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aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

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etz-251-Gespann

Betreff des Beitrags: aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

Verfasst: 22. Juli 2013 16:19

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brauche ich nicht

Diesen ungewöhnlichen Umbau habe ich letzte Woche bei Genthin gesehen-erkennt jemand den Spender der 4-Takte?

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Fuhrpark: ETZ-251 Gespann Bj. 1989/90, Fortschritt Großbauernmehrzweckmaschine, MK 3050 mit Multicarhänger HM 20.11, Bobcat 225

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Feuereisen

Betreff des Beitrags: Re: aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

Verfasst: 22. Juli 2013 16:31

Ehemaliger

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Die Idee ist genial.... Diesel oder Benziner?

Fuhrpark: Oldtimer

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g-spann

Betreff des Beitrags: Re: aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

Verfasst: 22. Juli 2013 16:51

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Roter Ventildeckel - klare Sache: Husquarna!
:lach:

_________________
Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

OT-Altbier-Partisane

Fakten sind häufig unangenehm, viel zu komplex und störend...
(S. Bosetti)

Fuhrpark: Yamaha SR 500 (2J4)/1979,
G-spann MZ 500 Country/1995 an Superelastik/1983,
Honda Hawk NT 650 GT/1989,
Honda NTV 650/1989,
Honda XRV 750 Africa Twin/1999,
Honda XL600V Transalp/1989,
Jialing JH 600 BA/2016
alle angemeldet und laufen
Baustelle:
Yamaha XS400SE (US)/1981

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ElMatzo

Betreff des Beitrags: Re: aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

Verfasst: 22. Juli 2013 17:53

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Wohnort: Magdeburg

Nicht schlecht.
Mit einheimischem Nummernschild? (GNT oder JL, PM is auch dicht dran) Mir is es noch nicht unter gekommen.

_________________
Matze,
für alles zu haben, zu kaum etwas zu gebrauchen..

El-OT-Partisano
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Gründungsmitglied & Schildbürger

Fuhrpark: MZ ETZ 251 Bj. '90 in schwarz | MZ TS 250/1 Bj. '79 in grün | MZ ETZ 251 Bj. '89 in rot (zur Pflege) | Focus LongLake 28" in anthrazit

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Guesi

Betreff des Beitrags: Re: aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

Verfasst: 22. Juli 2013 17:56

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Feuereisen hat geschrieben:

Die Idee ist genial.... Diesel oder Benziner?

Diesel haben keinen vergaser :-)

Und keine Zündspule......

_________________
GüSi

GüSi Motorradteile
http://www.guesi-motorradteile.de

Fuhrpark: diverse

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biene&lu

Betreff des Beitrags: Re: aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

Verfasst: 22. Juli 2013 18:24

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vieleicht ein stück saphorosh :?:

Fuhrpark: biene,mini seven, adler167
lu,ts 150 lumpi-rennricke 3 trophy-sport 250,weltrad 2ps kniescheibenzündung ,kubota tf55,holder b10

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etz-251-Gespann

Betreff des Beitrags: Re: aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

Verfasst: 22. Juli 2013 18:52

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Wohnort: bei Wurzen
Alter: 57

Skype:
brauche ich nicht

ElMatzo hat geschrieben:

Nicht schlecht.
Mit einheimischem Nummernschild? (GNT oder JL, PM is auch dicht dran) Mir is es noch nicht unter gekommen.

Habe ich vor Aufregung gar nicht darauf geachtet. :oops:

Fuhrpark: ETZ-251 Gespann Bj. 1989/90, Fortschritt Großbauernmehrzweckmaschine, MK 3050 mit Multicarhänger HM 20.11, Bobcat 225

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P-J

Betreff des Beitrags: Re: aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

Verfasst: 22. Juli 2013 20:12

Ehemaliger

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Sowas läuft unter "und was soll das". :shock:

scheint aber nicht schlecht gemacht zu sein.

Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

VAPE Befürworter
"Ich bin nicht auf dieser Welt um so zu sein wie andere mich haben wollen."

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tommyundco

Betreff des Beitrags: Re: aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

Verfasst: 22. Juli 2013 20:17

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... hat bestimmt eine Menge Arbeit gemacht. Aber das der Tank so liederlich ausgeschnitten wurde, stört den Gesamteindruck...

_________________
Schöne Grüße
Marco

Die Bitterkeit schlechter Qualität hält auch dann noch an, wenn die Freude über den niedrigen Preis längst vergangen ist.
(Nicht von mir, aber trotzdem stimmts)

Fuhrpark: Honda NC750S

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jemxt

Betreff des Beitrags: Re: aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

Verfasst: 22. Juli 2013 20:21

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Wohnort: Nähe BTF
Alter: 61

biene&lu hat geschrieben:

vieleicht ein stück saphorosh :?:

Glaub ich nicht, Ventildeckel waren etwas runder geformt. :?:

_________________
MfG Jens

Fuhrpark: Ja, habe auch etwas Zweirädriges.

