Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hi,

mein neues Projekt ist in Arbeit, ein ETZ 250 Gespann aus Bj. 83. Nun habe ich festgestellt das im Brief eine andere Beiwagennummer steht als im Beiwagen eingeschlagen. Ein Typenschild finde ich am Beiwagen leider nicht.

Habe ich da ein Problem oder ist das lösbar??

PS: Meiner laienhaften Meinung nach ist der Beiwagen ein Super-Elastic.

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Ohne Fernsehen schaffste was...

Mach doch bitte mal ein Foto.

Normalerweise interessiert niemanden die Nummer.
Wenn kein Typenschild mehr drann ist,
dann wurde der Rahmen eventuell mal getauscht.

Wenn es dich stört, kannst es ja Umtragen lassen

PS: Schicke mir doch bitte die Rahmennummer per PN, Danke.

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Hast PN. Wo sollte denn das Typenschild sitzen?

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Ohne Fernsehen schaffste was...

Über dem Kofferraumdeckel in der Mitte.

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Ich glaube da ist nix...

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Ohne Fernsehen schaffste was...

Ne Rahmennummer vom SW sollte es auch geben, an der mittleren Befestigung, dort wo der Schlauch von der Hydraulikbremse versteckt ist

Da gabs schon mal ein -Fred

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allen immer eine gute Fahrt

wernermewes

MZ und Simson Sammler

Gibts genau an den Teil wo es werner beschrieben hat. ich hab einen Neuen Rahmen ohne Nummer verbaut und die Nummer des alten Rahmens übernommen. Diese Nummer ist in meinem Papieren auch verzeichnet.

ein echtes "Westproblem"...

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40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

OT-Partisanen-Lokkomaddin



Dacianitis ist schlimm

@Maddin: Herzlichen Dank, jau, ich stehe dazu. Warts nur ab...

Eher ein Problem von jemanden der noch nie mit einem Gespann zu tun hatte. Ausserdem ist es nicht mein Problem, ich wollte nur wissen ob es Probleme beim TÜV oder Zulassung geben kann.

Probleme hat mein Gespann glaube ich noch ganz andere, die sind dann mein Problem.

Mensch ist das heiss heute....

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Ohne Fernsehen schaffste was...

Wenn du noch sehr wenig Erfahrung mit dem Gespann hast,
schau doch einfach mal auf die Mitgliederkarte.

Wirst bestimmt Leute die ein Dreirad fahren in der Nähe finden

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Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
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Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

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Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

ich meinte das eher so, das die unsitte die Rahmennummer einzutragen nur im Westen bekannt ist... hier im osten kenne ich kein gespann wo die eingetragen wurde, bzw wird...

ICH würde darauf garnix geben was da eingetragen ist...

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OT-Partisanen-Lokkomaddin



Dacianitis ist schlimm

Ich denke das hängt stark vom Prüfer ab. Meine ES wurde die Nummer bei der 21er Abnahme eingetragen. Und daa war in Jena...

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Mfg Martin

Oldtimer-/Motorsportveranstaltungkallender in Thüringen:
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Sonstiges:
http://www.simson-anhaenger-wm.de
http://www.simson-ostalgietour.de

Habe grade mal meine Zulassungsbescheinigung Teil I (was für ein Wort ) durchgelesen, aber keine Nummer vom Beiwagen gefunden. Es scheint also auch im Westen nicht generell üblich zu sein, dessen Nummer in die Papiere einzutragen. Und beim TÜV hat mich auch noch nie einer danach gefragt.

Richtig,

ich wurde auch nie gefragt, die Nummer von der Maschine ist da eher gefragt

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allen immer eine gute Fahrt

wernermewes

MZ und Simson Sammler

Also mein TS Gespann wurde auch im Westen zum Gespann,
Nummer vom SW mit eingetragen und PSW.

Am TS Werksgespann war der SW aber auch mit Rahmennummer eingetragen
und auch als LSW.

Aber was soll eigentlich der ganze Aufriss.
Was wird nun eingetragen
Rahmennummer oder Typenschild

Lässt sich ja alles in kurzer Zeit tauschen - da wird es wohl keine klare Aussage rein rechtlich geben.
Was ist mit WW Eintrag, kann doch da jeden x-beliebigen passenden SW anschrauben.
Und auch bei Werksgespannen, Rahmen ist gleich, nur der Aufbau PSW oder LSW
unterscheidet sich um 10 kg Eigengewicht.

Fazit: Es wird lange nicht so heiß gegessen, wie es gekocht wird

PS: Selber habe ich ja die Nummer vom SW eingetragen.
ABER auf dem eingetragenen Rahmen ist nun das Lastenboot montiert, dieses Boot selber hat kein Typenschild.
Das Personenboot sitzt nun auf einen anderen Rahmen, aber das Typenschild steht im Brief

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Bei mir steht nur drin:

mit Beiwagen, Superelastik, Hersteller MZ

das wars

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wernermewes

MZ und Simson Sammler

Das ist doch Perfekt, da biste an nichts Gebunden

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Ha, ich habe drinstehen, "auch mit Beiwagen..." ganz ohne nummer, hersteller usw...

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OT-Partisanen-Lokkomaddin



Dacianitis ist schlimm

Bei mir wurde lediglich die Schlüsselnummer geändert und es steht drin das ich auch nen 3,00-18 vorne fahren darf.... Seitenwagenmässig steht überhaupt nichts mehr drin...
Hab also den Freibrief schlechthin...

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Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling

Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

Nur die offiziellen Stellen, und darum geht es dem Threadersteller.
Und wenn da in den Papieren eine andere Nummer als am BW-Rahmen steht, kann es sehr wohl Probleme geben.
Wenn der Prüfer in der Materie drin ist (und es sich bei dem Rahmen um einen SE handelt, dann trägt er einfach die neue Nummer ein.

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Viele Teile für die Rotaxemmen zu verkaufen, fast alles für den Motor, div. Rahmen und Anbauteile.
Bei Bedarf schickt mir einfach eine PN.

Das ist halt immer Ansichtssache.
In Deutschland kann das ja jeder Auslegen
wie er gern möchte - mal salopp gesagt.

Bei solchen Motorrädern wird in Ost & West
halt auch völlig anders an diese Sachen ran gegangen.

Könnte da jetzt bestimmt einen kleinen Roman darüber schreiben

Fazit: Wenn die richtige Nummer eingetragen ist (oder ohne Nummer),
dann kann auch ein Krümelkacker (Kontrolle) nicht mehr meckern

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Gruß Svid (Thomas)

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Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Leider ist es hier im Calenberger Land üblich, bei einer 21-er Abnahme, die Rahmennummer vom SW einzutragen. Aber beim erneuten tüv besuch einfach umtragen lassen. was in den Papieren drin steht sollte vorhanden sein. Ohne die Rahmennummer vom SW , wird hier meißt auch nicht wahlweise eingetragen.

Enrico,
der Gerade auf den Deister schaut

Hallo Leute
Bei mir steht nur Wahlweise mit Seitenwagen in den Papieren.

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Gruß Michael

Und sie fliegt doch!!!!!