Dichtscheibe vs. Starterkolben BVF 22N1-3

[wingbing]

Hallo, meine Dichtscheibe am Starterkolben ist hin. Jetzt suche ich entweder eine neue Dichtscheibe oder einen Startermolben komplett. Leider finde ich bei diversen Händlern immer nur für 16er oder 28er BVF etwas.
Gibt es für den 22er überhaupt noch etwas oder ist von anderen BVF etwas baugleich?

[Paule56]

gibt welche aus Messing und aus Aluminium, in Durchmesser und Höhe sind die jedoch gleich und für alle N 22 bis 30 verwendbar.
Nur der Dom, das was über den Kolben mit der Feder geschraubt wird ist je nach Ausführung unterschiedlich hoch

[Klaus P.]

Wenn dein Vergaser die zentrale Schwimmerkammer hat, dann sollten die Dichtscheiben auch vom 30 N 2- bzw.30 N3- passen.

[Sven Witzel]

Ist alles eins.
Ich würde den kompletten Startkolben nehmen Oden den Gummi irgendwie zusätzlich fixieren damit er auch da bleibt so er soll

[schwalbenschorsch2]

Hallo wingbing.

wenn Du nichts finden kannst, dann ramme die Startkolben in einen nicht zu groben Flaschenkorken.
Dann schneidest Du den Überstand einen Millimeter vor dem Ende des Startkolbens ab ("planparallel").

Dein erster Startkolben im Do it yourself ?

freundliche Grüße
Schorsch

[rockebilly]

den drecksgummi einfach mit dem zeug einkleben..hält ewig und die tube kostet keine 6 euro..zu beziehen bei jedem autoteilehändler um die ecke oder nächste autowerkstatt. kork ist auch gut...würde ich trotzdem zusätzlich mit dem zeug einkleben.

[wingbing]

Ich habe die Do-It-Yourself Variante mit dem Korken gewählt. Bin gestern und heute problemlos je ca. 90 km gefahren. Super Tip für eine Notreparatur, werde den Korken sicherlich noch gegen einen Gummi tauschen.

Danke!

[schwalbenschorsch2]

Bitte wingbing,

das hab ich wirklich gern gemacht!

Nun fahr' erst mal und leg Dir den (Ersatz-)Starterkolben in die Werkzeugtasche!
Du wirst vielleicht staunen wie lange das hält ....

freundliche Grüße
Schorsch