , etwas "naked", Neuzugang vom 27.09.2013 als Ersatz , am 23.11. 2013 vom Bus überfahren
MIFA Klapprad vor 1980 , komplett mit einigen neuen Teilen , Neuzugang vom 30.11.2013 als Ersatz

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 Betreff des Beitrags: Re: Welche Kupplung ???
BeitragVerfasst: 4. September 2013 23:33 
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so sieht mein deckel aus


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 Betreff des Beitrags: Re: Welche Kupplung ???
BeitragVerfasst: 5. September 2013 07:13 
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Das ist die neue Version mit Seilzugeinhängung von außen.

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Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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