Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo

Seitdem ich meine hufu zu von meinen Eltern zu mir geholt hab ist nicht viel passiert.

Doch das ändert sich nun, da wir nun endlich ins eigene Haus gezogen sind und die kleinen nicht mehr im Hinterhof unserer Mietwohnung stehen muss.
Jetzt schläft sie im Keller und ich kann jeden tag ein bischen dran machen.

-- Hinzugefügt: 20. Juli 2013 15:17 --

hier noch ein paar bilder von vor ein paar Jahren

-- Hinzugefügt: 20. Juli 2013 17:28 --





so und da hab ich gleich mal ne frage:

kennt einer diesen Regler?

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Zschopau --- das Milwaukee des Ostens

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sieht aus als kommt der Regler vom Vokalfasching

Ungarisch?
Türkisch?

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Verantwortlich ist man nicht nur für das, was man tut, sondern auch für das was man nicht tut. LAOTSE

tja keine Ahnung, dachte erst polnisch aber die schreiben ja doch ein wenig anders.

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Definitiv ist das ungarisch.

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MfG Kurt
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Es gibt kein anderes Tier auf Erden für das soviel getan wird, wie für die KATZ !

Morgen, was für konkrete Pläne verfolgst du mit der Kleinen denn.?
Regler ist ein Nachbau-Teil aus Ungarn oder Tschechien, diese sind mir mal eine Zeit lang immer wieder angeboten worden, aber sollen wohl ne massive Fehlfunktion haben, weil der Ladestrom ziemlich spät, also in höheren Drehzahlen erst ankommt.

Gruß Steven

ohhh. na das passt mir ja garnicht. also gelaufen ist sie recht gut mit dem Regler, jedoch hat das ja nicht viel mit dem Ladestrom zu tun.

Was ich vor hab:

Will sie wieder herrichten und technisch wieder fit machen.
Optisch soll sie so bleiben.
Soll kein orischinalmööp werden, aber auch kein abgefahrenes Tuningteil.
Tomasselli Lenker und ein wenig sportlichkeit hat sie aber bekommen

Was ich schon gemacht hab:
-Motor neu gelagert und abgedichtet
-Vorderrad auf Scheibenbremse umgebaut mit Grimeca Armaturen (Bremse/kupplung)
-Federbeine hinten von den hässlichen halben Chromkappen befreit --> Bild
-Hinteres Schutzblech meiner ehemaligen ETZ 125e BJ:92 (Plastik) verbaut, da originales mir nicht gefällt und des weiteren durchgerostet war
-Keder am rechten Seitendeckel angebracht, ich finde es schützt das blech wenn man mal unterwegs liegen bleibt

Was noch zu tun ist:
-rost entfernen an der Schwinge (Extrem) --> Bild
-Motorschuh rechts ersetzen (natürlich abgebrochen)
-da mach ich natürlich gleich die Gummibuchsen mit neu
-Radlager hinten wechseln -Jetzt verbautes fällt auseinander und hat nur noch 5 Kugeln --> Bild
-Neue Reifen
-das schlimmste für mich --> Vorderradfelge zentrieren

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Schick schick, gefällt mir sehr gut.

Schönen Sonntag, Steven.

die Farbe ist bestimmt bei vielen verschrien, aber wollte bissl was ausgefallenes... ist nen Gold-Lila Flipflop - Selbstlackiert

-- Hinzugefügt: 21. Juli 2013 20:21 --

Hier hänge ich grad...

Schwingenlagerbolzen

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Ich find den Lack gut, hat nicht jeder. Und immer viel Eigenarbeit, gefällt mir auch sehr gut.

ich versuch alles in Eigenarbeit zu machen... man muss ja auch mal Stolz auf sich sein können.

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Ganz genau, meine Divise. (=

So den Schwingenlager bolzen hab ich jetzt endlich raus
guckst du

jetzt hab ich schon wieder das nächste.

Wollte mein hinteres Radlager wechseln. wie man es so macht die Radnabe schön auf Temperatur gebracht und von der anderes Seite mit beherzten Hammerschlägern versucht es gefügig zu machen...

PROBLEM: da schon Kugeln fehlten hat sich nur der Innenring gelöst und der Außenring bappt noch drinnen...

Ne idee?

Kältespray?

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Das ist einem Freund von mir schon mal passiert. Er hat das Rad in seine große Gefriertruhe gelegt und danach den Außenring mit eine Art Kralle die in den Ring eingreift rausgezogen.

Hoffe das hilft etwas.

Gruß Steven.

So ne große Truhe hab ich nich. Verdammt. Ich gab hier nich ne neue Nabe da liegen, aber keine lust undkeine ahnung die neu ein zu speichen

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Kugeln und Lagerinnenring wieder einfädeln geht nicht ? Kugeln gleichmäßig verteilen und dann wie ein intaktes Lager entfernen ?

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

Das haste ja gut was vor. Wünsche gutes Gelingen.

Ich denke mal, da hilft nur weiteres Erhitzen. Leg das Teil auf die Herdplatte (aber nur, wenn Deine Frau nicht da ist... ) Und bei richtiger Temperatur fällt der Ring auch raus. Alu dehnt sich halt mehr aus als Stahl. Eventuell hilft leichtes Klopfen.
Viele Grüße
Heiko

ab Freitag hat Schatzi Nachtschicht und ich Frei..... da kann icvh noch bissl werkeln.

Problem. seit dem Umzug haben wir nur noch nen Gasherd.

Was meint ihr? geht das auch mit ner offenen Flamme?

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Ja, sogar noch besser! Aber Fenster aufmachen...
Viele Grüße
Heiko

Wird mir die ganze farbe verbrennen

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