Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen , ich bin etwas desorientiert ! Kürzlich habe ich von meinem umgebauten 175/o Motor den Zylinder gezogen . Was danach zum
Vorschein kam , hat mich doch etwas irritiert ! Aber von Anfang : Ich erwarb meine 175er mit folgenden Eintragungen im Brief :






1991 verpaßte ich ihr einen 250/1 Zylinder , da der Motor dazu "tot" war(KW)

Im zuge meiner Umbauten zum Stützrad sollt ja der /1 Motor wiederauferstehen . Deshalb zog ich kürzlich dazu den Zylinder des eigentlichen /0 motors .
Aber was kam da zum Vorschein ? Kurbelwelle /1 nadelgelagert !






Wie geht das ? Lima runter , 6Loch Aludeckel und Ölkanäle !!




Dann stieß ich auf nochmehr Ungereimtheiten , Motorhälften aus verschiedenen Kokillen :



Extrem tiefgefräßte Dichtfläche des Aludeckels



ca 1mm Versatz/absatz zwischen den Gehäusehälften am "Guckloch" :




Motornummer äußerst schlampig eingeschlagen (im gegensatz zu meinen anderen Motoren) und die 3 verkehrtrum





Und was soll diese Nummer bedeuten , die nur auf der linken Gehäusehälfte erhaben , also mitgegossen , zu sehen ist ???



Habt ihr dafür eine Erklärung ?

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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut !
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Ein aus einem Ersatzgehäuse zusammengenagelter "Ersatzmotor", mir hatt´n doch nüscht

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender

2 verschiedene Gehäusehälften ? Was ist mit dieser "49" ?

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MfG , Steffen

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Sieht fast aus wie 2 verschiedene Gehäusehälften, wäre aber egal, wenn die "zusammen" bearbeitet wurden.
Die "49", wer weiß, hat mal jemand die Gussform "markiert" oder was auch immer, nicht relevant würde ich sagen.

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Das Gehäuse sieht wirklich nach 2 versch. Hälften aus. Das kann man so nicht lassen. Allein der Bereich am Schaulochdeckel ist eine Katastrophe. Mach mal bitte Bilder vom ganzen Block und auch von unten!



Spielt m.E. keine Rolle.

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Mit dem Motor bin ich aber immer gefahren , ich hatte ja nur den einen lauffähigen .



Wenn er fertig "ausgeblutet" ist , schon komisch wie das Öl nach 22 Jahren stinkt . Das war damals frisch und
der Motor lief max. 2km für eine Probefahrt . Interessant ist auch , das wohl nicht mehr als 250ml rausgekommen sind ,
(ja , ich habe alle Schrauben geöffnet ! ) mit dem Rest hat die Maschine wohl auf den jeweiligen Abstellplätzen ihr
Revier markiert .

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MfG , Steffen

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Den Motor kannst Du nicht mehr aufbauen. Die beiden Hälften passen nicht zusammen.

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
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"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Die Lagersitze müssen fluchten und der zylinderfuss Plan sein. Aber wenn es prima lief würde ich da nix tauschen.
Den schaulochdeckel kann man ja notfalls mit unterlegen einer halben Dichtung und etwas hylomar dicht pfuschen.

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Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....
Haamitland Arzgebirg´...

Ich würde in diese beiden Hälften kein Geld und keine Zeit mehr investieren.

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doch, doch Lorchen man kann schon damit etwas anfangen.
mich reizt ja schon seit langem ein gut gemachtes schnittmodell.
ich sammel auch schon verschlissenes material für soetwas.

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einer der berüchtigten Lorchen-Hasi´s

MZ ES 250/0 - MZ 125/2 - MZ ES 250/0 m. SEL - MZ ES 150 - MZ ETZ 251
DKW RT 200 - Simson KR51 - Simson SR2E - Simson SR4-2/1 - Ardie RZ 200 - Wanderer-Vulkan - NSU ZDB 201

Begründung?

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Mit freundlichen Grüssen , Alex

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iche?
weil das ein nettes feines anschauungstück wäre.
wo man Technik verständisvoll erleben kann.
find ich klasse. andere stellen sich och kolben inne Vitrine...

lorchen hat bestimmt bedenken wegen der axialen flucht der getriebe- und kurbelwellenlagerungen.
sorry falls ich vorweggreife.

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ja, sind Kleiner

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auf der suche nach Original EMW R35 Kolben auch gebraucht >Ø 72mm
Mitglied Nr. 005 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Hab ich auch nicht vor , hab noch mehr gefunden , was mir nicht gefällt . Bilder später ! Aber die KW ist voll i.O. , die kommt in den anderen ,originalen
250/1 !

