aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

Motor, Antrieb, Vergaser, Getriebe.

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aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

Beitragvon etz-251-Gespann » 22. Juli 2013 16:19

Diesen ungewöhnlichen Umbau habe ich letzte Woche bei Genthin gesehen-erkennt jemand den Spender der 4-Takte?
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

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Re: aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

Beitragvon Feuereisen » 22. Juli 2013 16:31

Die Idee ist genial.... Diesel oder Benziner?

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Re: aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

Beitragvon g-spann » 22. Juli 2013 16:51

Roter Ventildeckel - klare Sache: Husquarna!
:lach: :lach: :lach:
Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

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Re: aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

Beitragvon ElMatzo » 22. Juli 2013 17:53

Nicht schlecht.
Mit einheimischem Nummernschild? (GNT oder JL, PM is auch dicht dran) Mir is es noch nicht unter gekommen.
Matze,
für alles zu haben, zu kaum etwas zu gebrauchen..

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Re: aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

Beitragvon Guesi » 22. Juli 2013 17:56

Feuereisen hat geschrieben:Die Idee ist genial.... Diesel oder Benziner?


Diesel haben keinen vergaser :-)
Und keine Zündspule......
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Re: aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

Beitragvon biene&lu » 22. Juli 2013 18:24

vieleicht ein stück saphorosh :?:

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Re: aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

Beitragvon etz-251-Gespann » 22. Juli 2013 18:52

ElMatzo hat geschrieben:Nicht schlecht.
Mit einheimischem Nummernschild? (GNT oder JL, PM is auch dicht dran) Mir is es noch nicht unter gekommen.

Habe ich vor Aufregung gar nicht darauf geachtet. :oops:

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Re: aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

Beitragvon P-J » 22. Juli 2013 20:12

Sowas läuft unter "und was soll das". :shock:

scheint aber nicht schlecht gemacht zu sein.

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Re: aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

Beitragvon tommyundco » 22. Juli 2013 20:17

... hat bestimmt eine Menge Arbeit gemacht. Aber das der Tank so liederlich ausgeschnitten wurde, stört den Gesamteindruck...
Schöne Grüße
Marco



Die Bitterkeit schlechter Qualität hält auch dann noch an, wenn die Freude über den niedrigen Preis längst vergangen ist.
(Nicht von mir, aber trotzdem stimmts)

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Re: aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

Beitragvon jemxt » 22. Juli 2013 20:21

biene&lu hat geschrieben:vieleicht ein stück saphorosh :?:

Glaub ich nicht, Ventildeckel waren etwas runder geformt. :?:
MfG Jens

Fuhrpark: Ja, habe auch etwas Zweirädriges.
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Re: aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

Beitragvon UHEF » 22. Juli 2013 20:29

biene&lu hat geschrieben:vieleicht ein stück saphorosh :?:


Einfach Genial.


Viel Eigenbau, aber die Idee, mit dem Sapo hatte ich auch sofort, wegen dem Ventildeckel. Da stand bestimmt mal was Pate.
LG.Uwe



P-J hat geschrieben:Sowas läuft unter "und was soll das". :shock:

scheint aber nicht schlecht gemacht zu sein.



Wenn Du das damals erlebt hättest - hättste Dir einfach die Bemerkung verkniffen. :oops: und Deinen Eigenbau präsentiert! :lach:

Trotzdem LG.Uwe

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Re: aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

Beitragvon BigS » 22. Juli 2013 20:32

Sieht nach nem Käfer Zylinder aus?
Einer muss der Westjugend im Dorf ja die dicke Zweitakterfahne zeigen... :-)

Fuhrpark: MZ TS 150 BJ 80 als "Alltagsmoped"
früher ne 1200er Bandit die war aber nicht so cool...

Erfahrung mit Schwalbe, DUO, S50 - 51 usw.

Wunschzettel: ES / TS 250 Gespann oder ne ETS 250 single
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Re: aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

Beitragvon krocki » 22. Juli 2013 20:58

Das Ding war schonmal in den 80ern im "Strassenverkehr". Umbau mit Saporosh Zylinder, viel Aufwand aber sehr bescheidene Leistungsausbeute.
Sonne wie ein Clown

Fuhrpark: .
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Re: aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

Beitragvon der garst » 23. Juli 2013 01:19

Und wie Schmiert sich das Dingen? Hat der ne Ölpumpe?
Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....:D
Haamitland Arzgebirg´...

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Re: aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

Beitragvon Enz-Zett » 23. Juli 2013 12:50

BigS hat geschrieben:Sieht nach nem Käfer Zylinder aus?

Ja, vom Aussehen könnt's passen.

Fuhrpark: TS 250/1 EZ 04/1978 mit Extras:
3.50-18 vorne wie hinten
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AWO-Tank
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/0 Zylinderdeckel
E10-Betrieb seit > 14.000km
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Re: aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

Beitragvon Niko » 23. Juli 2013 12:55

Wat n Judasmopped!!!!!!!
"Die Jugend von heute mit Ihren Ballerspielen ... früher haben wir noch Leute an frischer Luft erschossen"

"Opa, ...bitte ..."

Fuhrpark: ja
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Re: aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

Beitragvon Maddin1 » 23. Juli 2013 13:46

tommyundco hat geschrieben:... hat bestimmt eine Menge Arbeit gemacht. Aber das der Tank so liederlich ausgeschnitten wurde, stört den Gesamteindruck...


Nicht nur das, auch ein stück vom Rahmenrohr fehlt...
40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

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