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BeitragVerfasst: 17. Juli 2013 23:26 
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Hallo zusammen,
hat jemand eine Ahnung, woher man Hülsenmuttern für die Zylinderbefestigung für die ES-250/2 bzw. ETS250 (E-Teil 05-42.038) bekommt?
Ich habe schon in den üblichen Online-Shops gesucht, aber nichts gefunden.
Danke und Gruß
Jan

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Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 250 Bj 69; Yamaha SR500 48T Bj 95 Caféracer; Harley XR1200 Bj 09; Framo V901-2 Bj 61, Saurer 4MH Bj 52
Standpark: AWO-T 425 Bj 54; Simson S51E4 Bj 84

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BeitragVerfasst: 17. Juli 2013 23:30 
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Ich hab kürzlich welche bei GABORS MZ-LADEN gekauft. Kann ich nur empfehlen...

-- Hinzugefügt: 17. Juli 2013 22:36 --

Ist bei Gabor in der ET-Liste


Fuhrpark: 5125ccm (MZ)

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BeitragVerfasst: 19. Juli 2013 13:21 
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hab sie grad bei Gabor bestellt.
Danke für den Tip!


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BeitragVerfasst: 19. Juli 2013 14:33 
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Ich hab mir welche aus "Verlängerungsmutteren" gedreht.

_________________
Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.


Fuhrpark: MZ-ETZ250(300), MZ ETS250, MZ TS250/1-PSW, Stahmer GL1100Gespann, BMW R1100RT, Vespa GT, Royal Enfield 500Bullet, NSU Quickly, Kawasaki Z 200, Motobecane Mini-Moby, ČZ453, E-Scooter. Under Construction: MZ TS250/0. In Pflege: Vespa Ape50, Suzuki GS500e, Freeliner Bikeboard. Dosen: VW Touran 2,0TDI DSG, Ford Fiesta 1,5TDCi. Fast alles Vapefrei.
www.eichy.de

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BeitragVerfasst: 19. Juli 2013 19:23 
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Man kann sich die Muttern auch aus Sechskant-Stangenmaterial mit SW 17 selbst drehen.

Sechskant SW17

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110


Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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BeitragVerfasst: 19. Juli 2013 20:52 
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Beiträge: 83
Wohnort: Deggenhausertal
Alter: 73
Lieber Christof,

ein befreundeter Dreher hat mir nach einem Sturz vor Jahren aus Stangenmaterial
- ein neues Auspuffgewinde für meine Schwalbe gefertigt,
- die Reste des alten Auspuffgewindes plangefräst und
- das neue Gewinde stumpf so angeschweißt, als wäre nie ein anderes dran gewesen.

Wer kann der kann!
Aber "man" kann eben nicht!

freundliche Grüße
Schorsch


Fuhrpark: MZ ES150/1966

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