Du haben wollen ? Gehäuse schenk ich dir !
Hatte er sowieso schon .

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Das kann ich bezeugen, habe ich heute früh mit eigenen Augen gesehen.

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Gut Schlauch und Gute Fahrt......
Viele Grüße
Xtreas,
Südoberlausitzstammtischler

Mitglied im Rundlampenschweinchenliebhaberclub Nr. 17


Einer konnte Stroh zu Gold spinnen....

Ich hätte gern mal eine Begründung warum man nicht zwei passende Gehäusehälften nehmen darf wenn doch Lagersitze und Zylinderfuss fluchten.

Aber nu erstmal Bilders von den neuen Neuigkeiten...

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Mit freundlichen Grüssen , Alex

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Könnte man schon, aber lässt sich fast nicht mit Hausmitteln messen und die Wahrscheinlichkeit das 2 unterschiedliche Gehäuse genau fluchten (Wellensitze) ist sehr gering.

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Im Bedarfsfall kann man ja auch die Zentrierhülschen weglassen.

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Mit freundlichen Grüssen , Alex

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Sorry , dauert etwas mit den Bildern , Hard-und Softwareprobleme . Muß mal eben zum PC-Service.........

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Boah! Wie bist du denn heute drauf? Ein Pfuscher vor dem Herrn?


Foto! Unbedingt ein Foto vorher machen.

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Rene, Gehäuse für /0 und /1 wachsen nu nich mehr auf Bäumen weisst du?! Da muss man etwas kreativ sein. Der Herrgott gab uns C4 Lager mit erhöhter Luft....doch nicht zum Spass....

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Von was ? KW oder 250/1 Motor in Teilen ? Dessen KW hast Du in Coppanz gesehen .

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Äh - Mist, ich hab dich jetzt mit tony-beloni verwechselt.

-- Hinzugefügt: 24. Juli 2013 08:20 --


Auf so ein Ding laß ich mich nicht ein. Ich habe einen Ruf zu verlieren.

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Was hat das kleine Schwarze damit zu tun???

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Garnichts , zurück zum Thema !



Bitteschön:










Beim lösen der Gehäuseschrauben hatte ich das Gefühl , als ob einige in der rechten Gehäusehälfte in den Bohrungen "schliffen" bzw. "klemmten" ,
ein "Einschraubtest" in die entsprechenden Gewinde nach dem Spalten zeigte 1A gewinde , ich konnte die Schrauben mit der Hand eindrehen .
4 Schrauben mußten mit der Bohrmaschine "entfernt" werden



Und dann fand ich das noch , was hat das für einen Sinn ?





Aber mir auch Wurscht , weil :

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was´n das für´n Unfug?
das kurbelkammervolumen wurde vergrößert.
was der schrauber sich dabei dachte würde mich interessieren.
schlussendlich sammelt sich dort unten das öl vom Kraftstoff. zudem wird die vorkompression in der kammer herabgesetzt und der spüldruck (in den überströmern) verringert sich zwangsläufig.
das ende vom lied ist, das die Effizienz des motor´s herabgesetzt wurde.

edit: den kleinen nutzlosen raum verzieren viele schrauber mit einen kleinen notizzettelchen

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Du mußt das Gehäuse nicht gleich weghauen. Es gibt noch andere Gehäuse, wo z. B. ein Kettenschlauchstutzen fehlt oder ähnlicher Blödsinn gemacht wurde. Dafür ist das dann ein Spendergehäuse.

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Lorchen , wie ist Dir ? Was denkst Du von mir ?! Sowas würde ich niemals nicht tun !!

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Ich erinnere an unser letztes Telefonat Steffen, als ich schon fast Schnappatmung hatte ob deiner Äusserung bezüglich MZ Teile und Tonne

Grüße, Paul

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Grütze, Paul
Meisterbetrieb Albrecht Relius Wasser&Wärme , Lothra 45/07338 Drognitz. Seit dem 01.07.23 für euch da!
Wir Stellen ein: Facharbeiter SHK M/W/D!
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OT-Rennsteigboulettenpartisane

Ok. , ich gelobe hiermit , nie wieder die Redewendung "in die Tonne kloppen" zu verwenden . Dann hau ich das Gelump halt in die Ecke .

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Des isch a Lompergrrruuuscht, würde des Achimle jetzedle sage.

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-- Hinzugefügt: 24. Juli 2013 21:00 --



Stimmt , ich hab ja einen zeugen , der während seines Urlaubs hier mal eben einen Kurzbesuch bei mir abhielt .

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