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UHEF

Betreff des Beitrags: Re: aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

Verfasst: 22. Juli 2013 20:29

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Beiträge: 1334
Themen: 3
Bilder: 0

biene&lu hat geschrieben:

vieleicht ein stück saphorosh :?:

Einfach Genial.

Viel Eigenbau, aber die Idee, mit dem Sapo hatte ich auch sofort, wegen dem Ventildeckel. Da stand bestimmt mal was Pate.
LG.Uwe

P-J hat geschrieben:

Sowas läuft unter "und was soll das". :shock:

scheint aber nicht schlecht gemacht zu sein.

Wenn Du das damals erlebt hättest - hättste Dir einfach die Bemerkung verkniffen. :oops:

und Deinen Eigenbau präsentiert! :lach:

Trotzdem LG.Uwe

Fuhrpark: Fuhrpark

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BigS

Betreff des Beitrags: Re: aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

Verfasst: 22. Juli 2013 20:32

Registriert: 11. Juni 2012 14:00
Beiträge: 2
Wohnort: Bächingen Brenz
Alter: 42

Sieht nach nem Käfer Zylinder aus?

_________________
Einer muss der Westjugend im Dorf ja die dicke Zweitakterfahne zeigen... :-)

Fuhrpark: MZ TS 150 BJ 80 als "Alltagsmoped"
früher ne 1200er Bandit die war aber nicht so cool...

Erfahrung mit Schwalbe, DUO, S50 - 51 usw.

Wunschzettel: ES / TS 250 Gespann oder ne ETS 250 single

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krocki

Betreff des Beitrags: Re: aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

Verfasst: 22. Juli 2013 20:58

Registriert: 21. Februar 2006 22:47
Beiträge: 1260
Themen: 53
Bilder: 14
Wohnort: Thurgau

Das Ding war schonmal in den 80ern im "Strassenverkehr". Umbau mit Saporosh Zylinder, viel Aufwand aber sehr bescheidene Leistungsausbeute.

_________________
Sonne wie ein Clown

Fuhrpark: .

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der garst

Betreff des Beitrags: Re: aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

Verfasst: 23. Juli 2013 01:19

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Wohnort: Nierstein
Alter: 42

Und wie Schmiert sich das Dingen? Hat der ne Ölpumpe?

_________________
Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....

Haamitland Arzgebirg´...

Fuhrpark: MZ TS 150 '75
MZ ES175/1 '64
Suzuki DL650 '06
Honda 750F1 '75
Suzuki GSF 600 '95
Suzuki VZ800 '97
KMZ Dnepr K750 '67
Harley FLH 1200 '72

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Enz-Zett

Betreff des Beitrags: Re: aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

Verfasst: 23. Juli 2013 12:50

Registriert: 17. Juni 2008 16:19
Beiträge: 3274
Themen: 185
Bilder: 80
Wohnort: 19073

BigS hat geschrieben:

Sieht nach nem Käfer Zylinder aus?

Ja, vom Aussehen könnt's passen.

Fuhrpark: TS 250/1 EZ 04/1978 mit Extras:
3.50-18 vorne wie hinten
VAPE-Zündung
AWO-Tank
NVA Einzelsitz
/0 Zylinderdeckel
E10-Betrieb seit > 14.000km

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Niko

Betreff des Beitrags: Re: aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

Verfasst: 23. Juli 2013 12:55

Registriert: 7. Juni 2012 09:16
Beiträge: 809
Themen: 61
Bilder: 0
Wohnort: Hamminkeln
Alter: 60

Wat n Judasmopped!!!!!!!

_________________
"Die Jugend von heute mit Ihren Ballerspielen ... früher haben wir noch Leute an frischer Luft erschossen"

"Opa, ...bitte ..."

Fuhrpark: ja

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Maddin1

Betreff des Beitrags: Re: aus 2-Takt wird 4-Takt, gesehen bei Genthin!

Verfasst: 23. Juli 2013 13:46

Registriert: 23. Mai 2007 20:38
Beiträge: 6781
Themen: 68
Bilder: 39
Wohnort: seit dem 01.12.08 offizieller Bürger von Rositz
Alter: 40

tommyundco hat geschrieben:

... hat bestimmt eine Menge Arbeit gemacht. Aber das der Tank so liederlich ausgeschnitten wurde, stört den Gesamteindruck...

Nicht nur das, auch ein stück vom Rahmenrohr fehlt...

_________________
40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

OT-Partisanen-Lokkomaddin

Nur echt mit langen Loden und Bart!!

Dacianitis ist schlimm :-)

Fuhrpark: Keine aktive MZ mehr. Dafür einer 1300er Dacia von 73 und einen 1200er von 17. Kombiniert mit einem Camptourist.

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